Sportsudstødning med klapper i børstet titanium til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023), ren lyd uden resonator - RogMotorsport
Nærbillede af sportsudstødning med klapper i titanium til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023): TIG-svejsninger og finish - RogMotorsport
Detalje af titaniumrørene på sportsudstødning med klapper til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023) - RogMotorsport
Rog-styreboks til klapper til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023): styreenhed til klapperne, fjernbetjening og Rog-etui leveret med udstødningen - RogMotorsport
Rog-fjernbetjening til udstødningsklapper til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023) - RogMotorsport
Pakke fra RogMotorsport: udstødning til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023) leveres beskyttet i en forstærket kasse - RogMotorsport
Rog-lyddæmper med klapper til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023): klapper åbne, direkte gennemløb; klapper lukkede, gassen passerer lyddæmperen - RogMotorsport

Sportsudstødning med klapper Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo (2020-2023)

    Gratis levering
    Sportsudstødning med klapper i børstet titanium til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023), ren lyd uden resonator - RogMotorsport
    Nærbillede af sportsudstødning med klapper i titanium til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023): TIG-svejsninger og finish - RogMotorsport
    Detalje af titaniumrørene på sportsudstødning med klapper til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023) - RogMotorsport
    Rog-styreboks til klapper til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023): styreenhed til klapperne, fjernbetjening og Rog-etui leveret med udstødningen - RogMotorsport
    Rog-fjernbetjening til udstødningsklapper til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023) - RogMotorsport
    Pakke fra RogMotorsport: udstødning til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023) leveres beskyttet i en forstærket kasse - RogMotorsport
    Rog-lyddæmper med klapper til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo M139 (2020-2023): klapper åbne, direkte gennemløb; klapper lukkede, gassen passerer lyddæmperen - RogMotorsport

    Konfiguration

    Sportsudstødning med klapper Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 (2020-2023)

    Læs guiden til denne model

    Et spørgsmål om denne udstødning?

    MercedesCLA C118 / X118

    Udstødningen til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 i detaljer.

    Over 200 hk pr. liter: det er M139'erens tæthed, der driver CLA45 S C118, 421 hk og 500 Nm hentet fra to liter og en enkelt turbo, håndsamlet i Affalterbach ligesom husets V8'ere. Den gælder biler produceret fra 2020 til 2023; CLA45 uden S er ikke dokumenteret her, og den tidligere CLA45 C117 med M133-motor har sin egen produktside.

    Partikelfilter og fabrikslyddæmpere visker denne racermotors karakter ud. Åbn klapperne på cat-back-systemet fra Rog, og M139 genfinder sin bidskhed: en tør og fyldig lyd, omdrejningsstigninger, der smælder, og knald, når foden løftes. Luk dem igen, og den firedørs coupé bliver helt civiliseret igen med en lyd tæt på standard. Hele fornøjelsen ligger i denne kontrast.

    Systemet, produceret til dit VIN, erstatter originalsystemet uden svejsning: spændebånd, pakninger, cirka to timer på lift. AMG-programmerne styrer klapperne, hvis bilen har dem fra fabrikken; ellers bestemmer Rog-fjernbetjeningen, uanset hvor vælgeren står.

    På M139 er den mest begrænsende del efter lyddæmperen downpipen, der her sælges under tilvalget »Manifold«. Den findes med 200 celler, der bevarer rensningen af udstødningsgassen, med 100 celler, der godkendes eller ej afhængigt af bilen og reglerne i dit land, og i en version uden katalysator, der er forbeholdt banekørsel. Den giver kun hestekræfter med motoroptimering. Rustfrit stål 304 eller titan, der vejer cirka 40 % mindre og fås børstet, guld eller lilla.

    Specifikationer for udstødningen til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo.

    SystemtypeCat-back med klapper (klapudstødning), fremstillet efter dit VIN
    Biler og stelkoderMercedes-AMG CLA45 S firedørs coupé C118 og Shooting Brake X118
    MotorM139, 2,0-liters firecylindret turbo, 421 hk og 500 Nm
    Årgange2020-2023
    Materialer og finishRustfrit stål 304 eller titan; børstet titan, guld eller lilla
    KlapperAMG-køreprogrammer eller Rog-fjernbetjening
    Forreste del (tilvalg)Downpipe med 200- eller 100-cellers katalysator eller uden katalysator
    MonteringSpændebånd og pakninger, uden svejsning, cirka 2 timer på lift
    Fremstilling og leveringFremstilles på bestilling, 20 arbejdsdage, gratis levering
    Garanti3 år på dele og fremstilling

    Spørgsmål om udstødningen til Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo.

    Kan en CLA45 C118 uden S få dette system?

    Vores produktside dokumenterer kun CLA45 S C118 2.0 turbo fra 2020 til 2023. For en anden version skal du sende os dit VIN: vi kontrollerer før enhver fremstilling. CLA45 C117 og A45 S W177 har deres egen produktside.

    Hvor langt går en optimeret CLA45 S?

    Med downpipen monteret og motorstyringen omprogrammeret angiver produktsiden 490 hk og 600 Nm mod 421 hk og 500 Nm fra fabrikken. Cat-back-systemet alene kræver intet indgreb: AMG-motorstyringen håndterer det, som det er.

    Syn: hvilken konfiguration til en CLA45 S C118?

    Den mest fornuftige: lukkede klapper, cat-back-systemet alene eller downpipe med 200 celler for en aktiv katalysator og en lyd tæt på originalen. Derudover afhænger 100-cellers versionen af bilen og reglerne i dit land; varianten uden katalysator hører til på banen.

    Får CLA45 S Shooting Brake X118 det samme system?

    Ja. Den firedørs coupé C118 og Shooting Brake X118 får det samme Rog-system: samme chassis, samme motor, samme montering med spændebånd og pakninger. Dit VIN bruges kun til at bekræfte versionen og årgangen før fremstillingen.

    Brummer CLA45 S på motorvejen?

    Med lukkede klapper passerer gasserne gennem lyddæmperen, og marchkørsel ved konstant hastighed forbliver rolig uden drøn. Klapperne åbner, når du beslutter det, via AMG-køreprogrammerne eller Rog-fjernbetjeningen.

    Mercedes-AMG CLA45 S C118 / X118 2.0 turbo: lige rør eller resonator?

    På denne model får du to lydkarakterer til samme pris: det lige rør for den rå, ufiltrerede lyd fra din motor, eller resonatoren for en rundere og en anelse blødere stemme. I begge tilfælde forbliver systemet fuldt sporty. Læs mere: Resonator i udstødningen: hvad gør den? Lige rør eller resonator, vælg din lyd.

    Rog ekspertguide

    Mercedes CLA 45 S AMG C118 / X118: 2.0 AMG's bid, den komplette guide til udstødningssystemet

    CLA 45 S har verdens kraftigste firecylindrede motor i et kompakt firedørs coupékarosseri: 421 hk, et skarpt chassis og et racerbilstemperament. Partikelfilteret (OPF) har frataget den den stemme, der hører til, og det er det første, 45 S-fællesskabet retter. Her...

    Læs guiden til min model

    I detaljer

    Rog-rådgiveren

    Et spørgsmål om denne udstødning?

    Pasform, lyd, katalysator, klapper, levering: svaret kommer med det samme, med din konfiguration som udgangspunkt.

    Din konfiguration sendes med spørgsmålet.

    Rog-rådgiveren er en automatisk assistent, trænet på vores produktsider og svar. Ved en vigtig beslutning, skriv til os: vi bekræfter på e-mail.

    I tvivl om din konfiguration? Tal med os, før du bestiller. Vi kender din bil. Skriv til os på contact@rogmotorsport.com: vi svarer skriftligt, på dansk, inden for 24 timer. Skriv til os

    Dit land

    Rog i Danmark.

    Synet i Danmark

    Med lukkede klapper ligger lyden meget tæt på originalen, og et cat-back-anlæg beholder den originale katalysator. Ved synet må standstøjen ikke ligge mere end 3 dB(A) over niveauet ved bilens første registrering, og det er synsvirksomheden, der afgør.

    På vejen

    I byen kører du med lukkede klapper, og lyden ligger meget tæt på originalen; klapperne åbner du, når du vil, på en fri vej eller på bane.

    Dine dokumenter

    Et nyt klapanlæg uden E-typegodkendelse regnes som en konstruktiv ændring, og til synet efter ændringen sender vi dig gratis den tekniske dokumentation for dit anlæg, der er fremstillet efter bilens stelnummer (VIN).

    Din forsikring

    Giv dit forsikringsselskab besked, hvis dine betingelser kræver det: vores gratis tekniske dokumentation gør det nemt.

    Anmeldelser overført fra vores tidligere system og oversat fra fransk; verificerede køb har mærket.

    Rog præsentationsfilm: valg af bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rustfrit stål eller titanium, Z-Pipe, styrede klapper, finish på titanium og endrør, rådgivning fra valg af konfiguration til afsendelse.

    Detaljen.
    Fra alle vinkler.

    Vend bilen om. Udforsk udstødningen.
    Træd ind i Rog-værkstedet.

    Udforsk 3D-værkstedet Demonstration på grundlag af BMW M2 F87.
    3D-model & credits
    Rog-demonstrationsbil på grundlag af BMW M2 F87

    Træk for at skifte synsvinkel.

    Rog-HÅNDVÆRKET

    Vores proces.

    Fra første bukning til sidste kontrol. Den samme omhu i hvert trin.

    1. Design

      Udviklet til din bil.

      En geometri tilpasset din model, gennemtænkte kurver og respekterede monteringspunkter. Alt begynder med en præcis konstruktion.

    2. Fremstilling

      Formet med præcision.

      Bukning af rør, tilpasning af dele og TIG-svejsninger: hver samling får den samme omhu.

    3. Finish

      Materialet, forædlet.

      Finishen fremhæver metallets karakter. Rustfrit stål eller titanium, afhængigt af de muligheder, der findes til din bil.

    4. Samling

      Hver del på sin plads.

      Delene samles og justeres. På systemer med klapper monteres, indstilles og testes mekanismen.

    5. Kontrol

      Kontrollér. Godkend derefter.

      Geometri, svejsninger, samlinger og udstødningsflow: de vigtigste punkter kontrolleres før afsendelse.

    6. Afsendelse

      Klar til at komme til dig.

      En forstærket emballage beskytter dit system under transporten. Sidste skridt, før din bil får en ny stemme.

    Sans for detaljen.Ved hvert trin.

    Gratis levering

    Kundeprojekter

    Dine videoer og fotos

    Rog-systemerne monteret på vores kunders biler, under virkelige forhold.

    Projekter
    500+
    Mærker
    28
    Tilfredshed
    4,9