Das Rog Journal

Klappenauspuff in Österreich: Pickerl, Eintragung und Typisierung.

8 Min. Lesezeit

Dieser Artikel gilt für: Österreich. Für Ihr Land: Klappenauspuff Schweiz: MFK, Strassenverkehrsamt und Zoll.

Aktualisiert am 30. Oktober 2026.

Eine Rog-Klappenanlage bringt Ihnen den Klang, den Sie wählen, und ein Auto, das dezent bleibt, wenn es darauf ankommt. Mit offenen Klappen hören Sie die Stimme Ihrer Konfiguration; mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto sehr nah am Serienzustand, im Alltag wie beim Pickerl. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, und der optionale 200-Zellen-Sportkat erhält die Abgasreinigung. Jede Anlage wird nach Ihrer FIN (VIN) gefertigt, auf Basis eines 3D-Scans von Fahrgestell und Serienanlage, und ohne Schweißen an den originalen Befestigungspunkten montiert. Datenblatt und Herstellererklärung für die Landesprüfstelle bekommen Sie kostenlos, dazu 3 Jahre Garantie und kostenlose Lieferung nach ganz Österreich.

Ihre Vorteile mit Rog.

  • Den Klang, den Sie wählen: Sie konfigurieren Ihre Anlage (Bauart, Material, Katalysator, Klappensteuerung) und öffnen die Klappen, wann Sie wollen, auf freier Strecke oder auf der Rennstrecke.
  • Ein dezentes Auto, wenn es darauf ankommt: Mit geschlossenen Klappen bleibt der Klang sehr nah am Serienzustand, in Ihrer Straße wie beim Pickerl.
  • Eine Anlage für Ihr Auto: nach Ihrer FIN gefertigt, auf Basis eines 3D-Scans des Fahrgestells und der Serienanlage, vor der Fertigung geprüft; sie wird ohne Schweißen an den originalen Befestigungspunkten montiert, in der Werkstätte Ihrer Wahl.
  • Die Abgasreinigung bleibt: Ein Cat-Back behält Ihren Serienkatalysator; als Option erhält ein 200-Zellen-Sportkat die Abgasreinigung; die Version ohne Katalysator ist der Rennstrecke vorbehalten.
  • Klappen, die Sie steuern: über die Fahrmodi ab Werk oder mit der Rog-Fernbedienung.
  • Datenblatt und Herstellererklärung für Ihren Termin bei der Landesprüfstelle, kostenlos, auf jeder Produktseite anzufordern (der Button heißt „Unterlagen für den TÜV“), vollständig innerhalb von 24 Stunden.
  • 20 Werktage für Fertigung und Lieferung, kostenlose Lieferung nach ganz Österreich, 3 Jahre Garantie.

Die Anlage für Ihr Auto finden

Ihr Fahrzeug.

Wählen Sie Ihr Modell: Wir zeigen Ihnen die passende Anlage, ihre Optionen und die Lieferzeit.

Vor der Fertigung prüfen wir die Passgenauigkeit anhand Ihrer Fahrgestellnummer.

Inhalt 6
  1. Beim Pickerl: so läuft es ab.
  2. Die Regeln in Kürze.
  3. Finden Sie die Anlage für Ihr Auto.
  4. Häufige Fragen.
  5. Schreiben Sie uns.
  6. Quellen.

Beim Pickerl: so läuft es ab.

  • Kein übermäßiger Lärm: Laut oesterreich.gv.at achtet die Begutachtung darauf, dass das Fahrzeug keinen übermäßigen Lärm verursachen kann. Die Richtlinie 2014/45/EU sieht für die Schalldämpferanlage zuerst eine subjektive Bewertung vor; liegt der Geräuschpegel nach Ansicht des Prüfers im Grenzbereich, kann eine Standgeräuschprüfung folgen. Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto dabei sehr nah am Serienzustand.
  • Ihr Referenzwert steht in Ihren Papieren: das Standgeräusch in Feld U.1 des Zulassungsscheins, mit der Messdrehzahl in Feld U.2. Mehr dazu in unserem Beitrag zum Geräuschpegel in Feld U.1.
  • Wer prüft: eine vom Landeshauptmann ermächtigte Begutachtungsstelle, etwa ÖAMTC oder ARBÖ, eine Kfz-Werkstätte, Ziviltechniker oder ein technisches Büro. Geprüft wird die Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeugs.
  • Der Rhythmus: Beim Pkw gilt die „3-2-1-Regelung“ (§ 57a KFG): drei Jahre nach der ersten Zulassung, zwei Jahre nach der ersten Begutachtung, danach jedes Jahr. Die Begutachtung ist einen Monat vor bis vier Monate nach dem Begutachtungsmonat möglich.

Die Regeln in Kürze.

Rog-Anlagen haben keine Genehmigung (weder E-Prüfzeichen noch ABE oder Teilegutachten): Das ist eine bewusste Entscheidung, denn eine Anlage mit Genehmigung klingt fast wie die Serienanlage, und mit Klappen haben Sie beides. Laut ÖAMTC braucht ein Auspuff einer anderen Type als ab Werk ein E-Prüfzeichen oder eine Eintragung im Genehmigungsdokument. Der Ablauf: Sie zeigen die Änderung der Landesprüfstelle Ihres Bundeslandes an (§ 33 Abs. 1 KFG), die vor ihrer Entscheidung ein Sachverständigengutachten einholt (§ 33 Abs. 4 KFG). Betrifft die Änderung keine wesentlichen technischen Merkmale der Type, wird sie in die Genehmigungsdatenbank eingetragen; sonst braucht das Fahrzeug eine Einzelgenehmigung, umgangssprachlich „Typisierung“ (§ 33 Abs. 2 und 3 KFG). Das Land Niederösterreich nennt als Richtwert 50 bis 70 Euro für die Genehmigung einer Änderung an einem Pkw; in den anderen Bundesländern fragen Sie Ihre Landesprüfstelle vorab nach den Kosten. Die UN-Regelung Nr. 59 verlangt, dass eine Anlage mit mehreren Betriebsarten die Anforderungen in jeder Betriebsart erfüllt. Wir empfehlen daher eine Konfiguration nah an der Serie: Serienklappen weiterverwenden, wenn Ihr Auto welche hat, sonst das Rog-Klappensystem, dazu den Resonator und den Serienkatalysator, und alle Bauteile angeben, auch die Klappensteuerung. Die Entscheidung trifft die Landesprüfstelle.

Unterwegs gilt eine einfache Regel: kein ungebührlicher Lärm (§ 102 Abs. 4 KFG). Seit August 2025 testet das Land Salzburg Lärmblitzer in der Stadt Salzburg, 2026 sollen die anderen Bezirke folgen; die Messung gilt dort nur als Indiz, auffällige Fahrzeuge werden zuerst von der Kfz-Prüfstelle des Landes genau geprüft. Den Stand in anderen Ländern zeigt unser Länderüberblick zu Lärmblitzern in Europa.

Finden Sie die Anlage für Ihr Auto.

Jede Produktseite zeigt die Anlage, ihre Optionen und ihren Klang; jeder Ratgeber erklärt die Konfiguration im Detail. Einige Beispiele:

Ihr Auto ist nicht dabei? Alle Anlagen, nach Marke.

Häufige Fragen.

Ist mein Auto mit geschlossenen Klappen dezent?
Ja: Mit geschlossenen Klappen bleibt der Klang sehr nah am Serienzustand, im Alltag wie beim Pickerl, und Sie öffnen die Klappen, wann Sie es wollen. Über das Pickerl entscheidet die Begutachtungsstelle.

Wird beim Pickerl das Auspuffgeräusch gemessen?
Zuerst wird das Geräusch subjektiv bewertet; liegt es nach Ansicht des Prüfers im Grenzbereich, kann eine Standgeräuschprüfung folgen, mit dem Wert aus Feld U.1 Ihres Zulassungsscheins als Referenz. Über das Pickerl entscheidet die Begutachtungsstelle.

Passt die Anlage an mein Auto?
Ja: Sie wird nach Ihrer FIN gefertigt, auf Basis eines 3D-Scans des Fahrgestells und der Serienanlage, und vor der Fertigung geprüft. Montiert wird sie ohne Schweißen an den originalen Befestigungspunkten, in der Werkstätte Ihrer Wahl.

Was wird aus meinem Katalysator?
Mit einem Cat-Back bleibt er an seinem Platz. Tauschen Sie auch das Vorderteil, erhält der 200-Zellen-Sportkat die Abgasreinigung; die Version ohne Katalysator ist der Rennstrecke vorbehalten.

Muss man einen Klappenauspuff in Österreich eintragen lassen?
Laut ÖAMTC ist ein typengleicher Auspuff eintragungsfrei; ein Auspuff einer anderen Type braucht ein E-Prüfzeichen oder eine Eintragung im Genehmigungsdokument. Für eine Rog-Anlage ist der Weg die Anzeige bei der Landesprüfstelle, je nach Änderung mit Eintragung oder Einzelgenehmigung. Die Entscheidung trifft die Landesprüfstelle.

Liefert Rog Unterlagen?
Ja: Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration, kostenlos, auf jeder Produktseite anzufordern, vollständig innerhalb von 24 Stunden. Sie beschreiben Ihre Anlage, auch die Klappensteuerung. Die Entscheidung trifft die Landesprüfstelle.

Schreiben Sie uns.

Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: Wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Sofort eine Antwort: der Rog-Berater und unsere häufigen Fragen.

Wie in unseren Verkaufsbedingungen festgehalten, prüft jeder Käufer selbst die Vorschriften seines Landes.

Quellen.

  1. § 33 KFG 1967 (Änderungen an einzelnen Fahrzeugen), RIS, abgerufen am 14.10.2026: https://www.ris.bka.gv.at/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10011384&Paragraf=33
  2. § 57a KFG 1967 (wiederkehrende Begutachtung), RIS, abgerufen am 14.10.2026: https://www.ris.bka.gv.at/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10011384&Paragraf=57a
  3. § 102 KFG 1967 (Pflichten des Kraftfahrzeuglenkers), Abs. 4, RIS, abgerufen am 29.10.2026: https://www.ris.bka.gv.at/NormDokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10011384&Paragraf=102
  4. oesterreich.gv.at, „Begutachtung (Pickerl)“ (Stand 12.01.2026), abgerufen am 28.10.2026: https://www.oesterreich.gv.at/de/themen/mobilitaet/kfz/Seite.060500
  5. Land Niederösterreich, „Grundsätzliches zu Änderungen am Fahrzeug“, abgerufen am 14.10.2026: https://noe.gv.at/noe/KFZueberpruefung-Genehmigung/Grundsaetzliches_zu_Aenderungen_am_Fahrzeug.html
  6. Land Niederösterreich, „Kostenübersicht & Zahlungsmöglichkeiten“, abgerufen am 29.10.2026: https://noe.gv.at/noe/KFZueberpruefung-Genehmigung/Kostenuebersicht___Zahlungsmoeglichkeiten.html
  7. ÖAMTC, Techniktipps zu Kfz-Umbauten und Tuning, abgerufen am 28.10.2026: https://www.oeamtc.at/thema/techniktipps/kfz-umbauten-tuning-46957533
  8. ORF Salzburg, „Erste Anzeigen durch Lärmblitzer“, 29.09.2025, abgerufen am 29.10.2026: https://salzburg.orf.at/stories/3323701/
  9. Salzburger Nachrichten, „Lärmblitzer im Bundesland Salzburg: Testprojekt soll auf alle Bezirke ausgeweitet werden“, 25.03.2026, abgerufen am 29.10.2026: https://www.sn.at/salzburg/chronik/laermblitzer-im-bundesland-salzburg-testprojekt-soll-auf-alle-bezirke-ausgeweitet-werden-art-642373
  10. UN-Regelung Nr. 59, Austauschschalldämpferanlagen (ABl. L 2025/844), Abschnitte 6.1.3.2 und 6.2.3, abgerufen am 14.10.2026: https://data.europa.eu/eli/reg/2025/844/oj
  11. Richtlinie 2014/45/EU (regelmäßige technische Überwachung), Anhang I, Nr. 8.1.1, abgerufen am 14.10.2026: https://eur-lex.europa.eu/eli/dir/2014/45/oj/deu

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