BMW M760i / M760Li G12: η Σειρά 7 με δώδεκα κυλίνδρους, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισης

Ο V12 N74: δώδεκα κύλινδροι biturbo στην υπηρεσία της M760i

Ο N74 είναι ένας V12 με δύο turbo, ένας από τους τελευταίους δωδεκακύλινδρους στην ιστορία της BMW. Στη M760i G12, αποδίδει 610 ίππους και 800 Nm, που μεταδίδονται και στους τέσσερις τροχούς. Η ροπή έρχεται πολύ νωρίς και παραμένει διαθέσιμη σε ένα ευρύ φάσμα, έτσι ώστε αυτή η λιμουζίνα επιταχύνει με εκπληκτική ευκολία, χωρίς ποτέ να δίνει την εντύπωση ότι ζορίζεται.

Σε έναν τόσο ισχυρό και τόσο αθόρυβο κινητήρα, η εξάτμιση κάνει όλη τη διαφορά ανάμεσα σε έναν V12 που μαντεύετε και έναν V12 που ζείτε. Η εργοστασιακή εξάτμιση της M760i είναι ρυθμισμένη για να διατηρεί τη σιωπή στην καμπίνα, σε σημείο που ξεχνάτε την αρχιτεκτονική του κινητήρα. Η εξάτμιση Rog με βαλβίδες την αντικαθιστά, με τον κινητήρα και τον εγκέφαλο ανέπαφους, και σας αφήνει να επιλέγετε ανάμεσα στη διακριτικότητα μιας λιμουζίνας και την παρουσία ενός μεγάλου V12.

Από τι αποτελείται η εξάτμιση για BMW M760i / M760Li G12

Δείτε τι αντικαθιστά η εξάτμιση Rog και πού κρίνεται ο ήχος.

BMW M760i / M760Li G12 σε αριθμούς

Μια εξάτμιση κρίνεται πρώτα με το αυτί και με τη ζυγαριά. Οι επιπλέον ίπποι έρχονται από τη χαρτογράφηση.

Δημοσιευμένες εργοστασιακές τιμές και τιμές Stage 2. Εργοστασιακές τιμές ανάλογα με την έκδοση. Οι τιμές Stage 2 δημοσιεύονται για την έκδοση των 610 ίππων.

Η εξάτμιση Rog λειτουργεί με ή χωρίς χαρτογράφηση. Για να αξιοποιήσετε όλες τις δυνατότητες του BMW M760i / M760Li G12 σας, συνιστούμε στη συνέχεια να το εμπιστευτείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο.

Με τα δύο turbo του, ο N74 διαθέτει ένα απόθεμα από το οποίο αντλεί το Stage 2, κυρίως δουλεύοντας την πίεση υπερτροφοδότησης. Έπειτα, όλα εξαρτώνται από την υγεία του κινητήρα, του συστήματος μετάδοσης και την αυστηρότητα του ειδικού του tuning. Σε μια λιμουζίνα αυτού του επιπέδου, η εξάτμιση Rog προσφέρει την ηχητική συνοδεία που απαιτεί μια τέτοια προσέγγιση.

Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα

2 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.

1. 1

   Βήμα 1 από 2: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο

   Για BMW M760i / M760Li G12, η εξάτμιση κοστίζει 2.890 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 3.640 € στην έκδοση από τιτάνιο.

   Ανοξείδωτο ατσάλι 304

   2.890 €

   Βάρος

   Κωδικός

   Ήχος

   Γεμάτος και στρογγυλός

   Η σίγουρη επιλογή: στιβαρό, αδιάφορο στη διάβρωση, με γεμάτο και στρογγυλό ήχο. Η καλύτερη σχέση ποιότητας και τιμής.

   Τιτάνιο

   3.640 €

   Βάρος

   Περίπου 40 % ελαφρύτερο

   Ήχος

   Μεταλλικός, κρυστάλλινος

   Κάνει την εξάτμιση περίπου 40 % ελαφρύτερη για τον ίδιο σχεδιασμό. Η νότα του είναι πιο μεταλλική, πιο καθαρή στις στροφές, και η εμφάνισή του κυμαίνεται από βουρτσισμένη έως γαλαζωπή.

   Όσον αφορά την αντοχή, καμία ανησυχία: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει το αλάτι των χειμερινών δρόμων και το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.

2. 2

   Βήμα 2 από 2: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος

   Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για BMW M760i / M760Li G12.

   Τηλεχειριστήριο Rog

   

   Ένα διακριτικό κουτί στο πορτμπαγκάζ, ένα τηλεχειριστήριο με δύο κουμπιά: ανοίγετε και κλείνετε όποτε θέλετε, ανεξάρτητα από τα προγράμματα οδήγησης. Για την τοποθέτηση, σας υποστηρίζουμε μέσω e-mail.

   Εργοστασιακός έλεγχος

   • Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
   • Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης

   Για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες: η εξάτμιση συνδέεται στον δικό τους έλεγχο και τα προγράμματα οδήγησης διατηρούν τον έλεγχο, χωρίς πρόσθετο κουτί.

   Στα 130 km/h, πολλές σπορ εξατμίσεις βουίζουν. Εδώ, με κλειστές βαλβίδες, η ροή περνά από τον σιγαστήρα και η εξάτμιση μένει ήρεμη στο ταξίδι· με ανοιχτές, εκφράζεται όταν το επιλέγετε εσείς. Περισσότερα για το βουητό (drone).

Η ηχητική υπογραφή Rog στον V12 της M760i

Ένας V12 έχει μοναδική φωνή, πυκνή και λεία, όπου οι παλμοί λιώνουν σε μια συνεχή ανάσα που εμπλουτίζεται καθώς ανεβαίνουν οι στροφές. Στη M760i, τα δύο turbo και κυρίως η εργοστασιακή εξάτμιση περιορίζουν αυτό το τραγούδι σχεδόν στο τίποτα: οδηγείτε με δώδεκα κυλίνδρους χωρίς ποτέ να τους ακούτε πραγματικά.

Σε αυτό το μοντέλο, δύο χαρακτήρες ήχου στην ίδια τιμή: ο ευθύς σωλήνας για τον ακατέργαστο ήχο του κινητήρα σας, χωρίς φίλτρο, ή το ρεζονέιτορ για μια πιο στρογγυλή και ελαφρώς πιο απαλή φωνή. Και στις δύο περιπτώσεις, η εξάτμιση παραμένει απόλυτα σπορ.

Στην καθημερινή χρήση, οι κλειστές βαλβίδες διατηρούν την ολύμπια ηρεμία μιας μεγάλης Σειράς 7, ιδανική για μεγάλα ταξίδια και απαιτητικούς επιβάτες. Με ανοιχτές βαλβίδες, ο V12 αποκαλύπτεται: μεταξένιος βρυχηθμός στην εκκίνηση, πλατύ και δυνατό ανέβασμα στροφών, και αυτός ο ήχος που μόνο οι δωδεκακύλινδροι ξέρουν να παράγουν.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση

1. Διαμόρφωση

   Διαμορφώνετε την εξάτμιση και συμπληρώνετε το VIN από το πεδίο (E) της άδειας κυκλοφορίας.

2. Έλεγχος

   Το VIN σας ελέγχεται πριν από οποιαδήποτε κατασκευή.

3. Κατασκευή

   Η εξάτμιση κατασκευάζεται κατά παραγγελία, για το όχημά σας.

4. Παράδοση

   Δωρεάν, ασφαλισμένο δέμα, αριθμός παρακολούθησης από την αναχώρηση.

5. Τοποθέτηση

   Περίπου δύο ώρες στο συνεργείο, χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο.

20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή

Εγγύηση

3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία αγοράς

Πληρωμή

Κάρτα, PayPal ή τραπεζική μεταφορά

Τοποθέτηση

Από το συνεργείο της επιλογής σας

Το BMW M760i / M760Li G12 σας έχει ακόμη εγγύηση του κατασκευαστή; Στην Ευρώπη, ο κατασκευαστής δεν μπορεί να την αρνηθεί απλώς επειδή έχει τοποθετηθεί εξάρτημα άλλης μάρκας: εκείνος πρέπει να αποδείξει ότι η βλάβη οφείλεται σε αυτό. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.

Οι προτάσεις μας για BMW M760i / M760Li G12

• Καθημερινή χρήση

  2.890 €

  • Ανοξείδωτο ατσάλι
  • Τηλεχειριστήριο Rog

  Η καλύτερη ισορροπία ανάμεσα σε τιμή, ήχο και άνεση.

  Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

• Λάτρης

  3.640 €

  • Τιτάνιο

  Ελαφρύτερη εξάτμιση, πιο μεταλλική νότα στις υψηλές στροφές.

  Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

• Στιλ

  3.640 €

  • Τιτάνιο

  Η εξάτμιση φαίνεται όσο και ακούγεται.

  Δείτε αυτή τη διαμόρφωση

Κάθε BMW M760i / M760Li G12 έχει τη δική του ιστορία και τη δική του χρήση: αν κανένα από αυτά τα προφίλ δεν σας ταιριάζει, ας το συζητήσουμε.

BMW M760i / M760Li G12: οι ερωτήσεις σας

Διαβάστε επίσης

• Όλα τα συστήματα εξάτμισης BMW
• Πώς να περάσετε από το ΚΤΕΟ με τροποποιημένη εξάτμιση;
• Pop & Bang: πώς λειτουργεί, είναι επικίνδυνο;
• Ρεζονέιτορ εξάτμισης: σε τι χρησιμεύει;
• Εξαλείψτε το βουητό (drone) στον αυτοκινητόδρομο
• Οι 28 μάρκες που καλύπτουμε