Mercedes A45 S AMG W177: ο M139 χωρίς φίμωτρο, ο πλήρης οδηγός του συστήματος εξάτμισης
421 ίπποι σε έναν τετρακύλινδρο παραγωγής: ο M139 της A45 S κατέχει ακόμη τον τίτλο, και συναρμολογείται με το χέρι όπως ένας V8 της AMG. Η εργοστασιακή εξάτμισή του, από την πλευρά της, δεν αφήνει να περάσει σχεδόν τίποτα από αυτό το επίτευγμα. Ακολουθεί, σημείο προς σημείο, πώς να επιλέξετε την εξάτμιση για τη Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας και τι αλλάζει πραγματικά κάθε επιλογή.
Σύνταξη ROG Motorsport · Ενημέρωση στις

Η εξάτμιση ROG σας για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Από 3.390 € σε ανοξείδωτο ατσάλι, 4.140 € σε τιτάνιο
Διαμορφώστε την εξάτμισή μου- Οχήματα
- Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 2.0 turbo (2020-2022)
- Κινητήρας
- M139 · 387 έως 421 ίπποι · 480 έως 500 Nm, ανάλογα με την έκδοση
- Εξάτμιση
- Cat-back με βαλβίδες, κατασκευασμένο για το VIN σας
- Υλικό
- Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο
- Εμπρός τμήμα
- Προαιρετικά: downpipe με καταλύτη 200 ή 100 κυψελών, ή χωρίς καταλύτη
- Βαλβίδες
- Τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος, αν το όχημά σας διαθέτει
- Χρόνος παράδοσης
- 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
- Εγγύηση
- 3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή
Οι συγγενικές εκδόσεις έχουν τον δικό τους οδηγό: Mercedes-Benz A200 W177 1.3 turbo, Mercedes-AMG A35 W177 2.0 turbo, Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo, Mercedes-AMG CLA45 S C118 2.0 turbo.
Ο M139: ο ισχυρότερος τετρακύλινδρος παραγωγής στον κόσμο
Ο κινητήρας της A45 S AMG W177 σας έχει επίσημο τίτλο: είναι ο ισχυρότερος τετρακύλινδρος turbo παραγωγής στον κόσμο. Ο M139 αποδίδει 421 ίππους στις 6.750 σ.α.λ. και 500 Nm, δηλαδή πάνω από 200 ίππους ανά λίτρο. Στην έκδοση S, το μοναδικό turbo twin-scroll δουλεύει με πίεση υπερτροφοδότησης 2,1 bar. Μια αρχιτεκτονική λεπτομέρεια που του ανήκει αποκλειστικά: ο κινητήρας είναι στραμμένος κατά 180° σε σχέση με τη συνήθη διάταξη. Η πολλαπλή εξαγωγής και το turbo βρίσκονται από την πλευρά του θαλάμου επιβατών, στο πίσω μέρος, και η εισαγωγή περνά μπροστά: πιο σύντομες διαδρομές αέρα, λιγότερες παρακάμψεις, καλύτερη τροφοδοσία.
Όπως οι V8 του Affalterbach, κάθε M139 συναρμολογείται με το χέρι σύμφωνα με την αρχή «One Man, One Engine». Πίσω του, το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη AMG SPEEDSHIFT DCT 8G και η τετρακίνηση 4MATIC+ με AMG TORQUE CONTROL, της οποίας οι δύο ελεγχόμενοι συμπλέκτες κατανέμουν τη ροπή ανάμεσα στους πίσω τροχούς. Ένας εξαιρετικός κινητήρας, και μια εργοστασιακή εξάτμιση που, μαζί με το φίλτρο σωματιδίων, τον κάνει να μοιάζει με έναν συνηθισμένο compact. Η εξάτμιση ROG την απελευθερώνει χωρίς να αγγίζει τα εργοστασιακά ηλεκτρονικά.
Από τι αποτελείται η εξάτμιση για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Μια εξάτμιση χωρίζεται σε δύο τμήματα. Δείτε τι κάνει το καθένα και τι αντικαθιστά η ROG.
Το cat-back είναι η πλήρης εξάτμιση
Είναι ό,τι βλέπετε κάτω από το σασί της Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας, από την έξοδο του εμπρός τμήματος μέχρι τις απολήξεις: σωλήνες, σιγαστήρες, βαλβίδες. Διαδρομή, σιγαστήρας, βαλβίδες: εδώ κρίνεται ο ήχος, και εδώ συγκεντρώνουμε την έρευνα και ανάπτυξή μας.
Το εμπρός τμήμα, εκεί όπου βρίσκεται ο καταλύτης
Στη Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας, είναι το downpipe, ο σωλήνας που ξεκινά από το turbo. Περιέχει τον εργοστασιακό καταλύτη: είναι ο δεύτερος περιορισμός της εξάτμισης, μετά τον σιγαστήρα. Η αλλαγή αυτού του εξαρτήματος παραμένει επιλογή: χρήσιμη κυρίως με χαρτογράφηση, που μετατρέπει την απελευθερωμένη ροή σε ισχύ.
Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σε αριθμούς
Αυτό που αλλάζει αμέσως μια εξάτμιση είναι ο ήχος, η αναπνοή του κινητήρα και το βάρος στο πίσω μέρος. Για την ισχύ, χρειάζεται επιπλέον χαρτογράφηση.
Ισχύς
Ροπή
Δημοσιευμένες εργοστασιακές τιμές και τιμές Stage 2. Εργοστασιακές τιμές ανάλογα με την έκδοση. Οι τιμές Stage 2 δημοσιεύονται για την έκδοση των 421 ίππων.
Με ή χωρίς χαρτογράφηση, η εξάτμιση τοποθετείται και λειτουργεί. Όμως αυτό που απελευθερώνει πραγματικά τη Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας είναι μια χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο συνεργείο, και αυτό συνιστούμε.
Ας μιλήσουμε ειλικρινά: η εξάτμιση από μόνη της φέρνει μέτριο κέρδος, μέσω της μείωσης της αντίθλιψης. Οι πραγματικές δυνατότητες του M139 απελευθερώνονται με Stage 2, εξάτμιση και χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο συνεργείο. Είναι ένας από τους πιο πρόθυμους τετρακύλινδρους της αγοράς, και οι παραπάνω αριθμοί παραμένουν μέσα στο εύρος λειτουργίας του.
Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα
4 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.
-
Βήμα 1 από 4: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο
Για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177, η εξάτμιση κοστίζει 3.390 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 4.140 € στην έκδοση από τιτάνιο.
Ανοξείδωτο ατσάλι 304
3 390 €
- Βάρος
- Κωδικός
- Ήχος
- Γεμάτος και στρογγυλός
Ανθεκτικό, αδιάφορο στη διάβρωση, με στρογγυλό και γεμάτο ήχο: η πιο δημοφιλής επιλογή.
Τιτάνιο
4 140 €
- Βάρος
- Περίπου 40 % ελαφρύτερο
- Ήχος
- Μεταλλικός, κρυστάλλινος
Για τον ίδιο σχεδιασμό, ζυγίζει περίπου 40 % λιγότερο από το ανοξείδωτο ατσάλι. Πιο μεταλλική νότα στις υψηλές στροφές, ξεχωριστή εμφάνιση, από βουρτσισμένη έως γαλαζωπή.
Και τα δύο υλικά γερνούν καλά: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει τον χειμώνα και το αλάτι, το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.
-
Βήμα 2 από 4: Εμπρός τμήμα: downpipe και καταλύτης
Προαιρετικά: το downpipe της Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας, μαζί με τον καταλύτη του. Ηχητική κλίμακα στα 10, με ανοιχτές βαλβίδες: η εργοστασιακή εξάτμιση βρίσκεται στο 3.
Μόνο cat-back
Περιλαμβάνεται
7/10Εργοστασιακή επεξεργασία καυσαερίων
Τίποτα δεν αλλάζει μπροστά: το cat-back μόνο αρκεί ήδη για να αλλάξει το αυτοκίνητο.
Σπορ καταλύτης 200 κυψελών
+930 €
8/10Δρόμος και γαλλικό ΚΤΕΟ
Ο συμβιβασμός της καθημερινότητας: η επεξεργασία καυσαερίων παραμένει, η αναπνοή βελτιώνεται αισθητά.
Σπορ καταλύτης 100 κυψελών
+930 €
9/10Το γαλλικό ΚΤΕΟ δεν είναι εγγυημένο
Ένα βήμα παραπέρα: περισσότερη ροή, πιο επιθετικός ήχος, μειωμένη επεξεργασία καυσαερίων.
Χωρίς καταλύτη
+600 €
10/10Μόνο για πίστα
Όλα ελεύθερα: μέγιστη ροή και ήχος χωρίς συγκράτηση, για την πίστα.
Η ένταση ήχου, σε κλίμακα από 0 έως 10
- 10/10Downpipe χωρίς καταλύτη + cat-back ROG
- 9/10Σπορ καταλύτης 100 κυψελών + cat-back ROG
- 8/10Σπορ καταλύτης 200 κυψελών + cat-back ROG
- 7/10Μόνο cat-back ROG, με τον εργοστασιακό καταλύτη
- 3/10Εργοστασιακή εξάτμιση, για σύγκριση
Ανοιχτές βαλβίδες. Με κλειστές βαλβίδες, κάθε διαμόρφωση γίνεται ξανά διακριτική.
Και η λυχνία ελέγχου κινητήρα; Μπορεί να εμφανιστεί με σπορ καταλύτη: ο αισθητήρας λάμδα μετά τον καταλύτη διαβάζει διαφορετική επεξεργασία καυσαερίων από την εργοστασιακή. Δεν είναι βλάβη του κινητήρα και αντιμετωπίζεται με χαρτογράφηση ή με διαγνωστικό. Χωρίς καταλύτη, η χαρτογράφηση γίνεται απαραίτητη. Αν σας συμβεί, καλέστε μας και θα σας καθοδηγήσουμε. Γαλλικό ΚΤΕΟ με σπορ εξάτμιση.
-
Βήμα 3 από 4: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο ROG ή εργοστασιακός έλεγχος
Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177.
Τηλεχειριστήριο ROG

Η πιο απλή λύση: ένα κουτί στο πορτμπαγκάζ και ένα τηλεχειριστήριο, ανοιχτό ή κλειστό με μία κίνηση, όποιο κι αν είναι το επιλεγμένο πρόγραμμα. Μια ερώτηση κατά την τοποθέτηση; Σας απαντάμε.
Εργοστασιακός έλεγχος
- Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
- Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης
Το όχημά σας έχει εργοστασιακές βαλβίδες; Η εξάτμιση χρησιμοποιεί τον δικό τους έλεγχο: τα προγράμματα οδήγησης ελέγχουν το άνοιγμα, όπως πριν, χωρίς πρόσθετα ηλεκτρονικά.
Σε ένα μεγάλο ταξίδι, αυτό που μετράει είναι να μην υπάρχει βουητό σε σταθερή ταχύτητα. Με κλειστές βαλβίδες, η εξάτμιση κρατά την καμπίνα ήσυχη· το θέαμα παραμένει διαθέσιμο με ένα απλό πάτημα. Περισσότερα για το βουητό (drone).
-
Βήμα 4 από 4: Απολήξεις: η οπτική υπογραφή
Ταιριάξτε τις απολήξεις με το στυλ της Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας, διακριτικό ή δυναμικό. Έχετε στο μυαλό σας ένα συγκεκριμένο φινίρισμα; Στείλτε μας μια φωτογραφία και το εξετάζουμε μαζί.
- Ανοξείδωτο ατσάλι
- Μαύρο
- Carbon
- Μπλε τιτάνιο

Η ηχητική υπογραφή ROG στον 2.0 της AMG
Η εξάτμισή μας επιστρέφει στον M139 τον χαρακτήρα αγωνιστικού κινητήρα: οργισμένη και γεμάτη τονικότητα, επιθετικό ανέβασμα μέχρι την κόκκινη ζώνη, πλούσια κροταλίσματα στο κόψιμο του γκαζιού με ανοιχτές βαλβίδες. Με κλειστές βαλβίδες, το compact σας γίνεται ξανά απολύτως πολιτισμένο. Η αντίθεση κάνει όλη τη διαφορά: το αυτοκίνητο δεν αλλάζει φύση, αλλάζει ένταση, όποτε το αποφασίσετε εσείς.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση
-
Διαμόρφωση
Διαλέγετε τις επιλογές για τη Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας και δηλώνετε τον αριθμό πλαισίου (VIN), πεδίο E της άδειας κυκλοφορίας.
-
Έλεγχος
Επιβεβαιώνουμε τη συμβατότητα με το αυτοκίνητό σας πριν την κατασκευή.
-
Κατασκευή
Κατασκευή κατά παραγγελία, για τη Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας.
-
Παράδοση
Δωρεάν και ασφαλισμένη αποστολή, με αριθμό παρακολούθησης κατά την αποστολή.
-
Τοποθέτηση
Σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση: κατά μέσο όρο δύο ώρες στο συνεργείο της επιλογής σας.
20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
- Εγγύηση
- 3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία παράδοσης
- Πληρωμή
- Σε δόσεις με Klarna
- Τοποθέτηση
- Από το συνεργείο της επιλογής σας
Και η εγγύηση του κατασκευαστή; Στην Ευρώπη, η τοποθέτηση ενός εξαρτήματος άλλης μάρκας δεν αρκεί για να την ακυρώσει· ο κατασκευαστής πρέπει να αποδείξει τη σχέση ανάμεσα στο εξάρτημα και τη βλάβη. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.
Οι προτάσεις μας για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
-
Καθημερινή χρήση
3 390 €
- Ανοξείδωτο ατσάλι
- Μόνο cat-back
- Τηλεχειριστήριο ROG
Η Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας παραμένει εύκολη στην καθημερινή χρήση, η εργοστασιακή επεξεργασία των καυσαερίων διατηρείται και ανοίγετε τις βαλβίδες όποτε το αποφασίσετε εσείς.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση -
Δρόμος και απόλαυση
5 070 €
- Τιτάνιο
- Downpipe 200 κυψελών
- Χαρτογράφηση
Για τους ωραίους δρόμους: περισσότερη φωνή και απόκριση, χωρίς να παύει να είναι αυτοκίνητο δρόμου.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση -
Πίστα
4 740 €
- Τιτάνιο
- Downpipe χωρίς καταλύτη
- Stage 2
Η πιο ακραία διαμόρφωση, αποκλειστικά για χρήση σε πίστα.
Δείτε αυτή τη διαμόρφωση
Αυτά τα προφίλ είναι σημεία εκκίνησης. Η σωστή επιλογή γίνεται συχνά σε πέντε λεπτά στο τηλέφωνο.
Mercedes-AMG A45 / A45 S W177: οι ερωτήσεις σας
Πόση ισχύ προσθέτει μια εξάτμιση σε Mercedes-AMG A45 / A45 S W177;
Εργοστασιακά, η Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 αποδίδει από 387 έως 421 ίππους και από 480 έως 500 Nm, ανάλογα με την έκδοση. Χωρίς χαρτογράφηση, η εξάτμιση μεταμορφώνει τη φωνή και ελαφραίνει το πίσω μέρος· η χαρτογράφηση είναι αυτή που αυξάνει την ισχύ. Για την έκδοση των 421 ίππων, οι δημοσιευμένες τιμές με προετοιμασία Stage 2 φτάνουν τους 490 ίππους και τα 600 Nm.
Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: ποιο υλικό να επιλέξετε για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177;
Για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177, η εξάτμιση ROG κοστίζει 3.390 € σε ανοξείδωτο ατσάλι και 4.140 € σε τιτάνιο. Επιλέξτε ανοξείδωτο ατσάλι για τη σχέση ποιότητας και τιμής και έναν στρογγυλό ήχο, τιτάνιο για περίπου 40 % λιγότερο βάρος και πιο καθαρό ήχο.
Χρειάζεται αλλαγή καταλύτη σε Mercedes-AMG A45 / A45 S W177;
Όχι, στη Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 το cat-back μόνο του κάνει ήδη το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς. Η επιλογή downpipe απευθύνεται σε όσους αναβαθμίζουν τον κινητήρα: 200 κυψελών για να μείνετε στον δρόμο, 100 κυψελών ή χωρίς καταλύτη για την πίστα.
Περνά κανείς το γαλλικό ΚΤΕΟ με εξάτμιση ROG σε Mercedes-AMG A45 / A45 S W177;
Το cat-back μόνο και ο σπορ καταλύτης 200 κυψελών διατηρούν την επεξεργασία καυσαερίων: αυτή είναι η διαμόρφωση που παρουσιάζετε, με κλειστές βαλβίδες. Με τον καταλύτη 100 κυψελών η επιτυχία είναι αβέβαιη, ενώ χωρίς καταλύτη η Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 δεν περνά τον έλεγχο καυσαερίων στο γαλλικό ΚΤΕΟ.
Πώς τοποθετείται η εξάτμιση ROG σε Mercedes-AMG A45 / A45 S W177;
Η τοποθέτηση δεν απαιτεί συγκόλληση ή κόψιμο και διαρκεί κατά μέσο όρο δύο ώρες σε ανυψωτικό. Πριν από την κατασκευή ελέγχουμε τη συμβατότητα με τον αριθμό πλαισίου (VIN) της Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας.
Πόσο κοστίζει και σε πόσο χρόνο παραδίδεται μια εξάτμιση ROG για Mercedes-AMG A45 / A45 S W177;
Από 3.390 € έως 5.070 € ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή. Δωρεάν αποστολή στην Ευρώπη, εγγύηση 3 ετών.
Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Καλέστε μας.
Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο, σκέτο cat-back ή πλήρης εξάτμιση: η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη χρήση σας και από τη Mercedes-AMG A45 / A45 S W177 σας. Αφιερώνουμε χρόνο για να το συζητήσουμε πριν παραγγείλετε, με απάντηση μέσα σε 24 ώρες. Δεν πουλάμε από το τηλέφωνο: σας βοηθάμε να επιλέξετε, ακόμη και κάτι φθηνότερο αν αυτό ταιριάζει στη χρήση σας.
Πίσω από κάθε εξάτμιση ROG υπάρχει μια γαλλική ομάδα που μπορείτε να βρείτε, και που γνωρίζει τα αυτοκίνητα για τα οποία μιλά. Πάνω από 500 εξατμίσεις τοποθετημένες και βαθμολογία 4,9 στα 5.
Διαβάστε επίσης
Διαβάστε στη συνέχεια
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: ένας V6 στο ύπαιθρο, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισης Το SLC43 είναι ένα compact roadster με αναδιπλούμενη σκληρή οροφή, στο οποίο η AMG τοποθέτησε έναν V6 biturbo...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: ο λύκος με το κοστούμι, ο οδηγός της εξάτμισης Με την E55 W211, η AMG τοποθέτησε έναν V8 με υπερσυμπιεστή 476 ίππων και 700 Nm σε μια...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: η επιστροφή του εξακύλινδρου σε σειρά, ο οδηγός της εξάτμισης Τετράθυρο κουπέ με ρευστές γραμμές, η CLS53 C257 επωφελείται από την επιστροφή στη Mercedes μιας αρχιτεκτονικής που η...