Εξάτμιση με βαλβίδες από βουρτσισμένο τιτάνιο για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008), καθαρός ήχος χωρίς ρεζονέιτορ, απολήξεις Rog μαύρο γυαλιστερό - RogMotorsport

Κοντινό πλάνο στην εξάτμιση με βαλβίδες από τιτάνιο για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008): συγκολλήσεις TIG και φινίρισμα - RogMotorsport

Λεπτομέρεια των σωλήνων τιτανίου της εξάτμισης με βαλβίδες για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008) - RogMotorsport

Μονάδα βαλβίδων Rog για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008): μονάδα ελέγχου, τηλεχειριστήριο και θήκη που συνοδεύουν την εξάτμιση - RogMotorsport

Τηλεχειριστήριο βαλβίδων εξάτμισης Rog για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008) - RogMotorsport

Δέμα RogMotorsport: εξάτμιση για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008) παραδίδεται προστατευμένη σε ενισχυμένο κουτί - RogMotorsport

Σιλανσιέ με βαλβίδες Rog για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008): βαλβίδες ανοιχτές, άμεση ροή· βαλβίδες κλειστές, τα καυσαέρια περνούν από το σιλανσιέ - RogMotorsport

Απόληξη εξάτμισης Rog χρωμέ από γυαλισμένο ανοξείδωτο για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008), χαραγμένο R κοντά στην έξοδο - RogMotorsport

Απόληξη εξάτμισης Rog από μπλε ανοδιωμένο τιτάνιο για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008), χαραγμένο R κοντά στην έξοδο - RogMotorsport

Απόληξη εξάτμισης Rog μαύρο γυαλιστερό για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008), χαραγμένο R κοντά στην έξοδο - RogMotorsport

Εξάτμιση με βαλβίδες για Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 (2004-2008)

Δωρεάν αποστολή

Διαμόρφωση

Εξάτμιση Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 με βαλβίδες (2004-2008)

Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου

Ερώτηση για αυτή την εξάτμιση;

Παραλλαγές προϊόντος

Οδηγός διαμορφώσεων

Ένταση ήχου με ανοιχτές βαλβίδες. Κλίμακα από 0 έως 10.

Διαμόρφωση	Ένταση
Εμπρός σωλήνες χωρίς καταλύτη + cat-back Rog	10/10
Σπορ καταλύτης 100 κυψελών + cat-back Rog	9/10
Σπορ καταλύτης 200 κυψελών + cat-back Rog	8/10
Μόνο cat-back Rog, με τον εργοστασιακό καταλύτη	7/10
Εργοστασιακή εξάτμιση, για σύγκριση	3/10

Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου

Η διαμόρφωσή σας

2 490 €

Με ΦΠΑ, δωρεάν αποστολή.

Κατασκευάζεται κατά παραγγελία με βάση τον αριθμό VIN σας, παράδοση σε 20 εργάσιμες ημέρες.
Εγγύηση 3 ετών σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία αγοράς.
Μια ερώτηση; Ρωτήστε τον Σύμβουλο Rog, άμεση απάντηση.

Porsche 911 997

Η εξάτμιση Porsche 911 Carrera 997.1 αναλυτικά.

Με την 997.1, η 911 Carrera ξαναβρίσκει στρογγυλούς προβολείς και διατηρεί έναν ατμοσφαιρικό υδρόψυκτο boxer εξακύλινδρο 3,6 λίτρων, τοποθετημένο πίσω από τον πίσω άξονα: 325 ίπποι και 370 Nm, στα έτη μοντέλου 2004 έως 2008. Η 997.2 με άμεσο ψεκασμό και η 997 Turbo έχουν τη δική τους σελίδα. Το VIN της Carrera σας, που ελέγχεται πριν από την κατασκευή, επιβεβαιώνει τη σωστή φάση.

Αυτός ο κινητήρας ανεβάζει στροφές με μια γραμμικότητα που σας καλεί να φτάσετε ως την κορυφή του στροφόμετρου, και εκεί η φωνή του αλλάζει ρεγιστρό: υπόκωφος και μεταλλικός βρυχηθμός στο ρελαντί, όλο και πιο οξεία κραυγή μετά. Πίσω από την εργοστασιακή εξάτμιση, η εξέλιξη παραμένει αισθητή αλλά πολύ φιλτραρισμένη. Με ανοιχτές βαλβίδες, το cat-back Rog ξεδιπλώνει όλη την γκάμα, με κοκκώδες ρελαντί και καθαρό ανέβασμα· με κλειστές βαλβίδες, η 911 ξαναβρίσκει τη διακριτικότητα ενός GT.

Στην 997.1, η σελίδα προσφέρει επίσης εμπρός σωλήνες, ακριβώς μετά τις πολλαπλές, στην επιλογή «Πολλαπλή», με 200 κυψέλες, 100 κυψέλες ή χωρίς καταλύτη. Η αξία τους για την ισχύ, πραγματική αλλά μέτρια σε έναν ατμοσφαιρικό, 3 έως 8 %, εμφανίζεται μόνο με χαρτογράφηση· η σελίδα αναφέρει 357 ίππους και 415 Nm σε Stage 2, ενώ η έκδοση 200 κυψελών των σωλήνων διατηρεί την αντιρρύπανση της 997.1.

Κάτω από την 997.1, καμία συγκόλληση: σφιγκτήρες και φλάντζες αρκούν, για περίπου δύο ώρες σε ανυψωτικό. Μια 997.1 που παραδόθηκε με βαλβίδες διατηρεί τον έλεγχό τους· οι υπόλοιπες λαμβάνουν το τηλεχειριστήριο Rog. Το ανοξείδωτο ατσάλι 304 διατηρεί στρογγυλό ήχο, το τιτάνιο ελαφραίνει κατά περίπου 40 % με ίδιο σχέδιο και διατίθεται σε βουρτσισμένο, χρυσό ή μωβ· τρία φινιρίσματα απολήξεων, χρώμιο, γυαλιστερό μαύρο ή μπλε τιτάνιο, ολοκληρώνουν την επιλογή.

Εξάτμιση για Porsche 911 Carrera type 997.1: τεχνικά χαρακτηριστικά.

Τύπος εξάτμισης	Cat-back με βαλβίδες (ενεργή εξάτμιση), κατασκευασμένο βάσει του VIN σας· τοποθέτηση με σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση, περίπου 2 ώρες
Όχημα και γενιά	Porsche 911 Carrera, τύπος 997.1, κουπέ, κάμπριο και Targa 4 / 4S
Κινητήρας	Boxer εξακύλινδρος 3,6 λίτρων ατμοσφαιρικός υδρόψυκτος, 325 ίπποι και 370 Nm
Έτη	2004-2008
Υλικά και φινιρίσματα	Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο· βουρτσισμένο τιτάνιο, χρυσό ή μωβ
Βαλβίδες	Εργοστασιακός έλεγχος αν το όχημα τον διαθέτει, αλλιώς τηλεχειριστήριο Rog
Εμπρός τμήμα (προαιρετικά)	Εμπρός σωλήνες με καταλύτη 200 ή 100 κυψελών ή χωρίς καταλύτη
Απολήξεις	Χρώμιο, γυαλιστερό μαύρο ή τιτάνιο σε μπλε απόχρωση
Κατασκευή και αποστολή	Κατά παραγγελία, 20 εργάσιμες ημέρες, δωρεάν αποστολή
Εγγύηση	3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή

Εξάτμιση για Porsche 911 Carrera type 997.1: ερωτήσεις και απαντήσεις.

997.1 ή 997.2: πώς ξέρετε ποια σελίδα να επιλέξετε;

Η 997.1 καλύπτει το 2004 έως το 2008 με έναν 3,6 λίτρων (325 ίπποι)· η 997.2, του 2008 έως 2012, περνά σε άμεσο ψεκασμό (345 ίπποι). Το 2008, έτος μετάβασης, το VIN της Carrera σας μάς επιτρέπει να αποφασίσουμε πριν από την κατασκευή.

Εμπρός σωλήνες και χαρτογράφηση: τι μπορεί να στοχεύσει μια 997.1;

Οι σπορ εμπρός σωλήνες σε συνδυασμό με κατάλληλη χαρτογράφηση φέρνουν την 997.1 στις τιμές Stage 2 που δημοσιεύει η σελίδα μας: 357 ίπποι και 415 Nm. Είναι ένα μετρημένο κέρδος, χαρακτηριστικό ενός κινητήρα χωρίς turbo, ενώ το cat-back μόνο του λειτουργεί χωρίς καμία επέμβαση στον εγκέφαλο.

Η εξοπλισμένη 997.1 μου πηγαίνει για ΚΤΕΟ: ποια διαμόρφωση να παρουσιάσω;

Πρώτα, κλειστές βαλβίδες, που επαναφέρουν το αυτοκίνητο σε ήχο κοντά στον εργοστασιακό. Έπειτα, εργοστασιακοί εμπρός σωλήνες ή 200 κυψελών για να διατηρηθεί η αντιρρύπανση. Οι σωλήνες 100 κυψελών γίνονται δεκτοί ή όχι ανάλογα με το όχημα και τους κανόνες της χώρας σας. Μια 997.1 χωρίς καταλύτη αφορά χρήση αποκλειστικά σε πίστα.

Πόσες ημέρες από την παραγγελία έως την παραλαβή για μια 997.1;

Η εξάτμιση κατασκευάζεται για το αυτοκίνητό σας μετά τον έλεγχο του VIN: υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες μέχρι την παραλαβή, με δωρεάν και ασφαλισμένη μεταφορά, παράδοση με υπογραφή.

Κουπέ, κάμπριο ή Targa: παίρνει η 911 Carrera 997.1 την ίδια εξάτμιση;

Ναι. Στην 911 Carrera 997.1, το κουπέ, το κάμπριο και η Targa 4 / 4S μοιράζονται τον boxer εξακύλινδρο και την ίδια εξάτμιση Rog, που τοποθετείται με σφιγκτήρες και φλάντζες. Το VIN σας χρησιμεύει μόνο για να επιβεβαιώσουμε την έκδοση και το έτος μοντέλου πριν από την κατασκευή.

Porsche 911 Carrera type 997.1: Κάνει drone μια εξάτμιση με βαλβίδες;

Όχι. Με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από όλο το πίσω σιλανσιέ και η καμπίνα μένει ήρεμη σε σταθερή ταχύτητα. Οι εξατμίσεις Rog είναι σχεδιασμένες για να αποφεύγουν το drone. Περισσότερα: Γιατί οι εξατμίσεις μας μένουν ήρεμες στον αυτοκινητόδρομο.

Porsche 911 Carrera type 997.1: ευθύς σωλήνας ή ρεζονέιτορ;

Σε αυτό το μοντέλο, δύο χαρακτήρες ήχου στην ίδια τιμή: ο ευθύς σωλήνας για τον ακατέργαστο ήχο του κινητήρα σας, χωρίς φίλτρο, ή το ρεζονέιτορ για μια πιο στρογγυλή και ελαφρώς πιο απαλή φωνή. Και στις δύο περιπτώσεις, η εξάτμιση παραμένει απόλυτα σπορ. Περισσότερα: Ρεζονέιτορ εξάτμισης: σε τι χρησιμεύει; Ευθύς σωλήνας ή ρεζονέιτορ, ποιον ήχο να διαλέξετε.

Οδηγός ειδικού Rog

Porsche 911 Carrera 997.1 και 997.2: ο ώριμος flat-six, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισης

Με τις 997.1 και 997.2, η 911 Carrera ξαναβρίσκει στρογγυλούς προβολείς και μια σιλουέτα πιστή στη γενεαλογία της. Η 997.1 του 2004 έως 2008 κρατά έναν ατμοσφαιρικό flat-six 325 ίππων· η 997.2 του 2008 έως 2012 υιοθετεί άμεσο ψεκασμό και...

Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου μου

Αναλυτικά

Εξάτμιση Porsche 911 Carrera 997.1 3.6 με βαλβίδες (2004-2008)

Η 911 Carrera 997.1 κρατά τον ατμοσφαιρικό εξακύλινδρο boxer 3,6 λίτρων, 325 ίπποι και 370 Nm, πίσω από ένα αρχικό σύστημα σχεδιασμένο να μένει διακριτικό.

Συμβατή με κουπέ, κάμπριο και Targa 4 / 4S, ίδια εξάτμιση.

Επιδόσεις

	Εργοστασιακό	Stage 2 + Χαρτογράφηση
Ισχύς	325 ίπποι	357 ίπποι
Ροπή	370 Nm	415 Nm

Stage 2 + Χαρτογράφηση

ΙσχύςΕργοστασιακά: 325 ίπποι357 ίπποι

ΡοπήΕργοστασιακό : 370 Nm415 Nm

Τιμές Stage 2, με πλήρη χαρτογράφηση.

Η επιλογή Πολλαπλή: τι αντικαθιστά

Ανάμεσα στον κινητήρα και το σύστημα εξάτμισής μας, παραμένει ένα εργοστασιακό εξάρτημα που περιέχει τον καταλύτη. Σε αυτόν τον ατμοσφαιρικό flat-6, ο σχεδιασμός του μετράει: τα μήκη και η γεωμετρία παίζουν ρόλο στην πλήρωση στις υψηλές στροφές. Το κέρδος είναι πραγματικό αλλά μέτριο, 3 έως 8% με χαρτογράφηση. Αν είναι κακοσχεδιασμένο, προκαλεί απώλεια ροπής χαμηλά. Ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την επεξεργασία των καυσαερίων, η έκδοση 100 κυψελών και η παραλλαγή χωρίς καταλύτη όχι. Για αυτά τα εξαρτήματα δεν υπάρχει έγκριση τύπου: ελέγξτε τη νομοθεσία της χώρας σας πριν από την τοποθέτηση.

Διαβάστε τον πλήρη οδηγό Όλα τα συστήματα εξάτμισης Porsche Οι 28 μάρκες

Άλλες εκδόσεις και παρόμοιοι κινητήρες

Δείτε όλα τα συστήματα εξάτμισης Porsche με βαλβίδες.

Χρόνος παράδοσης
Κάθε εξάτμιση κατασκευάζεται κατά παραγγελία για το όχημά σας. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας έως την παραλαβή. Ο αριθμός παρακολούθησης σας αποστέλλεται αυτόματα μόλις γίνει η αποστολή.

Τρόπος αποστολής
Παράδοση με υπογραφή, στην Ευρώπη και διεθνώς. Η εξάτμισή σας φτάνει προστατευμένη και ασφαλισμένη μέχρι την πόρτα σας.

Μεταφορικά
Δωρεάν, χωρίς ελάχιστη αξία παραγγελίας.

Χωρίς συγκόλληση
Το σύστημα τοποθετείται αποκλειστικά με σφιγκτήρες υψηλής αντοχής και φλάντζες με εγγυημένη στεγανότητα. Η ροή των καυσαερίων είναι βελτιστοποιημένη από την πρώτη εκκίνηση.

Χρόνος τοποθέτησης
Κατά μέσο όρο 2 ώρες για έναν εξοπλισμένο μηχανικό. Συνιστάται η χρήση ανυψωτικού.

Εγγύηση
Όλες οι εξατμίσεις Rog καλύπτονται από εγγύηση 3 ετών σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία αγοράς.

Σύστημα βαλβίδων
Οι βαλβίδες ελέγχουν το άνοιγμα και το κλείσιμο του σιγαστήρα σε πραγματικό χρόνο. Κλειστές, η εξάτμιση μένει διακριτική στην καθημερινή χρήση. Ανοιχτές, ο ήχος απελευθερώνεται πλήρως.

Τρόπος ελέγχου
Επιλέγεται κατά τη διαμόρφωση της εξάτμισής σας.

Τηλεχειριστήριο Rog

Άνοιγμα και κλείσιμο με ένα κλικ, μέσα ή έξω από το όχημα. Απλό και άμεσο.

Ενσωμάτωση OEM

Έλεγχος μέσω των εργοστασιακών συστημάτων του οχήματος: προγράμματα οδήγησης, πλήκτρα στο τιμόνι ή στροφές κινητήρα, ανάλογα με το μοντέλο.

Διαβάστε τον οδηγό του μοντέλου Δείτε το βίντεο

Σύμβουλος Rog

Ερώτηση για αυτή την εξάτμιση;

Συμβατότητα, ήχος, καταλύτης, βαλβίδες, παράδοση: η απάντηση έρχεται αμέσως, με τη διαμόρφωσή σας.

Ο Σύμβουλος Rog είναι αυτόματος βοηθός, εκπαιδευμένος στις σελίδες προϊόντων και στις απαντήσεις μας. Για μια σημαντική απόφαση, γράψτε μας: επιβεβαιώνουμε με email.

Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Μιλήστε μαζί μας πριν παραγγείλετε. Γνωρίζουμε το όχημά σας. Γράψτε μας στο contact@rogmotorsport.com: απαντάμε γραπτώς, στα ελληνικά, εντός 24 ωρών. Γράψτε μας

Η χώρα σας

Rog στην Ελλάδα.

ΚΤΕΟ στην Ελλάδα

Στο ΚΤΕΟ, η ευρωπαϊκή οδηγία προβλέπει υποκειμενική εκτίμηση του θορύβου, και με κλειστές βαλβίδες η χροιά μένει πολύ κοντά στην εργοστασιακή. Η εξάτμιση cat-back κρατά τον εργοστασιακό καταλύτη, ο αγωνιστικός καταλύτης 200 κυψελών διατηρεί την αντιρρύπανση· αποφασίζει το ΚΤΕΟ.

Στον δρόμο

Στην πόλη, με κλειστές βαλβίδες, η χροιά μένει πολύ κοντά στην εργοστασιακή, και τις βαλβίδες τις ανοίγετε όποτε το θέλετε εσείς.

Τα έγγραφά σας

Κάθε εξάτμιση κατασκευάζεται με βάση το VIN του αυτοκινήτου σας, και την τεχνική τεκμηρίωση σάς τη στέλνουμε δωρεάν κατόπιν αιτήματος, για το ΚΤΕΟ ή για την υπηρεσία μεταφορών, αν αλλάζει κάποιο στοιχείο της άδειας κυκλοφορίας.

Η ασφάλισή σας

Ανάλογα με το συμβόλαιό σας, ενημερώστε την ασφαλιστική σας: η δωρεάν τεχνική τεκμηρίωσή μας σάς διευκολύνει τη διαδικασία.

09/05/2026

Είχα μόλις αγοράσει το αυτοκίνητο και δεν ήξερα και πολλά. Ο Léo μου τα εξήγησε όλα υπομονετικά, χωρίς να με κάνει να νιώσω ότι έκανα χαζές ερωτήσεις. Ευχαριστώ.

Μετάφραση από τα γαλλικά

Γεια σας Oliver, σας ευχαριστούμε, δεν υπάρχουν χαζές ερωτήσεις. Η ομάδα της Rog

08/04/2026

Ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα, το ανέβασμα στροφών είναι πλέον πραγματική απόλαυση

Μετάφραση από τα γαλλικά

Γεια σας Simone, σας ευχαριστούμε για τα σχόλιά σας. Η ομάδα της Rog

21/02/2026

Εκπληκτική ποιότητα κατασκευής, τέλεια εφαρμογή. Το προτείνω.

Μετάφραση από τα γαλλικά

Γεια σας Radu, σας ευχαριστούμε για αυτό το σχόλιο για την εφαρμογή. Η ομάδα της Rog

18/01/2026

Πολύ ωραίο κομμάτι. Δύο εβδομάδες παραπάνω από το αναμενόμενο λόγω μεταφορικής, η ROG με ενημέρωνε σε όλη τη διάρκεια

Μετάφραση από τα γαλλικά

Γεια σας Teddy, λυπούμαστε για αυτές τις δύο εβδομάδες. Σας ευχαριστούμε που σημειώσατε την παρακολούθηση. Η ομάδα της Rog

13/07/2025

Το προτείνω, ωραία δουλειά και ένας συνομιλητής που ξέρει το αντικείμενο. Το σύστημα βαλβίδων είναι άψογο, με κλειστές βρίσκεις ξανά την εργοστασιακή άνεση.

Μετάφραση από τα γαλλικά

Γεια σας Vitor, σας ευχαριστούμε, να ξαναβρίσκετε την εργοστασιακή άνεση με κλειστές βαλβίδες, αυτή είναι ακριβώς η ιδέα. Η ομάδα της Rog

Κριτικές από το προηγούμενο σύστημά μας, μεταφρασμένες από τα γαλλικά· οι επαληθευμένες αγορές φέρουν το σήμα.

Βίντεο παρουσίασης Rog: επιλογή οχήματος, σχεδιασμός Standard ή Equal Length, ανοξείδωτο ή τιτάνιο, Z-Pipe, ελεγχόμενες βαλβίδες, φινιρίσματα τιτανίου και απολήξεων, υποστήριξη από την επιλογή της διαμόρφωσης έως την αποστολή.

Η λεπτομέρεια.
Από κάθε γωνία.

Γυρίστε το αυτοκίνητο. Εξερευνήστε το σύστημα.
Μπείτε στο Atelier Rog.

Εξερευνήστε το 3D Εργαστήριο Επίδειξη σε βάση BMW M2 F87.
Μοντέλο 3D & συντελεστές

Αυτοκίνητο επίδειξης Rog σε βάση BMW M2 F87

Σύρετε για να αλλάξετε οπτική γωνία.

Σχεδιασμός

Σχεδιασμένη για το όχημά σας.

Γεωμετρία προσαρμοσμένη στο μοντέλο σας, μελετημένες καμπύλες και σεβασμός των σημείων στήριξης. Όλα ξεκινούν από έναν ακριβή σχεδιασμό.
Κατασκευή

Διαμορφωμένη με ακρίβεια.

Κάμψη σωλήνων, προσαρμογή εξαρτημάτων και συγκολλήσεις TIG: κάθε ένωση δέχεται την ίδια φροντίδα.
Φινίρισμα

Το υλικό, στην καλύτερή του μορφή.

Το φινίρισμα αναδεικνύει τον χαρακτήρα του μετάλλου. Ανοξείδωτο ή τιτάνιο, ανάλογα με τις διαθέσιμες επιλογές για το όχημά σας.
Συναρμολόγηση

Κάθε κομμάτι στη θέση του.

Τα εξαρτήματα συναρμολογούνται και προσαρμόζονται. Στις εξατμίσεις με βαλβίδες, ο μηχανισμός τοποθετείται, ρυθμίζεται και δοκιμάζεται.
Έλεγχος

Έλεγχος. Και μετά έγκριση.

Γεωμετρία, συγκολλήσεις, συνδέσεις και ροή καυσαερίων: τα βασικά σημεία ελέγχονται πριν από την αποστολή.
Αποστολή

Έτοιμη να έρθει σε εσάς.

Μια ενισχυμένη συσκευασία προστατεύει την εξάτμισή σας κατά τη μεταφορά. Το τελευταίο βήμα πριν δώσετε νέα φωνή στο όχημά σας.