Aston Martin DBX707: liberar el V8 biturbo, la guía completa de la línea de escape
El DBX707 es el SUV más potente del mundo térmico: 707 CV, una cifra en el nombre. Un superlativo así pide una firma sonora a su medida, y el OPF la retiene. Nuestro escape pone el sonido a la altura de la cifra. Esta guía detalla, para tu Aston Martin DBX707 V8, lo que cambia cada elección: material, sonido, válvulas y montaje.
Tu escape con válvulas para Aston Martin DBX707 V8 se configura a partir de tu VIN, y la página Escape con válvulas Aston Martin DBX reúne todas nuestras líneas para esta generación.
Escape con válvulas para Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026)Desde 4 290 € · envío gratuito · 20 días laborables
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Tu escape Rog para Aston Martin DBX707 V8
Desde 4.290 € en acero inoxidable, 5.290 € en titanio
Configurar mi escapeLo esencial.
- Vehículos
- Aston Martin DBX707 V8 4.0 (2022-2026)
- Motor
- 707 CV · 900 Nm
- Línea
- Cat-back con válvulas, fabricado para tu VIN
- Material
- Acero inoxidable 304 o titanio
- Válvulas
- Mando a distancia Rog, o mando de origen si tu vehículo lo tiene
- Plazo
- 20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega
- Garantía
- 3 años, piezas y fabricación
Las versiones cercanas tienen su propia guía: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 V8 4.0, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0.
El V8 4.0 biturbo: el corazón AMG, con la puesta en escena de Aston Martin
El V8 4.0 biturbo de tu DBX707 viene de Affalterbach, pero Aston Martin lo ha reajustado por completo: admisión, gestión y, sobre todo, escape propios de Gaydon. El resultado de origen ya es expresivo, pero las normas recientes impusieron sus filtros y parte del carácter queda encerrado. En un Aston, el sonido forma parte del pliego de condiciones emocional: merece estar completo.
El escape Rog libera este V8 por completo: rugido profundo, subida autoritaria y detonaciones con clase al levantar el pie. Y las válvulas preservan la elegancia suave que también forma parte del encanto de la marca.
Cómo se compone el escape de tu Aston Martin DBX707 V8
Esto es lo que sustituye el escape Rog, y dónde se juega el sonido.
El cat-back es la línea completa
Es todo lo que ves bajo el chasis de tu Aston Martin DBX707 V8, hasta las colas de escape: tubos, silenciadores, válvulas. Ahí se concentra nuestra investigación y desarrollo, y es lo que crea el sonido. Se monta sin tocar el motor ni la centralita.
Las cifras de tu Aston Martin DBX707 V8
En un coche moderno, una línea de escape cambia ante todo la voz, la respiración y el peso en la parte trasera. La potencia, en cambio, viene de la reprogramación.
Potencia
Par
Valores de serie y Stage 2 publicados.
Nuestros escapes se adaptan perfectamente con o sin reprogramación. En tu Aston Martin DBX707 V8, no obstante, la recomendamos en un centro especializado: es con ella como el motor expresa todo su potencial.
Con total transparencia: el escape por sí solo aporta respiración y sonido; el Stage 2 aporta la transformación. El V8 4.0 biturbo está probado y documentado: con una reprogramación en un centro especializado, las cifras anteriores se mantienen dentro del margen de fiabilidad de un bloque diseñado con holgura.
Configura tu escape, paso a paso
2 opciones, en el orden del configurador de la ficha de producto.
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Paso 1 de 2: Material: acero inoxidable o titanio
Para tu Aston Martin DBX707 V8, el escape cuesta 4.290 € en acero inoxidable y 5.290 € en titanio.
Acero inoxidable 304
4.290 €
- Peso
- Referencia
- Sonido
- Lleno y redondo
El estándar de los escapes de gama alta: robusto, inmune a la corrosión, con un sonido lleno y redondo. La elección de la mayoría de nuestros clientes.
Titanio
5.290 €
- Peso
- Alrededor de un 40 % más ligero
- Sonido
- Metálico, cristalino
Alrededor de un 40 % más ligero que el acero inoxidable con el mismo diseño, con un sonido más metálico y más cristalino a altas revoluciones. Sus tonos van del cepillado a los reflejos azulados.
Con el tiempo, los dos aguantan: el acero inoxidable 304 resiste la sal y la humedad del invierno, el titanio no se oxida. Acero inoxidable o titanio: lo que cambia de verdad.
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Paso 2 de 2: Válvulas: mando a distancia Rog o mando de origen
Dos formas de controlar las válvulas de tu Aston Martin DBX707 V8.
Mando a distancia Rog
Una pequeña centralita se aloja en el maletero. Dos botones, abierto y cerrado: las válvulas obedecen en todo momento, sea cual sea el modo de conducción. Montaje sencillo, y seguimos disponibles durante la instalación.
Mando de origen
- Reservado a vehículos equipados con válvulas de origen
- Control mediante los modos de conducción
Si tu vehículo tiene válvulas de origen, el escape aprovecha su mando. Deciden los modos de conducción, como de fábrica, sin electrónica añadida.
En autopista, con las válvulas cerradas, los gases atraviesan el silenciador, pensado para el crucero: sin resonancia a velocidad constante. Abres cuando te apetece, no cuando te lo impone la autopista. Más información sobre el drone.
Tus elecciones se trasladan a la ficha: solo quedan los acabados, tu VIN y la cesta.
La firma sonora Rog en el V8 Aston
Nuestro escape libera todo el carácter del V8: rugido profundo al ralentí, subida autoritaria y con clase, detonaciones nítidas al levantar el pie con las válvulas abiertas. Con las válvulas cerradas, la elegancia suave de gran turismo se conserva por completo. Un Aston debe saber hacer las dos cosas: el nuestro lo hace.
Del pedido al montaje
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Configuración
Eliges tu escape e indicas tu VIN, que figura en la casilla E del permiso de circulación.
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Verificación
Comprobamos la compatibilidad con tu VIN antes de iniciar la fabricación.
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Fabricación
Tu escape se fabrica bajo pedido, para tu coche.
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Entrega
Gratis, asegurado hasta tu puerta y con seguimiento desde el envío.
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Montaje
Sin soldadura ni cortes: abrazaderas y juntas, unas dos horas en elevador.
20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega
- Garantía
- 3 años, piezas y fabricación, a partir de la fecha de compra
- Pago
- Tarjeta, PayPal o transferencia bancaria
- Montaje
- En el taller que elijas
¿Y la garantía del fabricante de tu Aston Martin DBX707 V8? En Europa, un fabricante no puede denegar su garantía por el mero hecho de que se haya montado una pieza de otra marca: debe demostrar que la avería procede de esa pieza. Nuestro artículo sobre la garantía del fabricante.
Nuestras recomendaciones para tu Aston Martin DBX707 V8
-
Uso diario
4.290 €
- Acero inoxidable
- Mando a distancia Rog
El mejor equilibrio entre precio, sonido y confort.
Ver esta configuración -
Apasionado
5.290 €
- Titanio
Un escape más ligero y una nota más metálica a altas revoluciones.
Ver esta configuración -
Estilo
5.290 €
- Titanio
Un escape se ve tanto como se oye.
Ver esta configuración
Y si todavía quedan dudas, es normal: precisamente para eso respondemos a cada mensaje.
Aston Martin DBX707 V8: tus preguntas
¿Cuánta potencia gana el Aston Martin DBX707 V8 con una línea de escape?
De serie, el Aston Martin DBX707 V8 rinde 707 CV y 900 Nm. Una línea de escape por sí sola cambia sobre todo el sonido, la respiración y el peso; la potencia se gana con una reprogramación. Con una preparación Stage 2, los valores publicados alcanzan 852 CV y 1112 Nm.
Acero inoxidable o titanio: ¿qué material elegir para el Aston Martin DBX707 V8?
Para el Aston Martin DBX707 V8, el escape Rog cuesta 4.290 € en acero inoxidable y 5.290 € en titanio. El acero inoxidable 304 es robusto, de sonido redondo y el más elegido; el titanio es alrededor de un 40 % más ligero con el mismo diseño, con un sonido más metálico a altas revoluciones.
¿Es permanente el ruido con el escape Rog en el Aston Martin DBX707 V8?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan el silenciador y conservas un sonido confortable. Con las válvulas abiertas, el motor se expresa plenamente. Pasas de una a otra en cualquier momento, con el mando a distancia Rog o con el mando de origen si tu vehículo lo tiene.
¿Pasa el Aston Martin DBX707 V8 la ITV con un escape Rog?
El escape Rog sustituye la parte trasera del escape, sin tocar el motor ni la centralita. Presenta el coche con las válvulas cerradas: es la posición más discreta.
¿Cómo se monta el escape Rog en el Aston Martin DBX707 V8?
Sin soldadura ni cortes, con abrazaderas y juntas. Calcula una media de dos horas para un mecánico equipado. El escape se fabrica para tu VIN, lo que garantiza la compatibilidad antes del envío.
¿Qué precio y qué plazo tiene un escape Rog para el Aston Martin DBX707 V8?
De 4.290 € a 5.290 € según la configuración. Cuenta con 20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega. Envío gratis y garantía de 3 años.
Escape con válvulas para Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026)
Desde 4 290 € · garantía de 3 años
Configurar mi escape¿Dudas sobre su configuración? Escríbanos.
Entre el acero inoxidable y el titanio, entre el mando a distancia Rog y el mando de origen, la elección correcta depende de tu uso y de tu Aston Martin DBX707 V8. Nos tomamos el tiempo de hablarlo antes de que hagas el pedido, con respuesta en menos de 24 horas. No presionamos la compra: ayudamos a elegir, incluso algo más barato si es lo que encaja con el uso previsto. Escríbanos: respondemos por escrito, en español.
RogMotorsport es una marca francesa construida sobre una convicción: en una línea de escape, el acompañamiento cuenta tanto como el producto. Más de 500 escapes instalados y una valoración de 4,9 sobre 5.
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