Escape con válvulas para Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026)
Configuración
Escape Aston Martin DBX707 V8 4.0 con válvulas (2022-2026)
Válvulas
Controladas a distancia, con mando emparejado de fábrica.
Estimación a 0,50 m de la salida, 45°, 2.000 rpm con el motor caliente. Cuenta con ± 2 dB según el motor y el punto de medición. Una diferencia de 3 dB se nota en comparación directa; 10 dB da la sensación de un sonido el doble de fuerte.
Guía de configuraciones
Las referencias de intensidad sonora aún no están disponibles para este modelo.
El escape Aston Martin DBX707 en detalle.
El DBX707 lleva su potencia en el nombre: 707 CV, con 900 Nm, extraídos de un V8 4,0 litros biturbo. Esta ficha está reservada a él, para los años modelo 2022 a 2026; el DBX V8 tiene la suya. La línea se fabrica según tu VIN, que comprobamos antes de lanzar la fabricación.
En un SUV de este calibre, la línea de serie está diseñada para pasar desapercibida a diario: filtra y alisa todo lo que este V8 tiene que decir. El cat-back Rog valvulado le devuelve un rugido profundo al ralentí, una subida autoritaria y detonaciones con clase al levantar el pie, con las válvulas abiertas. Con las válvulas cerradas, el DBX707 recupera una presencia cercana a la de serie, tanto para los trayectos en familia como para las etapas largas.
Montada con abrazaderas y juntas, sin soldadura, la línea requiere unas dos horas de taller, y se sigue recomendando un elevador para un vehículo de este tamaño. Se conserva el control de serie de las válvulas si el DBX707 lo tiene; en su defecto, se encarga el mando a distancia Rog, conectado a una caja en el maletero. La ficha no vende parte delantera: los catalizadores de fábrica se quedan en su sitio, y no hace falta ninguna reprogramación para conservar los 707 CV. En este SUV, el acero inoxidable 304 convence por su robustez y su sonido lleno, y el titanio por su aproximadamente 40 % menos de peso y sus acabados cepillado, dorado o violeta.
Características del escape para Aston Martin DBX707 V8 4.0.
| Tipo de línea | Cat-back con válvulas (escape valvulado), fabricado según tu VIN |
|---|---|
| Vehículo | Aston Martin DBX707, SUV |
| Motor | 4,0 litros, V8 biturbo, 707 CV y 900 Nm |
| Años | 2022-2026 |
| Materiales y acabados | Acero inoxidable 304 o titanio; titanio cepillado, dorado o violeta |
| Válvulas | Control de serie de las válvulas si el vehículo lo lleva, si no, mando a distancia Rog |
| Montaje | Abrazaderas y juntas, sin soldadura, unas 2 horas |
| Fabricación y entrega | Bajo pedido, 20 días laborables, envío gratuito |
| Garantía | 3 años, piezas y fabricación |
Preguntas sobre el escape para Aston Martin DBX707 V8 4.0.
¿El DBX V8 y el DBX707 comparten la misma línea?
No, cada uno tiene su ficha. Esta cubre el DBX707 de 2022 a 2026. Si tienes dudas sobre la versión de tu SUV, el VIN, que pedimos con el pedido, nos permite decidir antes de la fabricación.
¿El DBX707 equipado debe reprogramarse?
No hace falta ninguna reprogramación: el cat-back deja intactos la centralita y los 707 CV de fábrica. Los valores Stage 2 publicados para este motor, 852 CV y 1112 Nm, suponen una preparación completa que esta ficha no ofrece.
¿Puede el DBX707 presentarse a la ITV con la línea Rog?
Sí, con las válvulas cerradas: el SUV recupera un sonido parecido al de serie, y sus catalizadores de serie no se tocan, ya que esta ficha no ofrece su sustitución. La valoración sigue correspondiendo a la inspección de tu país.
¿El ruido es permanente en un DBX707 equipado?
No. A velocidad constante, con las válvulas cerradas, el habitáculo se mantiene en calma, sin zumbidos. Abres para subir un puerto o a la salida de un peaje, con los modos de serie o con el mando a distancia Rog.
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Asesor Rog
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Compatibilidad, sonido, catalizador, válvulas, entrega: la respuesta llega al momento, con tu configuración en contexto.
El Asesor Rog es un asistente automático, formado con nuestras fichas y respuestas. Para una decisión importante, escríbenos: lo confirmamos por e-mail.
¿Dudas sobre tu configuración? Consúltalo con nosotros antes de pedir. Conocemos tu vehículo. Escríbenos a contact@rogmotorsport.com: te respondemos por escrito, en español, en un plazo de 24 horas. Escríbenos
Tu país
Rog en España.
La ITV en España
En la ITV, con las válvulas cerradas, tu coche llega con un sonido muy cercano al de serie. La línea cat-back conserva tu catalizador de serie, el catalizador deportivo de 200 celdas mantiene la depuración de gases, y decide el inspector de la ITV.
En carretera
En ciudad, con las válvulas cerradas, el sonido se mantiene muy cercano al de serie, y tú las abres cuando quieras. En España no hay radares sonoros que multen de forma automática.
Sus documentos
Cada línea se fabrica a partir del número de bastidor (VIN) de tu coche, y te enviamos gratis su documentación técnica si la solicitas, para la ITV o para la reforma.
Su seguro
Según tu póliza, te recomendamos comunicar el cambio de escape a tu aseguradora: nuestra documentación técnica gratuita te facilita el trámite.
Reseñas importadas de nuestro sistema anterior y traducidas del francés; las compras verificadas llevan la insignia.
Vídeo de presentación Rog: elección del vehículo, diseño Standard o Equal Length, inox o titanio, Z-Pipe, válvulas controladas, acabados del titanio y de las colas, acompañamiento desde la elección de la configuración hasta el envío.
EL SABER HACER Rog
Nuestro proceso.
De la primera curva al último control. El mismo cuidado en cada etapa.
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Diseño
Pensado para tu vehículo.
Una geometría adaptada a tu modelo, curvas estudiadas y puntos de anclaje respetados. Todo empieza por un diseño preciso.
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Fabricación
Fabricado con precisión.
Curvado de tubos, ajuste de piezas y soldaduras TIG: cada unión recibe el mismo cuidado.
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Acabado
El material, en su máxima expresión.
El acabado revela el carácter del metal. Inox o titanio, según las opciones disponibles para tu vehículo.
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Montaje
Cada pieza en su sitio.
Los componentes se ensamblan y se ajustan. En los escapes con válvulas, el mecanismo se monta, se regula y se prueba.
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Control
Verificar. Después, validar.
Geometría, soldaduras, uniones y flujo de gases: los puntos clave se controlan antes del envío.
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Envío
Listo para llegar a ti.
Un embalaje reforzado protege tu escape durante el transporte. El último paso antes de dar una nueva voz a tu vehículo.
Realizaciones de clientes
Sus vídeos y fotos
Las líneas Rog instaladas en los vehículos de nuestros clientes, en condiciones reales.
- Realizaciones
- 500+
- Marcas
- 28
- Satisfacción
- 4,9
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