Escape Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 4.0 con válvulas (2017-2023)

El escape Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 en detalle.

Con el DB11 V8, Aston Martin instaló en su gran turismo el V8 4,0 litros biturbo M177 de origen AMG, reajustado en Gaydon: 510 CV y 675 Nm, de 2017 a 2023. Es esta versión, y no el DB11 V12 5.2 ni el DB12, la que cubre la ficha; cada uno tiene la suya. La línea se fabrica según tu VIN, que revisamos antes de la fabricación.

La voz de serie ya es expresiva, pero las normas le han puesto sus filtros. En cuanto se abren las válvulas, el cat-back Rog valvulado hace aflorar el grave del M177 al ralentí, da a cada subida de régimen una verdadera autoridad y acompaña cada levantada de pie con detonaciones nítidas. Con las válvulas cerradas, el DB11 V8 sigue siendo el gran turismo silencioso de las largas etapas, sin zumbidos a velocidad constante.

Abrazaderas, juntas, sin soldadura: el montaje lleva unas dos horas en elevador. Si el coche tiene sus válvulas de serie, se conserva su control; si no, el mando a distancia Rog y su caja en el maletero toman el relevo, con dos botones. Esta ficha no vende pieza delantera: la línea se monta detrás de la parte delantera de serie y sus catalizadores, sin necesidad de reprogramación. En cuanto al material, dos caminos: el acero inoxidable 304, cuyo sonido pleno sienta bien al V8 del DB11, o el titanio, aproximadamente un 40 % más ligero, entregado en cepillado, dorado o violeta en las cuatro salidas redondas.