Jaguar F-Pace SVR: devolver su rugido al V8, la guía completa
El F-Pace SVR lleva el V8 5.0 con compresor al SUV familiar: 550 CV y el potencial sonoro más salvaje de la categoría. El escape de origen lo contiene: nuestras válvulas te dejan elegir entre ir al colegio en silencio y soltar a la fiera. Esta guía detalla, para tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8, lo que cambia cada elección: material, sonido, válvulas y montaje.
Tu escape con válvulas para Jaguar F-Pace SVR X761 V8 se configura a partir de tu VIN, y la página Escape con válvulas Jaguar F-Pace X761 reúne todas nuestras líneas para esta generación.

Tu escape Rog para Jaguar F-Pace SVR X761 V8
Desde 2.890 € en acero inoxidable, 3.640 € en titanio
Configurar mi escapeLo esencial.
- Vehículos
- Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0 (2020-2025)
- Motor
- 550 a 575 CV · 680 a 700 Nm, según la versión
- Línea
- Cat-back con válvulas, fabricado para tu VIN
- Material
- Acero inoxidable 304 o titanio
- Válvulas
- Mando a distancia Rog, o mando de origen si tu vehículo lo tiene
- Plazo
- 20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega
- Garantía
- 3 años, piezas y fabricación
Las versiones cercanas tienen su propia guía: Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo gasolina, Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged.
El V8 5.0 con compresor de Jaguar: uno de los motores más sonoros del mercado
El V8 5.0 con compresor de tu F-Pace SVR es famoso por una cosa: su voz. Rugido salvaje, petardeos como ráfagas de ametralladora: un temperamento que Jaguar convirtió en argumento comercial. Después llegaron las normativas: los años recientes se han amansado considerablemente, e incluso los primeros guardan una reserva que el escape de origen no deja salir.
El escape Rog devuelve al V8 todo su temperamento: el rugido de fiera, las detonaciones en ráfaga al levantar el pie, la presencia permanente. Y las válvulas te permiten entrar en tu calle sin despertar al barrio.
Cómo se compone el escape de tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8
Esto es lo que sustituye el escape Rog, y dónde se juega el sonido.
El cat-back es la línea completa
Es todo lo que ves bajo el chasis de tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8, hasta las colas: tubos, silenciadores y válvulas. Ahí se concentra nuestra investigación y desarrollo, y es lo que crea el sonido. Se monta sin tocar el motor ni la centralita.
Las cifras de tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8
En un coche moderno, una línea de escape cambia ante todo la voz, la respiración y el peso en la parte trasera. La potencia, en cambio, viene de la reprogramación.
Potencia
Par
Valores de serie del fabricante. Valores de serie según la versión.
Nuestros escapes se adaptan perfectamente con o sin reprogramación. En tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8, aun así te la recomendamos en un centro especializado: es con ella como el motor expresa todo su potencial.
Con total transparencia: el escape por sí solo aporta respiración y sonido. El V8 5.0 con compresor responde muy bien al Stage 2 con reprogramación en un centro especializado: el compresor entrega al instante, y las cifras obtenidas se mantienen dentro de la zona de fiabilidad de un bloque probado.
Configura tu escape, paso a paso
3 opciones, en el orden del configurador de la ficha de producto.
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Paso 1 de 3: Material: acero inoxidable o titanio
Para tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8, el escape cuesta 2.890 € en acero inoxidable y 3.640 € en titanio.
Acero inoxidable 304
2.890 €
- Peso
- Referencia
- Sonido
- Lleno y redondo
El estándar de los escapes de gama alta: robusto, inmune a la corrosión, con un sonido lleno y redondo. La elección de la mayoría de nuestros clientes.
Titanio
3.640 €
- Peso
- Alrededor de un 40 % más ligero
- Sonido
- Metálico, cristalino
Alrededor de un 40 % más ligero que el acero inoxidable con el mismo diseño, con un sonido más metálico y más cristalino a altas revoluciones. Sus tonos van del cepillado a los reflejos azulados.
Con el tiempo, los dos aguantan: el acero inoxidable 304 resiste la sal y la humedad del invierno, el titanio no se oxida. Acero inoxidable o titanio: lo que cambia de verdad.
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Paso 2 de 3: Válvulas: mando a distancia Rog o mando de origen
Dos formas de controlar las válvulas de tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8.
Mando a distancia Rog

Una pequeña centralita se aloja en el maletero. Dos botones, abierto y cerrado: las válvulas obedecen en todo momento, sea cual sea el modo de conducción. Montaje sencillo, y seguimos disponibles durante la instalación.
Mando de origen
- Reservado a vehículos equipados con válvulas de origen
- Control mediante los modos de conducción
Si tu vehículo tiene válvulas de origen, el escape aprovecha su mando. Deciden los modos de conducción, como de fábrica, sin electrónica añadida.
En autopista, con las válvulas cerradas, los gases atraviesan el silenciador, pensado para el crucero: sin resonancia a velocidad constante. Abres cuando te apetece, no cuando te lo impone la autopista. Más información sobre el drone.
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Paso 3 de 3: Colas de escape: la firma visual
Adapta las salidas al estilo de tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8, sobrio o llamativo. ¿Tienes en mente un acabado concreto? Envíanos una foto y lo miramos juntos.
- Cromo
- Negro brillante
- Titanio azulado

Tus elecciones se trasladan a la ficha: solo quedan los acabados, tu VIN y la cesta.
La firma sonora Rog en el V8 de Jaguar
Nuestro escape devuelve al V8 con compresor su temperamento legendario: el rugido de fiera, los petardeos en ráfaga al levantar el pie, la presencia salvaje que hizo la fama de los primeros F-Type. Con las válvulas cerradas, el felino esconde las garras para el día a día.

Del pedido al montaje
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Configuración
Eliges tu escape e indicas tu VIN, que figura en la casilla E del permiso de circulación.
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Verificación
Comprobamos la compatibilidad con tu VIN antes de iniciar la fabricación.
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Fabricación
Tu escape se fabrica bajo pedido, para tu coche.
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Entrega
Gratis, asegurado hasta tu puerta y con seguimiento desde el envío.
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Montaje
Sin soldadura ni cortes: abrazaderas y juntas, unas dos horas en elevador.
20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega
- Garantía
- 3 años, piezas y fabricación, a partir de la fecha de compra
- Pago
- Tarjeta, PayPal o transferencia bancaria
- Montaje
- En el taller que elijas
¿Y la garantía del fabricante de tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8? En Europa, un fabricante no puede denegar su garantía por el mero hecho de que se haya montado una pieza de otra marca: debe demostrar que la avería procede de esa pieza. Nuestro artículo sobre la garantía del fabricante.
Nuestras recomendaciones para tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8
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Uso diario
2.890 €
- Acero inoxidable
- Mando a distancia Rog
El mejor equilibrio entre precio, sonido y confort.
Ver esta configuración -
Apasionado
3.640 €
- Titanio
Un escape más ligero y una nota más metálica a altas revoluciones.
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Estilo
3.640 €
- Titanio
- Colas de titanio azulado o negro brillante
Un escape se ve tanto como se oye.
Ver esta configuración
Y si todavía quedan dudas, es normal: precisamente para eso respondemos a cada mensaje.
Jaguar F-Pace SVR X761 V8: tus preguntas
¿Cuánta potencia se gana con una línea de escape en el Jaguar F-Pace SVR X761 V8?
De serie, el Jaguar F-Pace SVR X761 V8 desarrolla, según la versión, de 550 a 575 CV y de 680 a 700 Nm. Una línea de escape por sí sola cambia sobre todo el sonido, la respiración y el peso; la potencia se gana con una reprogramación.
Acero inoxidable o titanio: ¿qué material elegir para el Jaguar F-Pace SVR X761 V8?
Para el Jaguar F-Pace SVR X761 V8, el escape Rog cuesta 2.890 € en acero inoxidable y 3.640 € en titanio. El acero inoxidable 304 es robusto, de sonido redondo y el más elegido; el titanio es alrededor de un 40 % más ligero con el mismo diseño, con un sonido más metálico a altas revoluciones.
¿El escape Rog suena fuerte todo el tiempo en el Jaguar F-Pace SVR X761 V8?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan el silenciador y conservas un sonido confortable. Con las válvulas abiertas, el motor se expresa plenamente. Pasas de una a otra en cualquier momento, con el mando a distancia Rog o con el mando de origen si tu vehículo lo tiene.
¿Se pasa la ITV con un escape Rog en el Jaguar F-Pace SVR X761 V8?
El escape Rog sustituye la parte trasera del escape, sin tocar el motor ni la centralita. Presenta el coche con las válvulas cerradas: es la posición más discreta.
¿Cómo se monta el escape Rog en el Jaguar F-Pace SVR X761 V8?
Sin soldadura ni cortes, con abrazaderas y juntas. Calcula una media de dos horas para un mecánico equipado. El escape se fabrica para tu VIN, lo que garantiza la compatibilidad antes del envío.
¿Qué precio y qué plazo para un escape Rog en el Jaguar F-Pace SVR X761 V8?
De 2.890 € a 3.640 € según la configuración. Cuenta con 20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega. Envío gratis y garantía de 3 años.

Escape con válvulas para Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0 (2020-2025)
Desde 2 890 € · garantía de 3 años
Configurar mi escape¿Dudas sobre su configuración? Escríbanos.
Entre el acero inoxidable y el titanio, entre el mando a distancia Rog y el mando de origen, la elección correcta depende de tu uso y de tu Jaguar F-Pace SVR X761 V8. Nos tomamos el tiempo de hablarlo antes de que hagas el pedido, con respuesta en menos de 24 horas. No presionamos la compra: ayudamos a elegir, incluso algo más barato si es lo que encaja con el uso previsto. Escríbanos: respondemos por escrito, en español.
RogMotorsport es una marca francesa construida sobre una convicción: en una línea de escape, el acompañamiento cuenta tanto como el producto. Más de 500 escapes instalados y una valoración de 4,9 sobre 5.
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