Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina: un felino por despertar, la guía de la línea de escape
Primer SUV de la historia de Jaguar, el F-Pace X761 heredó de la marca su diseño estilizado y un comportamiento en carretera cuidado. En versión gasolina, un cuatro cilindros 2,0 turbo de 250 CV le da unas prestaciones vivas para su tamaño. Pero entre el turbo y un escape de origen muy filtrante, casi no sale nada del escape. Sigue esta guía para elegir el escape ROG que por fin dará voz a tu F-Pace.
Redacción ROG Motorsport · Actualizado el
Tu escape ROG para Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina
Desde 2.190 € en acero inoxidable, 2.690 € en titanio
Configurar mi escape- Vehículos
- Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo gasolina (2017-2024)
- Motor
- 250 a 300 CV · 365 a 400 Nm, según la versión
- Línea
- Cat-back con válvulas, fabricado para tu VIN
- Material
- Acero inoxidable 304 o titanio
- Válvulas
- Mando a distancia ROG, o mando de origen si tu vehículo lo tiene
- Plazo
- 20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega
- Garantía
- 3 años, piezas y fabricación
Las versiones cercanas tienen su propia guía: Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0, Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged.
El cuatro cilindros 2,0 turbo: la gasolina viva del F-Pace X761
El motor de gasolina de 2,0 litros del F-Pace X761 es un cuatro cilindros turbo de inyección directa. En la versión que sirve de referencia a esta guía, desarrolla 250 CV y 365 Nm, suficiente para mover este SUV con brío. El par llega pronto y se extiende en un amplio rango, lo que hace la conducción suave en el día a día y las recuperaciones francas en carretera.
En este motor, el turbo ya absorbe parte de las pulsaciones y el escape de origen remata el trabajo: casi no sale nada, ni en parado ni acelerando. El escape ROG con válvulas ocupa su lugar, sin ninguna otra intervención en el coche. Da al cuatro cilindros una presencia más marcada y más grave, y te deja volver al silencio de origen en cuanto la situación lo exige.
Cómo se compone el escape de tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina
Esto es lo que sustituye el escape ROG, y dónde se juega el sonido.
El cat-back es la línea completa
Es todo lo que ves bajo el chasis de tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, hasta las colas: tubos, silenciadores y válvulas. Es la parte en la que se centra la mayor parte de nuestra investigación y desarrollo, la que da forma al sonido, y se monta sin tocar el motor ni la centralita.
Las cifras de tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina
Una línea de escape se juzga primero con el oído y con la báscula. Los caballos extra vienen de la reprogramación.
Puissance
Couple
Valores de serie y Stage 2 publicados. Valores de serie según la versión; Stage 2 publicado para la versión de 300 CV.
El escape ROG funciona con o sin reprogramación. Para sacar todo el potencial de tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, te aconsejamos confiarlo después a un centro especializado.
Configura tu escape, paso a paso
3 opciones, en el orden del configurador de la ficha de producto.
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Paso 1 de 3: Material: acero inoxidable o titanio
Para tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, el escape cuesta 2.190 € en acero inoxidable y 2.690 € en titanio.
Acero inoxidable 304
2 190 €
- Peso
- Referencia
- Sonido
- Lleno y redondo
El valor seguro: sólido, inmune a la corrosión, con un sonido lleno y redondo. La mejor relación calidad-precio.
Titanio
2 690 €
- Peso
- Alrededor de un 40 % más ligero
- Sonido
- Metálico, cristalino
Aligera el escape alrededor de un 40 % con el mismo diseño. Su nota es más metálica, más clara a altas vueltas, y su aspecto va del cepillado al azulado.
En cuanto a durabilidad, sin preocupaciones: el acero inoxidable 304 aguanta la sal de las carreteras en invierno y el titanio no se oxida. Acero inoxidable o titanio: lo que cambia de verdad.
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Paso 2 de 3: Válvulas: mando a distancia ROG o mando de origen
Dos formas de controlar las válvulas de tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina.
Mando a distancia ROG
Una centralita discreta en el maletero y un mando a distancia de dos botones: abres y cierras cuando quieras, con independencia de los modos de conducción. Para el montaje, te acompañamos por teléfono o por correo electrónico.
Mando de origen
- Reservado a vehículos equipados con válvulas de origen
- Control mediante los modos de conducción
Para vehículos equipados con válvulas de origen: el escape se conecta a su mando y los modos de conducción siguen al mando, sin centralita adicional.
A 130 km/h, muchos escapes deportivos resuenan. Aquí, con las válvulas cerradas, los gases pasan por el silenciador y el escape se mantiene sereno en crucero; abiertas, se hace oír cuando tú lo decides. Más información sobre el drone.
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Paso 3 de 3: Colas de escape: la firma visual
Adapta las salidas al estilo de tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, sobrio o llamativo. ¿Tienes en mente un acabado concreto? Envíanos una foto y lo miramos juntos.
- Acero inoxidable
- Negro
- Carbono
- Titanio azulado
La firma sonora ROG en el F-Pace X761
El cuatro cilindros turbo del F-Pace tiene una voz más deportiva de lo que se cree: un timbre seco, ligeramente ronco, que gana cuerpo en las recuperaciones. De origen, apenas oyes nada, porque el escape de serie borra todo lo que podría delatar el temperamento del motor.
Con las válvulas cerradas, el F-Pace sigue siendo un SUV familiar tranquilo y agradable, tanto en autopista como en ciudad. Con las válvulas abiertas, el felino despierta: un sonido más denso desde el arranque, un timbre marcado al acelerar y un SUV que por fin se hace notar tanto por el oído como por la vista.
Del pedido al montaje
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Configuración
Configuras el escape e indicas el VIN del permiso de circulación, en la casilla E.
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Verificación
Tu VIN se verifica antes de cualquier fabricación.
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Fabricación
El escape se produce bajo pedido, para tu vehículo.
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Entrega
Gratis en Europa, paquete asegurado y número de seguimiento desde la salida.
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Montaje
Unas dos horas de taller, sin soldadura ni cortes.
20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega
- Garantía
- 3 años, piezas y fabricación, a partir de la entrega
- Pago
- En varios plazos con Klarna
- Montaje
- En el taller que elijas
¿Tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina sigue en garantía del fabricante? En Europa, el fabricante no puede denegarla simplemente porque se haya montado una pieza de otra marca: le corresponde a él demostrar que la avería procede de ella. Nuestro artículo sobre la garantía del fabricante.
Nuestras recomendaciones para tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina
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Uso diario
2 190 €
- Acero inoxidable
- Mando a distancia ROG
El mejor equilibrio entre precio, sonido y confort.
Ver esta configuración -
Apasionado
2 690 €
- Titanio
Un escape más ligero y una nota más metálica a altas revoluciones.
Ver esta configuración -
Estilo
2 690 €
- Titanio
- Colas de titanio azulado o negras
Un escape se ve tanto como se oye.
Ver esta configuración
Cada Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina tiene su historia y su uso: si no te identificas con ninguno de estos perfiles, hablemos.
Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina: tus preguntas
¿Cuánta potencia se gana con una línea de escape en el Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
De serie, el Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina desarrolla, según la versión, de 250 a 300 CV y de 365 a 400 Nm. El escape por sí solo actúa ante todo sobre el sonido, la respiración y el peso; los caballos vienen de la reprogramación. Con una preparación Stage 2, los valores publicados para la versión de 300 CV alcanzan 340 CV y 460 Nm.
Acero inoxidable o titanio: ¿qué material elegir para el Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
Para el Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, el escape ROG cuesta 2.190 € en acero inoxidable y 2.690 € en titanio. El acero inoxidable es el valor seguro, de sonido lleno; el titanio aligera el escape alrededor de un 40 % y aporta una nota más metálica en la zona alta del cuentavueltas.
¿El escape ROG suena fuerte todo el tiempo en el Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
No, esa es precisamente la gracia de las válvulas. Con ellas cerradas, el Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina sigue siendo cómodo; abiertas, el motor se libera. Tú eliges en todo momento.
¿Se pasa la ITV francesa con un escape ROG en el Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
El escape sustituye la parte trasera del escape del Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina, sin intervenir en el motor ni en la centralita. Presenta el coche con las válvulas cerradas.
¿Cómo se monta el escape ROG en el Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
Con abrazaderas y juntas, sin soldadura ni cortes: unas dos horas de taller para un mecánico equipado. El escape se fabrica a partir del VIN de tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina.
¿Qué precio y qué plazo para un escape ROG en el Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina?
De 2.190 € a 2.690 € según la configuración. Cuenta con 20 días laborables entre la validación de tu pedido y la entrega. El envío es gratis y el escape tiene 3 años de garantía.
¿Dudas sobre tu configuración? Llámanos.
Entre el acero inoxidable y el titanio, entre el mando a distancia ROG y el mando de origen, la elección correcta depende de tu uso y de tu Jaguar F-Pace X761 Turbo gasolina. Nos tomamos el tiempo de hablarlo antes de que hagas el pedido, con respuesta en menos de 24 horas. No vendemos por teléfono: te ayudamos a elegir, incluso algo más barato si es lo que encaja con tu uso.
ROG es una marca francesa, y nuestra forma de trabajar se resume en una idea: una línea de escape se vende con asesoramiento, no solo con una ficha. Más de 500 escapes instalados y una valoración de 4,9 sobre 5.
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