









Escape con válvulas para Audi RS Q3 8U 2.5 TFSI (2013-2018)
Configuración
Escape Audi RS Q3 8U 2.5 TFSI con válvulas (2013-2018)
Válvulas
Controladas a distancia, con mando emparejado de fábrica.
Estimación a 0,50 m de la salida, 45°, 2.000 rpm con el motor caliente. Cuenta con ± 2 dB según el motor y el punto de medición. Una diferencia de 3 dB se nota en comparación directa; 10 dB da la sensación de un sonido el doble de fuerte.
Guía de configuraciones
Intensidad sonora con las válvulas abiertas. Escala de 0 a 10.
| Configuración | Intensidad |
|---|---|
| Downpipe sin catalizador + cat-back Rog | 10/10 |
| Catalizador deportivo de 100 celdas + cat-back Rog | 9/10 |
| Catalizador deportivo de 200 celdas + cat-back Rog | 8/10 |
| Solo cat-back Rog, catalizador de origen conservado | 7/10 |
| Línea de origen, como referencia | 3/10 |
¿Qué escape elegir para un Audi RS Q3 8U?
La línea Rog para Audi RS Q3 8U es un escape cat-back con válvulas en acero inoxidable 304 o titanio, fabricado según tu VIN para el cinco cilindros 2.5 TFSI de 310 CV, o 367 CV en Performance. Con las válvulas abiertas, el orden de encendido 1-2-4-5-3 recupera su ritmo impar; cerradas, el SUV vuelve a ser perfectamente civilizado.
El sonido, las opciones y el montaje en detalle: nuestra guía del Audi RS Q3 8U.
Un SUV compacto y un cinco cilindros: el RS Q3 de primera generación, tipo 8U, recibe de 2013 a 2018 el 2.5 TFSI turbo, que la ficha anuncia con 310 CV y 420 Nm. Este motor, elegido muchas veces como el mejor de su categoría, debe su sonido a su orden de encendido 1-2-4-5-3, heredado de los Audi quattro de rally. Su sucesor, el RS Q3 F3, se trata en una página aparte.
Sin embargo, el SUV de serie lo frena: filtros y silenciadores ahogan ese ritmo impar que es todo su encanto. Con las válvulas abiertas, nuestro cat-back valvulado lo libera, con una ráfaga al acelerar y petardeos nutridos al levantar el pie; con las válvulas cerradas, el SUV vuelve a ser perfectamente civilizado para ir al colegio o a la oficina.
La ficha propone además, con el nombre «Colector», un downpipe para este cinco cilindros, catalizador incluido. A un RS Q3 que lleva a la familia le conviene elegirlo en 200 celdas, con la descontaminación mantenida; con 100 celdas, se acepta o no según el vehículo y las normas de tu país, y sin catalizador está reservado al uso en circuito. Mientras la cartografía siga siendo la de serie, añade sonido y quita algo de peso, sin caballos.
Esta ficha forma parte de los modelos recuperados sin ficha técnica detallada: tu VIN se verifica antes de la fabricación, versión incluida. Montaje sin soldadura, con abrazaderas y juntas, en unas dos horas; se mantienen las válvulas de serie, y si no, mando a distancia Rog. El acero inoxidable 304 da una voz plena al cinco cilindros; el titanio lo aligera en aproximadamente un 40 % y se acaba en cepillado, dorado o violeta.
Características del escape para Audi RSQ3 8U.
| Tipo de línea | Cat-back con válvulas (escape valvulado), fabricado según tu VIN |
|---|---|
| Vehículo y código de chasis | Audi RS Q3 8U, versión confirmada por el VIN |
| Motor | 2.5 TFSI, cinco cilindros en línea turbo, 310 CV y 420 Nm |
| Potencia en kW | de 228 a 270 kW |
| Años | 2013-2018 |
| Materiales y acabados | Acero inoxidable 304 o titanio; titanio cepillado, dorado o violeta |
| Válvulas | Control de serie si existe, si no, mando a distancia Rog |
| Parte delantera (opción) | Downpipe con catalizador de 200 o 100 celdas, o sin catalizador |
| Montaje | Abrazaderas y juntas, sin soldadura, unas 2 horas |
| Fabricación y entrega | Fabricada según tu VIN, 20 días laborables, envío gratuito |
| Garantía | 3 años, piezas y fabricación |
Preguntas sobre el escape para Audi RSQ3 8U.
¿Está incluido mi RS Q3 8U Performance?
La ficha indica la versión de 310 CV y 420 Nm. Para una versión más potente, es imprescindible comprobar el VIN antes de hacer el pedido.
¿Hay que reprogramar el RS Q3 8U después del montaje?
El cat-back solo se conforma con el ajuste de fábrica. Con el downpipe, una cartografía rehecha en un centro autorizado convierte el flujo liberado en potencia; el valor Stage 2 de la ficha está pendiente de confirmación, así que no lo citamos.
ITV del RS Q3 8U: ¿hay que volver a montar la línea de serie?
No hace falta: con las válvulas cerradas, el cinco cilindros recupera su discreción de serie. El cat-back solo, o completado con un downpipe de 200 celdas, deja la descontaminación tal como estaba en la entrega. Con 100 celdas, todo depende del vehículo y de las normas de tu país; sin catalizador, el SUV queda destinado al circuito.
En un viaje largo, ¿pasa desapercibido el cinco cilindros del RS Q3 8U?
No, con las válvulas cerradas: el silenciador absorbe el cinco cilindros y el crucero sigue siendo sosegado. La ráfaga vuelve cuando abres las válvulas.
Audi RSQ3 8U: ¿Una línea de escape con válvulas hace drone?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silenciador trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante. Nuestras líneas Rog están diseñadas para evitar el drone. Más información: Por qué nuestras líneas se mantienen tranquilas en autopista.
Audi RSQ3 8U: tubo recto o resonador?
En este modelo, dos caracteres al mismo precio: el tubo recto para el sonido en bruto de tu motor, sin filtros, o el resonador para una voz más redonda y ligeramente más suave. En ambos casos, la línea sigue siendo plenamente deportiva. Más información: Resonador de escape: ¿para qué sirve? Tubo recto o resonador, qué sonido elegir.
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En detalle
Asesor Rog
¿Una pregunta sobre este escape?
Compatibilidad, sonido, catalizador, válvulas, entrega: la respuesta llega al momento, con tu configuración en contexto.
El Asesor Rog es un asistente automático, formado con nuestras fichas y respuestas. Para una decisión importante, escríbenos: lo confirmamos por e-mail.
¿Dudas sobre tu configuración? Consúltalo con nosotros antes de pedir. Conocemos tu vehículo. Escríbenos a contact@rogmotorsport.com: te respondemos por escrito, en español, en un plazo de 24 horas. Escríbenos
Tu país
Rog en España.
La ITV en España
En la ITV, con las válvulas cerradas, tu coche llega con un sonido muy cercano al de serie. La línea cat-back conserva tu catalizador de serie, el catalizador deportivo de 200 celdas mantiene la depuración de gases, y decide el inspector de la ITV.
En carretera
En ciudad, con las válvulas cerradas, el sonido se mantiene muy cercano al de serie, y tú las abres cuando quieras. En España no hay radares sonoros que multen de forma automática.
Sus documentos
Cada línea se fabrica a partir del número de bastidor (VIN) de tu coche, y te enviamos gratis su documentación técnica si la solicitas, para la ITV o para la reforma.
Su seguro
Según tu póliza, te recomendamos comunicar el cambio de escape a tu aseguradora: nuestra documentación técnica gratuita te facilita el trámite.
Reseñas importadas de nuestro sistema anterior y traducidas del francés; las compras verificadas llevan la insignia.
Vídeo de presentación Rog: elección del vehículo, diseño Standard o Equal Length, inox o titanio, Z-Pipe, válvulas controladas, acabados del titanio y de las colas, acompañamiento desde la elección de la configuración hasta el envío.
EL SABER HACER Rog
Nuestro proceso.
De la primera curva al último control. El mismo cuidado en cada etapa.
-
Diseño
Pensado para tu vehículo.
Una geometría adaptada a tu modelo, curvas estudiadas y puntos de anclaje respetados. Todo empieza por un diseño preciso.
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Fabricación
Fabricado con precisión.
Curvado de tubos, ajuste de piezas y soldaduras TIG: cada unión recibe el mismo cuidado.
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Acabado
El material, en su máxima expresión.
El acabado revela el carácter del metal. Inox o titanio, según las opciones disponibles para tu vehículo.
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Montaje
Cada pieza en su sitio.
Los componentes se ensamblan y se ajustan. En los escapes con válvulas, el mecanismo se monta, se regula y se prueba.
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Control
Verificar. Después, validar.
Geometría, soldaduras, uniones y flujo de gases: los puntos clave se controlan antes del envío.
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Envío
Listo para llegar a ti.
Un embalaje reforzado protege tu escape durante el transporte. El último paso antes de dar una nueva voz a tu vehículo.
Realizaciones de clientes
Sus vídeos y fotos
Las líneas Rog instaladas en los vehículos de nuestros clientes, en condiciones reales.
- Realizaciones
- 500+
- Marcas
- 28
- Satisfacción
- 4,9
El diario
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