Escape con válvulas para Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI (2019+)
Configuración
Escape Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI con válvulas (2019+)
Válvulas
Controladas a distancia, con mando emparejado de fábrica.
Estimación a 0,50 m de la salida, 45°, 2.000 rpm con el motor caliente. Cuenta con ± 2 dB según el motor y el punto de medición. Una diferencia de 3 dB se nota en comparación directa; 10 dB da la sensación de un sonido el doble de fuerte.
Guía de configuraciones
Intensidad sonora con las válvulas abiertas. Escala de 0 a 10.
| Configuración | Intensidad |
|---|---|
| Downpipe sin catalizador + cat-back Rog | 10/10 |
| Catalizador deportivo de 100 celdas + cat-back Rog | 9/10 |
| Catalizador deportivo de 200 celdas + cat-back Rog | 8/10 |
| Solo cat-back Rog, catalizador de origen conservado | 7/10 |
| Línea de origen, como referencia | 3/10 |
El escape Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 en detalle.
La segunda generación del RS Q3, tipo F3, conserva un cinco cilindros bajo el capó: el 2.5 TFSI turbo, llevado ahora a 400 CV y 480 Nm, disponible desde 2019. Este motor ha sido elegido a menudo mejor motor de su categoría, y su orden de encendido 1-2-4-5-3, heredado de los quattro de rally, le da un ritmo inconfundible. Su predecesor 8U y el Q3 F3 de cuatro cilindros se describen en otras páginas.
En Audi, por exigencia de las normativas, filtros y silenciadores se dimensionaron para contener ese rugido sincopado. Abra las válvulas de nuestro cat-back valvulado y vuelve la ráfaga, con presencia desde el arranque y petardeos nutridos al levantar el pie; ciérrelas, y el SUV recupera unos modales perfectamente civilizados para la ciudad o el colegio.
Como los demás modelos recuperados del antiguo catálogo, esta ficha no se basa en una ficha técnica detallada: tu VIN, tomado de la casilla E del permiso de circulación, se revisa antes de cualquier fabricación, carrocería Sportback incluida. Dos horas de taller, abrazaderas y juntas: la línea se instala sin soldadura, y el control de las válvulas de fábrica sigue pasando por los modos de conducción; el mando a distancia Rog sirve para los coches que no las tienen.
En el apartado de opciones, la denominación «Colector» designa en este cinco cilindros turbo el downpipe, que alberga el catalizador. Como el RS Q3 es también un SUV familiar, el downpipe de 200 celdas es el más coherente, ya que conserva el sistema anticontaminación; con 100 celdas, se acepta o no según el vehículo y las normas de tu país, y sin catalizador, está reservado al uso en circuito. Sin reprogramación, los 400 CV no cambian. En cuanto al material, acero inoxidable 304 de grave pleno, o titanio aligerado en aproximadamente un 40 % y disponible en cepillado, dorado o violeta.
Características del escape para Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3.
| Tipo de línea | Cat-back con válvulas (escape valvulado), fabricado según tu VIN |
|---|---|
| Vehículos y código de chasis | Audi RS Q3 y RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI |
| Motor | 2.5 TFSI, cinco cilindros en línea turbo, 400 CV y 480 Nm |
| Años | Desde 2019 |
| Materiales y acabados | Acero inoxidable 304 o titanio; titanio cepillado, dorado o violeta |
| Válvulas | Control de serie mediante los modos de conducción, o mando a distancia Rog |
| Parte delantera (opción) | Downpipe con catalizador de 200 o 100 celdas, o sin catalizador |
| Montaje | Abrazaderas y juntas, sin soldadura, unas 2 horas |
| Fabricación y entrega | Bajo pedido, 20 días laborables, envío gratuito |
| Garantía | 3 años, piezas y fabricación |
Preguntas sobre el escape para Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3.
¿El RS Q3 Sportback F3 recibe la misma línea que el RS Q3 clásico?
Sí. El RS Q3 y el RS Q3 Sportback F3 reciben la misma línea Rog: mismo chasis, mismo cinco cilindros 2.5 TFSI, mismo montaje con abrazaderas y juntas. Tu VIN solo sirve para confirmar la versión y el año modelo antes de la fabricación.
¿El cinco cilindros del RS Q3 F3 debe reprogramarse?
No mientras se trate del cat-back, compatible con el programa Audi de serie. La reprogramación solo se vuelve útil con el downpipe; no recogemos aquí el valor Stage 2 que figura en la ficha, que está por confirmar.
De cara a la ITV, ¿qué hacer con un RS Q3 F3 equipado?
Cierre las válvulas: el 2.5 TFSI vuelve a ser tan discreto como el día de la entrega. Con el cat-back solo o un downpipe de 200 celdas, los catalizadores siguen trabajando. Uno de 100 celdas se acepta o no según el vehículo y las normas de tu país, mientras que un downpipe sin catalizador solo es cosa del circuito.
¿El RS Q3 F3 equipado sigue siendo agradable en un largo trayecto por autopista?
No, mientras las válvulas estén cerradas: el silenciador absorbe las pulsaciones del cinco cilindros a velocidad constante. Abres para una incorporación o una carretera despejada.
Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: ¿Una línea de escape con válvulas hace drone?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silenciador trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante. Nuestras líneas Rog están diseñadas para evitar el drone. Más información: Por qué nuestras líneas se mantienen tranquilas en autopista.
Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: tubo recto o resonador?
En este modelo, dos caracteres al mismo precio: el tubo recto para el sonido en bruto de tu motor, sin filtros, o el resonador para una voz más redonda y ligeramente más suave. En ambos casos, la línea sigue siendo plenamente deportiva. Más información: Resonador de escape: ¿para qué sirve? Tubo recto o resonador, qué sonido elegir.
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En detalle
Asesor Rog
¿Una pregunta sobre este escape?
Compatibilidad, sonido, catalizador, válvulas, entrega: la respuesta llega al momento, con tu configuración en contexto.
El Asesor Rog es un asistente automático, formado con nuestras fichas y respuestas. Para una decisión importante, escríbenos: lo confirmamos por e-mail.
¿Dudas sobre tu configuración? Consúltalo con nosotros antes de pedir. Conocemos tu vehículo. Escríbenos a contact@rogmotorsport.com: te respondemos por escrito, en español, en un plazo de 24 horas. Escríbenos
Tu país
Rog en España.
La ITV en España
En la ITV, con las válvulas cerradas, tu coche llega con un sonido muy cercano al de serie. La línea cat-back conserva tu catalizador de serie, el catalizador deportivo de 200 celdas mantiene la depuración de gases, y decide el inspector de la ITV.
En carretera
En ciudad, con las válvulas cerradas, el sonido se mantiene muy cercano al de serie, y tú las abres cuando quieras. En España no hay radares sonoros que multen de forma automática.
Sus documentos
Cada línea se fabrica a partir del número de bastidor (VIN) de tu coche, y te enviamos gratis su documentación técnica si la solicitas, para la ITV o para la reforma.
Su seguro
Según tu póliza, te recomendamos comunicar el cambio de escape a tu aseguradora: nuestra documentación técnica gratuita te facilita el trámite.
Reseñas importadas de nuestro sistema anterior y traducidas del francés; las compras verificadas llevan la insignia.
Vídeo de presentación Rog: elección del vehículo, diseño Standard o Equal Length, inox o titanio, Z-Pipe, válvulas controladas, acabados del titanio y de las colas, acompañamiento desde la elección de la configuración hasta el envío.
EL SABER HACER Rog
Nuestro proceso.
De la primera curva al último control. El mismo cuidado en cada etapa.
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Diseño
Pensado para tu vehículo.
Una geometría adaptada a tu modelo, curvas estudiadas y puntos de anclaje respetados. Todo empieza por un diseño preciso.
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Fabricación
Fabricado con precisión.
Curvado de tubos, ajuste de piezas y soldaduras TIG: cada unión recibe el mismo cuidado.
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Acabado
El material, en su máxima expresión.
El acabado revela el carácter del metal. Inox o titanio, según las opciones disponibles para tu vehículo.
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Montaje
Cada pieza en su sitio.
Los componentes se ensamblan y se ajustan. En los escapes con válvulas, el mecanismo se monta, se regula y se prueba.
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Control
Verificar. Después, validar.
Geometría, soldaduras, uniones y flujo de gases: los puntos clave se controlan antes del envío.
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Envío
Listo para llegar a ti.
Un embalaje reforzado protege tu escape durante el transporte. El último paso antes de dar una nueva voz a tu vehículo.
Realizaciones de clientes
Sus vídeos y fotos
Las líneas Rog instaladas en los vehículos de nuestros clientes, en condiciones reales.
- Realizaciones
- 500+
- Marcas
- 28
- Satisfacción
- 4,9
El diario
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