Chevrolet Corvette C7: V8:n rumble, kattava pakoputkisto-opas
C7 Stingray on viimeinen etumoottorinen Corvette, ja sen 461 hv:n LT1 tekee siitä pelottavan hyvän käytettynä ostettavan. Small-blockilla on rumble geeneissään: eurooppalainen vakiopakoputkisto pitää sen vaimennettuna. Täältä löydät kaiken olennaisen ennen kuin määrität Chevrolet Corvette C7 -autosi pakoputkiston: materiaali, läpät, pääteputket ja katsastus.
Läpällinen pakoputkisto malliin Chevrolet Corvette C7 LT1 V8 konfiguroidaan autosi valmistenumeron (VIN) perusteella, ja sivulta Pakoputkisto Chevrolet Corvette C7 löydät kaikki tämän sukupolven järjestelmämme.
Läpällinen pakoputkisto malliin Chevrolet Corvette C7 LT1 V8 6.2 (2014-2019)Alkaen 2 890 € · ilmainen toimitus · 20 arkipäivää
Katso
Rog-pakoputkisto autoosi Chevrolet Corvette C7
Alkaen 2 890 € ruostumattomasta teräksestä, titaanista 3 640 €
Määritä pakoputkistoniLyhyesti.
- Autot
- Chevrolet Corvette C7 6.2 (2014-2019). Sama pakoputkisto: coupé ja avo
- Moottori
- LT1 · 461-466 hv · 624-630 Nm, versiosta riippuen
- Pakoputkisto
- Läpällinen cat-back, valmistettu VIN-numerosi mukaan
- Materiaali
- Ruostumaton teräs 304 tai titaani
- Läpät
- Rog-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus, jos autossasi on sellainen
- Toimitusaika
- 20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
- Takuu
- 3 vuotta, osat ja valmistus
Lähisukuisille versioille on omat oppaansa: Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51, Chevrolet Corvette Z06 C8 5.5.
Chevroletin small-block: amerikkalainen legenda, kirjaimellisesti
Corvette C7 -autosi V8 polveutuu Chevroletin small-blockista, autohistorian eniten valmistetusta moottorista: kansiventtiilit, runsas iskutilavuus, vääntöä kaikkialla ja jylinä, jonka koko maailma tunnistaa sekunnissa. Eurooppalaisten versioiden vakiopakoputkisto on voimakkaasti suodatettu: todellinen äänipotentiaali on paljon korkeammalla kuin se, mitä alkuperäisenä kuulet.
Rog-pakoputkisto vapauttaa legendan: syvä V8-rumble joutokäynnillä, jyrisevä kierrosten nousu ja paukahdukset kaasua nostettaessa. Läpät pitävät aselevon naapuriesi kanssa.
Mistä Chevrolet Corvette C7 -autosi pakoputkisto koostuu
Tässä on se, minkä Rog-pakoputkisto korvaa, ja missä ääni ratkeaa.
Cat-back on koko näkyvä pakoputkisto
Se on kaikki, mitä näet Chevrolet Corvette C7 -autosi alla pääteputkiin asti: putket, äänenvaimentimet, läpät. Tähän osaan kohdistuu suurin osa tutkimus- ja kehitystyöstämme, se muovaa äänen, ja se asennetaan koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen.
Chevrolet Corvette C7 -autosi luvut
Pakoputkistoa arvioidaan ensin korvalla ja vaa'alla. Lisähevosvoimat tulevat uudelleenohjelmoinnista.
Teho
Vääntö
Valmistajan vakioarvot, muunnettu amerikkalaisista yksiköistä. Vakioarvot versiosta riippuen.
Rog-pakoputkisto toimii sekä uudelleenohjelmoinnin kanssa että ilman. Jotta Chevrolet Corvette C7 -autosi koko potentiaali saadaan käyttöön, suosittelemme viemään sen sen jälkeen erikoiskorjaamoon.
Ollaan rehellisiä: amerikkalaisessa vapaasti hengittävässä V8:ssa pakoputkisto tuo maltillisen hyödyn ja muuttuneen luonteen. Uudelleenohjelmointi erikoiskorjaamossa hienosäätää sen jälkeen moottorinohjauksen.
Määritä pakoputkistosi vaihe vaiheelta
3 valintaa samassa järjestyksessä kuin tuotesivun konfiguraattorissa.
-
Vaihe 1/3: Materiaali: ruostumaton teräs tai titaani
Chevrolet Corvette C7 -autoosi pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 890 € ja titaanista 3 640 €.
Ruostumaton teräs 304
2 890 €
- Paino
- Vertailukohta
- Ääni
- Täyteläinen ja pyöreä
Varma valinta: vankka, korroosiota kestävä, täyteläinen ja pyöreä ääni. Paras hinta-laatusuhde.
Titaani
3 640 €
- Paino
- Noin 40 % kevyempi
- Ääni
- Metallinen, kirkas
Se keventää pakoputkistoa noin 40 % samalla rakenteella. Sen sävy on metallisempi ja kirkkaampi kierroksilla, ja sen ulkonäkö vaihtelee harjatusta sinertävään.
Kestävyydestä ei tarvitse huolehtia: ruostumaton teräs 304 kestää talviteiden suolan, eikä titaani ruostu. Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot.
-
Vaihe 2/3: Läpät: Rog-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus
Kaksi tapaa ohjata Chevrolet Corvette C7 -autosi läppiä.
Rog-kaukosäädin
Huomaamaton ohjausyksikkö tavaratilassa ja kaksipainikkeinen kaukosäädin: avaat ja suljet läpät milloin haluat, ajotiloista riippumatta. Autamme asennuksessa sähköpostitse.
Alkuperäinen ohjaus
- Vain autoihin, joissa on tehtaan läpät
- Ohjaus ajotilojen kautta
Autoihin, joissa on tehtaan läpät: pakoputkisto kytketään niiden alkuperäiseen ohjaukseen, ja ajotilat pitävät ohjat käsissään ilman ylimääräistä ohjausyksikköä.
Nopeudessa 130 km/h moni urheilupakoputkisto resonoi. Tässä läpät kiinni pakoputkisto kulkee äänenvaimentimen kautta ja pysyy rauhallisena matka-ajossa; läpät auki se pääsee ääneen silloin, kun itse valitset. Lue lisää huminasta.
-
Vaihe 3/3: Pääteputket: visuaalinen tunnusmerkki
Sovita pääteputket Chevrolet Corvette C7 -autosi tyyliin, hillitysti tai näyttävästi. Onko mielessäsi tietty viimeistely? Lähetä meille kuva, niin katsotaan yhdessä.
- Kromi
- Kiiltävä musta
- Sinistetty titaani
Valintasi siirtyvät tuotesivulle: jäljellä ovat vain viimeistely, VIN-numerosi ja ostoskori.
Rog-äänitunnus Chevroletin V8:ssa
Pakoputkistomme vapauttaa small-blockin legendaarisen rumblen: syvä ja luolamainen joutokäynnillä, jyrisevä kuormituksessa, ja läpät auki paukahdukset pamahtavat kaasua nostettaessa. Läpät kiinni aselepo naapurien kanssa on solmittu. Amerikkaa tilauksesta.
Tilauksesta asennukseen
-
Kokoonpano
Määrität pakoputkiston ja ilmoitat VIN-numeron rekisteröintitodistuksen kohdasta E.
-
Tarkastus
VIN-numerosi tarkistetaan ennen valmistusta.
-
Valmistus
Pakoputkisto valmistetaan tilauksesta juuri sinun autoosi.
-
Toimitus
Ilmainen toimitus, vakuutettu paketti ja seurantanumero lähetyksestä lähtien.
-
Asennus
Noin kaksi tuntia korjaamossa, ilman hitsausta tai leikkaamista.
20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
- Takuu
- 3 vuotta, osat ja valmistus, ostopäivästä alkaen
- Maksu
- Kortti, PayPal tai tilisiirto
- Asennus
- Valitsemassasi korjaamossa
Onko Chevrolet Corvette C7 -autosi vielä valmistajan takuun piirissä? Euroopassa valmistaja ei voi evätä takuuta pelkästään siksi, että autoon on asennettu toisen merkin osa: valmistajan on todistettava, että vika johtuu siitä. Artikkelimme valmistajan takuusta.
Suosituksemme Chevrolet Corvette C7 -autoosi
-
Päivittäinen käyttö
2 890 €
- Ruostumaton teräs
- Rog-kaukosäädin
Paras tasapaino hinnan, äänen ja mukavuuden välillä.
Katso tämä kokoonpano -
Intohimoinen
3 640 €
- Titaani
Kevyempi pakoputkisto, metallisempi sävy korkeilla kierroksilla.
Katso tämä kokoonpano -
Tyyli
3 640 €
- Titaani
- Pääteputket: sinistetty titaani tai kiiltävä musta
Pakoputkisto näkyy yhtä paljon kuin kuuluu.
Katso tämä kokoonpano
Jokaisella Chevrolet Corvette C7 -yksilöllä on oma historiansa ja käyttötarkoituksensa: jos mikään näistä profiileista ei vastaa sinua, jutellaan.
Chevrolet Corvette C7: kysymyksesi
Paljonko tehoa Chevrolet Corvette C7 saa lisää uudella pakoputkistolla?
Vakiona Chevrolet Corvette C7 kehittää 461-466 hv ja 624-630 Nm versiosta riippuen. Pelkkä pakoputkisto vaikuttaa ensin ääneen, hengitykseen ja massaan; hevosvoimat tulevat uudelleenohjelmoinnista.
Ruostumaton teräs vai titaani: kumpi materiaali Chevrolet Corvette C7 -malliin?
Chevrolet Corvette C7 -malliin Rog-pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 890 € ja titaanista 3 640 €. Ruostumaton teräs on varma valinta täyteläisellä äänellä; titaani keventää pakoputkistoa noin 40 % ja antaa metallisemman sävyn kierroksilla.
Onko Chevrolet Corvette C7 Rog-pakoputkistolla jatkuvasti äänekäs?
Ei, juuri siinä on läppien koko idea. Läpät kiinni Chevrolet Corvette C7 pysyy mukavana; läpät auki moottori vapautuu. Valitset milloin tahansa.
Läpäiseekö Chevrolet Corvette C7 katsastuksen Rog-pakoputkistolla?
Pakoputkisto korvaa Chevrolet Corvette C7:n pakoputkiston takaosan ilman toimenpiteitä moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Vie auto katsastukseen läpät kiinni.
Miten Rog-pakoputkisto asennetaan Chevrolet Corvette C7 -malliin?
Kiristimillä ja tiivisteillä, ilman hitsausta tai leikkaamista: noin kaksi tuntia korjaamossa hyvin varustetulta mekaanikolta. Pakoputkisto valmistetaan Chevrolet Corvette C7 -autosi VIN-numeron mukaan.
Paljonko Rog-pakoputkisto Chevrolet Corvette C7 -malliin maksaa ja mikä on toimitusaika?
Kokoonpanosta riippuen hinta on vähintään 2 890 € ja enintään 3 640 €. Tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon kuluu 20 arkipäivää. Toimitus on ilmainen, ja pakoputkistolla on 3 vuoden takuu.
Läpällinen pakoputkisto malliin Chevrolet Corvette C7 LT1 V8 6.2 (2014-2019)
Alkaen 2 890 € · 3 vuoden takuu
Määritä pakoputkistoniEpävarma kokoonpanosta? Autamme kirjallisesti.
Ruostumaton teräs vai titaani, Rog-kaukosäädin vai auton alkuperäinen ohjaus: oikea valinta riippuu käytöstäsi ja juuri sinun Chevrolet Corvette C7 -autostasi. Keskustelemme asiasta rauhassa ennen kuin tilaat, ja vastaamme 24 tunnin kuluessa. Emme tee myyntityötä: autamme valitsemaan, myös edullisemman vaihtoehdon, jos se sopii käyttöön paremmin. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi.
Rog on ranskalainen merkki, ja työtapamme tiivistyy yhteen ajatukseen: pakoputkisto myydään neuvojen kera, ei pelkän tuotesivun varassa. Yli 500 asennettua pakoputkistoa ja arvosana 4,9/5.
Lue myös
Lue seuraavaksi
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: susi puvussa, pakoputkisto-opas E55 W211:ssä AMG sijoitti 476 hv:n ja 700 Nm:n kompressori-V8:n lähes arkisen näköiseen E-sarjaan. Kontrasti on sen koko...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: rivikuutosen paluu, pakoputkisto-opas Sulavalinjainen neliovinen coupé CLS53 C257 hyötyy siitä, että Mercedes palasi pitkään hylkäämäänsä rakenteeseen: rivikuutoseen. Sen 3,0-litrainen ahdettu M256...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 etualalla, pakoputkisto-opas GR Supra A90 herätti henkiin myyttisen mallisarjan yhdistämällä lyhyen takavetoalustan 3,0-litraiseen B58-rivikuutosturboon, 340 hv ja 500 Nm. Tunnustetusti...