Mini John Cooper Works F56: go-kart-henki musiikkina, pakoputkisto-opas
John Cooper Works F56 vie kolmiovisen Minin urheilun suuntaan: kompakti koko, terävä alusta ja B48, 231 hv:n ja 320 Nm:n nelisylinterinen turbomoottori. Ratissa go-kart-henki on vahvasti läsnä. Korvakuulolta paljon vähemmän: vakiopakoputkisto silottaa moottorin luonteen. Valitse tämän oppaan avulla ROG-pakoputkisto, joka sovittaa JCW:si äänen sen ajokäytökseen.
Kirjoittanut ROG Motorsport · Päivitetty
ROG-pakoputkisto autoosi Mini John Cooper Works F56
Alkaen 2 490 € ruostumattomasta teräksestä, titaanista 2 990 €
Määritä pakoputkistoni- Autot
- Mini John Cooper Works F56 (2015-2021)
- Moottori
- B48 · 231 hv · 320 Nm
- Pakoputkisto
- Läpällinen cat-back, valmistettu VIN-numerosi mukaan
- Materiaali
- Ruostumaton teräs 304 tai titaani
- Läpät
- ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus, jos autossasi on sellainen
- Toimitusaika
- 20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
- Takuu
- 3 vuotta, osat ja valmistus
B48: nelisylinterinen turbomoottori, joka liikuttaa John Cooper Works F56:ta
John Cooper Works F56:ssa on B48, BMW:n modulaarisen moottoriperheen kaksilitrainen nelisylinterinen turbobensiinimoottori. Se kehittää 231 hv ja 320 Nm, anteliaat arvot näin kompaktille autolle. Vääntö tulee aikaisin, vaste on terävä, ja pieni Mini pujottelee mutkia sillä ketteryydellä, joka on tehnyt sen maineen.
Näin leikkisässä autossa ääni on olennainen osa nautintoa. JCW:n vakiopakoputkisto kuitenkin silottaa B48:n luonteen ja tekee siitä lähes kiltin. ROG-läppäpakoputkisto korvaa sen koskematta B48:aan tai sen ohjainlaitteeseen ja antaa nelisylinteriselle suoremman ja raivokkaamman äänen, joka sopii auton ajokäytökseen, säilyttäen alkuperäisen hillittyyden pyynnöstä.
Mistä Mini John Cooper Works F56 -autosi pakoputkisto koostuu
Tässä on se, minkä ROG-pakoputkisto korvaa, ja missä ääni ratkeaa.
Cat-back on koko näkyvä pakoputkisto
Se on kaikki, mitä näet Mini John Cooper Works F56 -autosi alla pääteputkiin asti: putket, äänenvaimentimet, läpät. Siihen keskittyy tutkimus- ja kehitystyömme, ja se luo äänen. Se asennetaan koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen.
Mini John Cooper Works F56 -autosi luvut
Nykyaikaisessa autossa pakoputkisto muuttaa ensin äänen, hengityksen ja takapään painon. Teho taas tulee uudelleenohjelmoinnista.
Teho
Vääntö
Vakioarvot ja julkaistut Stage 2 -arvot.
Pakoputkistomme sopivat täydellisesti sekä uudelleenohjelmoinnin kanssa että ilman. Mini John Cooper Works F56 -autoosi suosittelemme kuitenkin uudelleenohjelmointia erikoiskorjaamossa: vasta sen avulla moottori saa koko potentiaalinsa käyttöön.
JCW:n B48 ottaa hyvin vastaan Stage 2 -uudelleenohjelmoinnin, joka työstää sekä tehoa että vääntöä. Näin kompaktissa etuvetoisessa myös pito ja moottorin kunto asettavat rajat, eikä mikään ole taattua etukäteen. ROG-pakoputkisto täydentää luontevasti tällaista viritystä antamalla autolle sen luonnetta vastaavan äänen.
Määritä pakoputkistosi vaihe vaiheelta
3 valintaa samassa järjestyksessä kuin tuotesivun konfiguraattorissa.
-
Vaihe 1/3: Materiaali: ruostumaton teräs tai titaani
Mini John Cooper Works F56 -autoosi pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 490 € ja titaanista 2 990 €.
Ruostumaton teräs 304
2 490 €
- Paino
- Vertailukohta
- Ääni
- Täyteläinen ja pyöreä
Huippuluokan pakoputkistojen standardi: kestävä, korroosiota kestävä, täyteläinen ja pyöreä ääni. Useimpien asiakkaidemme valinta.
Titaani
2 990 €
- Paino
- Noin 40 % kevyempi
- Ääni
- Metallinen, kirkas
Noin 40 % kevyempi kuin ruostumaton teräs samalla rakenteella, ja ääni on metallisempi ja kirkkaampi korkeilla kierroksilla. Sen sävyt vaihtelevat harjatusta sinertäviin heijastuksiin.
Kumpikin kestää aikaa: ruostumaton teräs 304 kestää talven suolaa ja kosteutta, eikä titaani ruostu. Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot.
-
Vaihe 2/3: Läpät: ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus
Kaksi tapaa ohjata Mini John Cooper Works F56 -autosi läppiä.
ROG-kaukosäädin
Pieni ohjausyksikkö asennetaan tavaratilaan. Kaksi painiketta, auki ja kiinni: läpät tottelevat milloin tahansa ajotilasta riippumatta. Asennus on helppo, ja olemme tavoitettavissa asennuksen ajan.
Alkuperäinen ohjaus
- Vain autoihin, joissa on tehtaan läpät
- Ohjaus ajotilojen kautta
Jos autossasi on tehtaan läpät, pakoputkisto käyttää niiden alkuperäistä ohjausta. Ajotilat päättävät kuten tehtaalta tullessa, ilman lisättyä elektroniikkaa.
Moottoritiellä läpät kiinni pakokaasut kulkevat matka-ajoon suunnitellun äänenvaimentimen läpi: tasaisella nopeudella ei kuulu huminaa. Avaat läpät silloin, kun itse haluat, et silloin kun moottoritie sen sanelee. Lue lisää huminasta.
-
Vaihe 3/3: Pääteputket: visuaalinen tunnusmerkki
Sovita pääteputket Mini John Cooper Works F56 -autosi tyyliin, hillitysti tai näyttävästi. Onko mielessäsi tietty viimeistely? Lähetä meille kuva, niin katsotaan yhdessä.
- Ruostumaton teräs
- Musta
- Hiilikuitu
- Sinistetty titaani
ROG-äänimaailma John Cooper Works F56:ssa
B48:lla on eloisa ja hieman käheä ääni, joka sopii hyvin Minin veijarimaiseen luonteeseen. Vapautettuna se paksunee välikiihdytyksissä ja saa aggressiivisemman soinnin, kun ajat sitä kovaa. Vakiona JCW päästää kuuluviin vain silotellun version, joka ei tee oikeutta sen luonteelle.
ROG-pakoputkistolla läpät kiinni JCW:si pysyy helppona kaupunkiautona, huomaamattomana niin kaduilla kuin moottoritiellä. Läpät auki siitä tulee pieni menopeli, jollaiseksi sen ajokäytös sen lupaa: napakka käynnistys, luonteikkaat välikiihdytykset ja ääni, joka seuraa jokaista mutkaa.
Tilauksesta asennukseen
-
Kokoonpano
Valitset pakoputkiston ja ilmoitat VIN-numerosi, joka löytyy rekisteröintitodistuksen kohdasta E.
-
Tarkastus
Tarkistamme yhteensopivuuden VIN-numerosi avulla ennen valmistuksen aloittamista.
-
Valmistus
Pakoputkistosi valmistetaan tilauksesta juuri sinun autoosi.
-
Toimitus
Ilmainen toimitus Eurooppaan, vakuutettu ovellesi asti ja seurattavissa lähetyksestä lähtien.
-
Asennus
Ilman hitsausta tai leikkaamista: kiristimet ja tiivisteet, noin kaksi tuntia nostimella.
20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
- Takuu
- 3 vuotta, osat ja valmistus, toimituspäivästä alkaen
- Maksu
- Osamaksulla Klarnan kautta
- Asennus
- Valitsemassasi korjaamossa
Entä Mini John Cooper Works F56 -autosi valmistajan takuu? Euroopassa valmistaja ei voi evätä takuuta pelkästään sillä perusteella, että autoon on asennettu toisen merkin osa: sen on osoitettava, että vika johtuu juuri tästä osasta. Artikkelimme valmistajan takuusta.
Suosituksemme Mini John Cooper Works F56 -autoosi
-
Päivittäinen käyttö
2 490 €
- Ruostumaton teräs
- ROG-kaukosäädin
Paras tasapaino hinnan, äänen ja mukavuuden välillä.
Katso tämä kokoonpano -
Intohimoinen
2 990 €
- Titaani
Kevyempi pakoputkisto, metallisempi sävy korkeilla kierroksilla.
Katso tämä kokoonpano -
Tyyli
2 990 €
- Titaani
- Sinistetyt titaaniset tai mustat pääteputket
Pakoputkisto näkyy yhtä paljon kuin kuuluu.
Katso tämä kokoonpano
Ja jos vielä epäröit, se on täysin normaalia: juuri siksi vastaamme puhelimeen.
Mini John Cooper Works F56: kysymyksesi
Paljonko tehoa Mini John Cooper Works F56 saa lisää uudella pakoputkistolla?
Vakiona Mini John Cooper Works F56 kehittää 231 hv ja 320 Nm. Pelkkä pakoputkisto muuttaa ennen kaikkea ääntä, hengitystä ja painoa; tehoa saadaan uudelleenohjelmoinnilla. Stage 2 -virityksellä julkaistut arvot ovat 284 hv ja 389 Nm.
Ruostumaton teräs vai titaani: kumpi materiaali Mini John Cooper Works F56 -malliin?
Mini John Cooper Works F56 -malliin ROG-pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 2 490 € ja titaanista 2 990 €. Ruostumaton teräs 304 on kestävä, pyöreä ja suosituin; titaani on samalla rakenteella noin 40 % kevyempi, ja sen ääni on metallisempi korkeilla kierroksilla.
Onko Mini John Cooper Works F56 ROG-pakoputkistolla jatkuvasti äänekäs?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi, ja ääni pysyy mukavana. Läpät auki moottori pääsee täysin ääneen. Vaihdat asennosta toiseen milloin tahansa ROG-kaukosäätimellä tai alkuperäisellä ohjauksella, jos autossasi on sellainen.
Läpäiseekö Mini John Cooper Works F56 Ranskan katsastuksen ROG-pakoputkistolla?
ROG-pakoputkisto korvaa pakoputkiston takaosan koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Vie auto Ranskan katsastukseen läpät kiinni: se on hillityin asento.
Miten ROG-pakoputkisto asennetaan Mini John Cooper Works F56 -malliin?
Ilman hitsausta tai leikkaamista, kiristimillä ja tiivisteillä. Hyvin varustetulta mekaanikolta asennus vie keskimäärin kaksi tuntia. Pakoputkisto valmistetaan VIN-numerosi mukaan, mikä varmistaa yhteensopivuuden ennen lähetystä.
Paljonko ROG-pakoputkisto Mini John Cooper Works F56 -malliin maksaa ja mikä on toimitusaika?
Kokoonpanosta riippuen hinta on vähintään 2 490 € ja enintään 2 990 €. Tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon kuluu 20 arkipäivää. Ilmainen toimitus Eurooppaan ja 3 vuoden takuu.
Epävarma kokoonpanosta? Soita meille.
Ruostumaton teräs vai titaani, ROG-kaukosäädin vai auton alkuperäinen ohjaus: oikea valinta riippuu käytöstäsi ja juuri sinun Mini John Cooper Works F56 -autostasi. Keskustelemme asiasta rauhassa ennen kuin tilaat, ja vastaamme 24 tunnin kuluessa. Emme tee puhelimessa myyntityötä: autamme sinua valitsemaan, myös edullisemman vaihtoehdon, jos se sopii käyttöösi paremmin.
RogMotorsport on ranskalainen merkki, joka perustuu yhteen vakaumukseen: pakoputkistossa tuki on yhtä tärkeää kuin itse tuote. Yli 500 asennettua pakoputkistoa ja arvosana 4,9/5.
Lue myös
Lue seuraavaksi
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 avoimen taivaan alla, pakoputkiston opas SLC43 on kompakti roadster, jossa on sisään taittuva kova katto ja jonka AMG varusti 3,0-litraisella V6 biturbolla, lähtöversiossa...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: susi puvussa, pakoputkisto-opas E55 W211:ssä AMG sijoitti 476 hv:n ja 700 Nm:n kompressori-V8:n lähes arkisen näköiseen E-sarjaan. Kontrasti on sen koko...
- Toyota GR Supra A90 Turbo B48: ilmeikkäämpi Supra, pakoputkisto-opas Vuodesta 2020 tarjottu Toyota GR Supra A90 2.0 on Supra-malliston sisäänheittomalli: BMW:n kanssa kehitetty takavetoinen coupé, jota liikuttaa...