Läpällinen pakoputkisto malliin Mini John Cooper Works F56 / F57 B48 2.0T (2015-2021)
Kokoonpano
Mini John Cooper Works F56 / F57 läpällinen pakoputkisto (2015-2021)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
Mini John Cooper Works F56 / F57 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
John Cooper Works F56 vie kolmiovisen Minin kohti urheilua: kompakti koko, eloisa alusta ja B48, BMW:n modulaariseen perheeseen kuuluva 2,0-litrainen turbonelonen, joka tuottaa 231 hv ja 320 Nm. Vääntö tulee aikaisin, vaste on eloisa, ja pieni etuvetoinen ketjuttaa mutkat maineensa luoneella ketteryydellä. Tuotesivumme kattaa sen vuosilta 2015-2021.
Ratissa go-kart-henki on selvästi läsnä; korvissa paljon vähemmän, sillä alkuperäinen pakoputkisto silottaa moottorin eloisan ja hieman käheän äänen, joka täyteläistyy kiihdytyksissä. Läpät auki cat-backimme tekee siitä pienen raketin, jollaisen sen ajettavuus lupaa: paukahtava käynnistys, luonteikkaat kiihdytykset ja ääni, joka seuraa jokaista mutkaa; läpät kiinni JCW:si on edelleen helppo kaupunkiauto.
VIN-numerosi mukaan valmistettu pakoputkisto asennetaan ilman hitsausta kiristimillä ja tiivisteillä noin kahdessa tunnissa keskiosat mukaan lukien; läpät tottelevat alkuperäistä ohjausta, jos Minissäsi sellainen on, muuten Rog-kaukosäädintä.
Tällä tuotesivulla myydään pelkkä cat-back ilman etuosavaihtoehtoa: B48 ja sen moottorinohjausyksikkö pysyvät alkuperäisinä, ja pakoputkisto muuttaa ääntä ja takapään painoa lupaamatta hevosvoimia. Ympäri vuoden ajettavaan kaupunkiautoon ruostumaton teräs 304 on varmin valinta; samalla rakenteella noin 40 % kevyempi titaani kirkastaa sävyä ja on saatavana harjattuna, kultana tai violettina.
Mini John Cooper Works F56 / F57: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan, keskiosat mukana |
|---|---|
| Autot ja alustakoodit | Mini John Cooper Works kolmiovinen F56 ja Cabrio F57 |
| Moottori | B48, 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen, 231 hv ja 320 Nm |
| Vuosimallit | 2015-2021 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Mini John Cooper Works F56 / F57: kysymyksiä pakoputkistosta.
Voiko vuosien 2022-2024 JCW F56 saada tämän pakoputkiston?
Tietomme kattavat vuodet 2015-2021 ja sulkevat pois vanhan tuotesivumme mainitsemat vuodet 2022-2024; lähetä meille Minisi VIN-numero, niin tarkistamme yhteensopivuuden ennen valmistusta.
Pitääkö JCW F56 lastuttaa, kun pakoputkisto on asennettu?
Ei lainkaan: B48 säilyttää vakiomoottorinohjauksensa tämän cat-backin kanssa. Tuotesivulla Stage 2:lle ilmoitetut 284 hv ja 389 Nm edellyttävät paljon pidemmälle vietyä viritystä, joka kannattaa antaa hyväksytyn viritysliikkeen tehtäväksi.
Rog-pakoputkistolla varustettu Mini John Cooper Works F56 B48 2.0T: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?
Rog-pakoputkisto korvaa pakoputkiston takaosan koskematta moottoriin tai ohjainlaitteeseen. Vie auto katsastukseen läpät kiinni: se on hillityin asento.
Minulla on Mini Cooper S F56 eikä JCW: mitä teen?
Tämä pakoputkisto on kuvattu vain John Cooper Works F56:lle; Cooper S:n osalta lähetä meille VIN-numero, niin tarkistamme, mikä sille voi sopia, ennen tilausta.
Onko varusteltu John Cooper Works kaupungissa edelleen helppo arjessa?
Kyllä, läpät kiinni siitä tulee jälleen hillitty kaupunkiauto; B48:n ääni kuuluu vain pyynnöstäsi, viikonlopun ajelulla.
Saako Mini JCW Cabrio F57 saman pakoputkiston kuin kolmiovinen F56?
Kyllä. Kolmiovinen F56 ja Cabrio F57 saavat saman Rog-pakoputkiston: sama alusta, sama 231 hv:n B48, sama asennus kiristimillä ja tiivisteillä. VIN-numeroasi käytetään vain version ja vuosimallin vahvistamiseen ennen valmistusta.
Mini John Cooper Works F56 / F57: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Mini John Cooper Works F56 / F57: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Mini John Cooper Works F56 / F57: go-kart-henki musiikkina, pakoputkisto-opas
John Cooper Works F56 vie kolmiovisen Minin urheilun suuntaan: kompakti koko, terävä alusta ja B48, 231 hv:n ja 320 Nm:n nelisylinterinen turbomoottori. Ratissa go-kart-henki on vahvasti läsnä. Korvakuulolta paljon vähemmän: vakiopakoputkisto silottaa moottorin luonteen. Valitse tämän oppaan avulla Rog-pakoputkisto, joka...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit