Akrapovič BMW M3 G80 / M4 G82: hinta, ääni ja vaihtoehto

Päivitetty: 14. lokakuuta 2026. Akrapovičin tiedot on poimittu 14. lokakuuta 2026 merkin virallisilta sivuilta, joilla ei julkaista hintoja; julkiset hinnat on poimittu samana päivänä Akrapovičin viralliselta edustajalta Ranskassa; lähteet artikkelin lopussa.

"Akrapovič M3 G80" on yksi yleisimmistä hauista, jotka koskevat M3:n ja M4 G8x:n pakoputkistoa. Tässä on, mitä merkki tarjoaa S58:aan, mitä tarvitaan lisäksi ja mitä muuttaa Rogin pakoputkisto, joka valmistetaan autosi valmistenumeron mukaan.

Mitä Akrapovič tarjoaa M3 G80:een ja M4 G82:een.

Virallisella sivullaan Akrapovič kuvaa Slip-On Line (Titanium) -järjestelmän M3 G80:een ja G81:een sekä M4 G82:een ja G83:een:

• titaaninen takaäänenvaimennin, jossa on kaksi merkin valimossa valettua kokoojaa, 35 % vakio-osaa kevyempi (8,3 kg vähemmän); väliputki jää alkuperäiseksi;
• läpät, joita ohjaa pakollinen, erikseen myytävä ohjaussarja, täyteläistä ääntä varten rauhallisessa ajossa, syvempää ja urheilullisempaa dynaamisessa ajossa;
• hiilikuidulla päällystetyt pääteputket, kahdeksankulmaiset tai pyöreät, nekin pakollisia ja erikseen myytäviä;
• merkin dynamometrillä mitattu lisäys: 8 kW (10,9 hv) 6 000 r/min ja 13,9 Nm 5 000 r/min vakiovarusteiseen M4 Competitioniin verrattuna, ilman uudelleenohjelmointia;
• ECE-sertifikaatti, joka koskee autoja, joissa on bensiinihiukkassuodatin ja S58B30C-moottori (Euro 6 vaihe III), mutta ei CS- eikä CSL-malleja.

Lisävarusteina merkki tarjoaa Evolution-link pipet ja downpipet katalysaattorilla tai ilman, vain suljetulle radalle: ne vaativat uudelleenohjelmoinnin, ja ruostumattomat link pipet poistavat alkuperäiset toissijaiset katalysaattorit. Sound Kitillä taas voi vaihtaa matkustamosta hiljaisen ja urheilullisen tilan välillä. Minkä tahansa näistä lisävarusteista kanssa Slip-On Linen ECE-sertifikaatti ei ole enää voimassa.

Akrapovičin hinta M3 G80:een: mitä pitää laskea yhteen.

Akrapovič ei julkaise hintoja: tuotesivu ohjaa oman maasi jälleenmyyjälle, joka määrää hinnan. M3:n tai M4 G8x:n kokonaistarjoukseen pitää sisältyä:

• Slip-On Line (Titanium), tuotenumero S-BM/T/40H;
• pääteputkisarja, pakollinen, valittavana kolmesta tuotenumerosta (TP-CT/68, TP-CT/69 tai TP-CT/73/CF);
• ohjaussarja, pakollinen: P-HF1736 S58B30C-moottoriin, P-HF1383 autoihin ilman hiukkassuodatinta sekä moottoreihin S58B30A ja S58B30B;
• lisävarusteena Sound Kit P-HF1384, joka kumoaa ECE-sertifikaatin, sekä asennus korjaamollasi.

Akrapovičin virallisen Ranskan-edustajan julkisilla hinnoilla (lokakuu 2026) pakolliset osat maksavat yhteensä alkaen noin 8 300 €: Slip-On Line S-BM/T/40H, pääteputkisarja TP-CT/68, kolmesta edullisin, ja ohjaussarja P-HF1736 tai P-HF1383, jotka ovat samanhintaiset. Sound Kit ja asennus tulevat lisäksi, ja lopullinen hinta riippuu jälleenmyyjästäsi.

Täydellinenkin tarjous jättää alkuperäisen väliputken paikalleen: sen vaihtamiseen tarvitaan link pipet, jotka on varattu ratakäyttöön.

S58:n ääni: yksi rakenne tai kolme.

S58 on kaksoisturboahdettu rivikuutonen: kumpikin turbo saa kolmen sylinterin pakokaasut, ja sitten kaksi putkea kulkee taaksepäin. Akrapovič tarjoaa yhden äänen, merkin virittämän ja ECE-sertifikaattia varten suunnitellun, saman kaikille G8x-malleille: se pysyy sertifioinnin melurajoissa, ja omistaja, joka haluaa M3:een selvästi enemmän läsnäoloa, voi pitää sitä liian hienovaraisena. Rogilla valitset kolmesta rakenteesta:

• Standard: alkuperäinen reititys ilman resonaattoria ja biturbon raaka luonne;
• Equal Length: kaksi yhtä pitkää putkea, pulssit saapuvat tahdissa ja sävel nousee puhtaampana ja tasaisempana;
• Equal Length + Z-pipe: lisäksi Z-muotoinen risteys, jolloin ääni on korkeampi, pyöreämpi ja eksoottinen (katso mitä Z-pipe muuttaa).

Materiaali värittää lopputuloksen: ruostumaton teräs 304 antaa syvän äänen, titaani metallisemman sävyn. Tuotesivu sijoittaa jokaisen kokoonpanon voimakkuusasteikolle 0-10 läpät auki. Läpät kiinni M3 pysyy lähellä alkuperäistä ääntään.

Akrapovič vai Rog M3 G80:ssä: taulukko.

Kumpi sopii sinun M3:llesi.

Valitse Akrapovič, jos haluat ECE-sertifioidun osan merkin tarkoittamassa kokoonpanossa, dynamometritietoineen ja tunnettuine nimineen. Valitse Rog, jos haluat koko pakoputkiston, jonka sävyn päätät itse, kärjessä Equal Length tai Equal Length + Z-pipe, ruostumattomasta teräksestä tai titaanista, 3 vuoden takuulla: M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 -pakoputkistoa saa alkaen 2 890 €, kaukosäädin mukana ja toimitus ilmainen. Kuuntele kummassakin tapauksessa videot kuulokkeilla läpät ensin auki ja sitten kiinni: puhelimen kaiutin litistää bassot.

Kaikki konfiguroidaan tuotesivulla BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 pakoputkisto; kolmea rakennetta verrataan sivulla Equal Length ja Z-pipe BMW, ja M3- ja M4 G8x -opas kertoo valinnoista. Muita merkkejä samaan autoon: Grail ja Milltek. Yleiskuva: Akrapovič vai Rog, näin valitset.

Usein kysytyt kysymykset.

Paljonko Akrapovič-pakoputkisto maksaa M3 G80:een?
Akrapovič ei julkaise hintoja. Akrapovičin virallisen Ranskan-edustajan julkisilla hinnoilla (lokakuu 2026) titaaninen Slip-On Line, pääteputkisarja ja ohjaussarja, jotka ovat kumpikin pakollisia, maksavat yhteensä alkaen noin 8 300 €; lisävarusteena saatava Sound Kit ja asennus tulevat lisäksi.

Onko M3 G80:n Akrapovičilla ECE-sertifikaatti?
Merkin mukaan on, autoissa, joissa on bensiinihiukkassuodatin ja S58B30C-moottori (Euro 6 vaihe III), ei CS- eikä CSL-malleissa, ja ilman link pipejä, downpipeja tai Sound Kitiä. Rogin pakoputkistolla ei ole ECE-sertifikaattia.

Korvaako Akrapovičin Slip-On väliputken?
Ei. Se korvaa takaäänenvaimentimen; alkuperäinen väliputki jää paikalleen. Väliputken korvaavat link pipet on varattu ratakäyttöön, ne vaativat uudelleenohjelmoinnin ja kumoavat ECE-sertifikaatin. Rogin pakoputkisto sen sijaan on täysi cat-back väliputkineen.

Sopiiko Akrapovič Slip-On M4 G82:een ja M3 Touringiin?
Sopii merkin mukaan, sillä se mainitsee M3 G80:n ja G81:n sekä M4 G82:n ja G83:n. Myös Rogin pakoputkisto sopii kaikkiin neljään korimalliin, perusmalliin ja Competitioniin.

Pitääkö M3 G80 ohjelmoida uudelleen?
Ei Akrapovič Slip-Onin eikä pelkän Rogin cat-backin kanssa. Uudelleenohjelmointi on järkevää downpipen kanssa.

Mikä Rogin rakenne antaa S58:lle eksoottisen äänen?
Equal Length + Z-pipe: sävel nousee ja pyöristyy. Pelkkä Equal Length tekee rivikuutosesta korkeamman ja tasaisemman; Standard säilyttää biturbon luonteen.

Lähteet.

Tarkistettu 14.10.2026. Akrapovič ei julkaise hintoja virallisilla sivuillaan: mainitut hinnat ovat Akrapovičin virallisen Ranskan-edustajan julkiset hinnat arvonlisäveroineen ja ilman kampanja-alennuksia, poimittu sen verkkokaupasta 14.10.2026.

1. Akrapovič, Slip-On Line (Titanium) BMW M3:een (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/22818/BMW/M3-G80-G81/2026?brandId=19&modelId=1189&yearId=8392
2. Akrapovič, Evolution Link Pipe set (Titanium) BMW M3:een (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/21420/BMW/M3-G80-G81/2021?brandId=19&modelId=1189&yearId=6394
3. Akrapovič, Sound Kit BMW M3:een (G80, G81): https://www.akrapovic.com/en/car/product/21476/BMW/M3-G80-G81/2021?brandId=19&modelId=1189&yearId=6394
4. Akrapovič, merkin historia (perustettu 1991, titaanivalimo 2009): https://www.akrapovic.com/en/about/the-akrapovic-story
5. Akrapovičin virallinen edustaja Ranskassa (mainittu Akrapovičin Where to buy -sivulla), mainittujen tuotenumeroiden julkiset hinnat, poimittu sen verkkokaupasta 14.10.2026: https://www.akrapovic.com/en/where-to-buy
6. Rog, tuotesivu BMW M3 / M4 G80 / G81 / G82 / G83 (hinta, rakenteet, valinnat): https://rogmotorsport.com/fi/products/pakoputkisto-bmw-m3-g80-m4-g82-3-0t
7. Rog, sivu Equal Length ja Z-pipe BMW (kolme rakennetta): https://rogmotorsport.com/fi/pages/pakoputki-equal-length-z-pipe-bmw-m