Läpällinen pakoputkisto malliin Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI (2019+)
Kokoonpano
Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI läpällinen pakoputkisto (2019+)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
RS Q3:n toinen sukupolvi, tyyppi F3, säilyttää konepellin alla viisisylinterisen: 2.5 TFSI -turbo, nyt 400 hv ja 480 Nm, saatavilla vuodesta 2019. Tämä moottori on usein valittu luokkansa parhaaksi, ja sen rallien quattro-malleilta periytyvä sytytysjärjestys 1-2-4-5-3 antaa sille tuhansien joukosta tunnistettavan rytmin. Sen edeltäjä 8U ja nelisylinterinen Q3 F3 on kuvattu muilla tuotesivuilla.
Audilla normien vuoksi suodattimet ja äänenvaimentimet on mitoitettu hillitsemään tätä synkopoitua jylinää. Avaa läppäpakoputkistomme läpät, niin myrsky palaa, läsnä jo käynnistyksessä ja runsaan rätinän kera kaasun noston jälkeen; sulje ne, ja SUV palaa täysin sivistyneisiin tapoihin kaupunkia tai koulumatkaa varten.
Kuten muut vanhasta valikoimasta otetut mallit, tämä tuotesivu ei perustu yksityiskohtaiseen tekniseen tietosivuun: rekisteröintitodistuksen kohdasta E luettu VIN-numerosi tarkistetaan ennen valmistusta, Sportback-kori mukaan lukien. Kaksi tuntia korjaamossa, kiristimet, tiivisteet: pakoputkisto asennetaan ilman hitsausta, ja tehtaan läppien ohjaus kulkee edelleen ajotilojen kautta, kun taas Rog-kaukosäädin on tarkoitettu autoille, joissa niitä ei ole.
Lisävarusteissa nimitys ”Pakosarja” tarkoittaa tässä turboahdetussa viisisylinterisessä downpipea, jossa katalysaattori on. Koska RS Q3 on myös perhe-SUV, 200-kennoinen downpipe on johdonmukaisin, sillä se säilyttää pakokaasujen puhdistuksen; 100-kennoisena se hyväksytään tai ei ajoneuvon ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattorittomana se on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Ilman lastutusta 400 hv ei muutu. Materiaaliksi täyteläisen matalan äänen ruostumaton teräs 304 tai noin 40 % kevyempi titaani harjattuna, kultana tai violettina.
Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Autot ja alustakoodi | Audi RS Q3 ja RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI |
| Moottori | 2.5 TFSI, turboahdettu rivivitonen, 400 hv ja 480 Nm |
| Vuosimallit | Vuodesta 2019 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus ajotilojen kautta tai Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: kysymyksiä pakoputkistosta.
Saako RS Q3 Sportback F3 saman pakoputkiston kuin tavallinen RS Q3?
Kyllä. RS Q3 ja RS Q3 Sportback F3 saavat saman Rog-pakoputkiston: sama alusta, sama viisisylinterinen 2.5 TFSI, sama asennus kiristimillä ja tiivisteillä. VIN-numeroasi käytetään vain version ja vuosimallin vahvistamiseen ennen valmistusta.
Pitääkö RS Q3 F3:n viisisylinterinen lastuttaa?
Ei niin kauan kuin kyse on cat-backista, joka on yhteensopiva Audin alkuperäisen ohjelman kanssa. Lastutuksesta tulee hyödyllinen vasta downpipen kanssa; emme toista tässä tuotesivulla näytettyä Stage 2 -arvoa, joka on vielä vahvistettava.
Mitä varustellulle RS Q3 F3:lle kannattaa tehdä katsastusta varten?
Sulje läpät: 2.5 TFSI on jälleen yhtä hillitty kuin toimitushetkellä. Pelkällä cat-backilla tai 200-kennoisella downpipella katalysaattorit jatkavat työtään. 100-kennoinen hyväksytään tai ei ajoneuvon ja maasi sääntöjen mukaan, kun taas katalysaattoriton downpipe koskee vain rataa.
Pysyykö varusteltu RS Q3 F3 miellyttävänä pitkällä moottoritiematkalla?
Ei, niin kauan kuin läpät ovat kiinni: äänenvaimennin vaimentaa viisisylinterisen sykkeet tasaisella nopeudella. Avaat läpät liittymistä tai vapaata tietä varten.
Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Audi RSQ3 / RSQ3 Sportback F3: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Paras läppäpakoputkisto Audi RS Q3 F3- ja RS Q3 Sportback -malleihin
Audi RS Q3- tai RS Q3 Sportback F3 -autoon paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, jotta viisisylinterinen saa takaisin ralliäänensä. Juuri sitä Rog-pakoputkisto tarjoaa: cat-back ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, alkaen 2 490 €. Tämä...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit