Läpällinen pakoputkisto malliin BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026)
Kokoonpano
BMW 320i G20 / G21 läpällinen pakoputkisto (2020-2026)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malliin BMW 320i G20 tai G21?
Rogin järjestelmä malleihin BMW 320i G20 ja Touring G21 on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan 184 hv:n ja 300 Nm:n B48-moottorille, sekä ennen faceliftiä että sen jälkeen. Läpät auki tämä sävyisältä vaikuttava nelisylinterinen saa täyteläisen ja urheilullisen sävyn; läpät kiinni 3-sarja pysyy yhtä hiljaisena kuin toimitettaessa.
Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista BMW 320i G20 / G21.
Viimeistelty ja miellyttävä 320i G20 on myös yksi luokkansa hiljaisimmista sedaneista. Sen 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen tuottaa 184 hv ja 300 Nm, niin ennen faceliftiä kuin sen jälkeen. Tämä tuotesivu kattaa G20-sedanin ja G21 Touringin vuosimallit 2020-2026, ja ne saavat saman pakoputkiston; 318i:lle tai 330i:lle lähetä VIN-numero, ja M340i:llä on oma tuotesivunsa.
BMW kalibroi tämän moottorin tehokkuutta ja hiljaisuutta, ei tunteita varten, joten sen alkuperäinen ääni jää persoonattomaksi. Silti tämä 2,0-litrainen osoittautuu yllättävän ilmeikkääksi heti, kun se saa sille suunnitellun pakoputkiston. Läpät auki cat-backimme antaa 320i:lle täyteläisen ja urheilullisen sävyn ja selkeää rätinää kaasun noston jälkeen; läpät kiinni se pysyy tuntemanasi hillittynä ja mukavana sedanina, tavoittelematta koskaan äänenvoimakkuutta hinnalla millä hyvänsä.
Uudelle, valmistajan takuun piirissä olevalle sedanille yksi seikka rauhoittaa: mitään ei hitsata eikä leikata, VIN-numerosi mukaan valmistettu pakoputkisto kiinnitetään kiristimillä ja tiivisteillä noin kahdessa tunnissa, ja sen läpät seuraavat alkuperäistä ohjausta, jos 320i:ssä sellainen on, muuten Rog-kaukosäädintä.
”Pakosarja”-vaihtoehto tarkoittaa tässä turbosedanissa katalysaattorilla varustettua downpipea; ilman lastutusta se tuo hieman ääntä ja kevennystä, ei hevosvoimia. Hiukkassuodattimella ja tuoreilla päästönormeilla varustettu G20 puhdistaa pakokaasunsa edelleen, jos valitset 200-kennoisen; 100-kennoinen hyväksytään tai ei ajoneuvon ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Uudessa sedanissa ruostumaton teräs 304 on hillitty valinta; noin 40 % kevyempi titaani pukee takaosan harjatulla, kultaisella tai violetilla sävyllä.
BMW 320i G20 / G21 2.0T: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Autot ja alustakoodit | BMW 320i sedan G20 ja Touring G21, ennen faceliftiä ja sen jälkeen |
| Moottori | B48, 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen, 184 hv ja 300 Nm |
| Teho (kW) | 135 kW |
| Vuosimallit | 2020-2026 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia nostimella |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
BMW 320i G20 / G21 2.0T: kysymyksiä pakoputkistosta.
Voiko G21 Touringiin tai 330i G20:een asentaa tämän pakoputkiston?
Kyllä. G20-sedan ja G21 Touring saavat saman Rog-pakoputkiston sekä 320i- että 330i-mallissa, ja ne asennetaan samalla tavalla kiristimillä ja tiivisteillä. 318i:n kohdalla lähetä meille VIN-numero: tarkistamme yhteensopivuuden ennen valmistusta.
Downpipe ja lastutus 320i G20:ssa: mitä lukuja voi odottaa?
Julkaistut Stage 2 -arvot ovat 310 hv ja 460 Nm ennen faceliftiä ja 280 hv ja 420 Nm faceliftin jälkeen, downpipen ja hyväksytyssä viritysliikkeessä tehdyn kartan kanssa; pelkkä cat-back toimii ilman lastutusta.
Millaisella 320i G20:n kokoonpanolla katsastukseen?
Sedan, joka puhdistaa pakokaasunsa ja kuiskaa: alkuperäinen katalysaattori tai 200-kennoinen downpipe, läpät kiinni, ja G20 esittäytyy kuin jälleenmyyjältä tulleena; 100-kennoinen hyväksytään tai ei auton ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain ratakäyttöön.
320i ennen faceliftiä tai sen jälkeen: muuttuuko pakoputkisto?
Ei, sama järjestelmä sopii malliin 320i ennen faceliftiä ja sen jälkeen, samalla 184 hv:n ja 300 Nm:n B48-moottorilla; VIN-tunnus vahvistaa vuosimallin ennen valmistusta.
Onko uudella pakoputkistolla varustettu G20-sedan edelleen miellyttävä kaupungissa?
Kyllä: läpät kiinni pakokaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi, ja 320i pysyy yhtä hiljaisena kuin toimitushetkellä, niin liikennevaloissa kuin maanalaisessa pysäköintihallissa.
BMW 320i G20 / G21 2.0T: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
BMW 320i G20 / G21 2.0T: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Paras läppäpakoputkisto BMW 320i G20 / G21 -malliin
BMW 320i -autoon, oli se sedan G20 tai Touring G21, paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, jotta nelisylinterinen, joka on lahjakkaampi kuin miltä näyttää, saa ääneensä syvyyttä. Juuri sitä Rog-pakoputkisto tarjoaa: cat-back ruostumattomasta...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit