Läpällinen pakoputkisto malliin Subaru BRZ ZD8 FA24 2.4 (2022+)
Kokoonpano
Subaru BRZ ZD8 2.4 läpällinen pakoputkisto (2022+)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
Subaru BRZ ZD8 2.4 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
BRZ ZD8 on ajokoulu: takaveto, bokserimoottorin ansiosta aivan maanrajassa oleva painopiste ja yksimielisesti kehuttu tasapaino. Sen 2,4-litrainen vapaasti hengittävä nelisylinterinen, 235 hv ja 250 Nm, on tehoiltaan tarkoituksella maltillinen, mikä tekee äänestä sitäkin tärkeämmän, ja alkuperäinen pakoputkisto on täysin hillitty.
Tässä ei ole turboa: ääni syntyy kierrosten noususta. Läpät auki läpällinen Rog-cat-back antaa bokserille vahvan soinnin, ilmeikkään nousun punaiselle alueelle ja selkeää rätinää kaasua nostettaessa; läpät kiinni BRZ saa takaisin alkuperäisen hillittyytensä. Tuotesivu koskee vuodesta 2022 alkaen valmistettua ZD8:aa; BRZ ZC6:lla on omansa, ja VIN-numerosi tarkistetaan ennen valmistusta.
Kiristimillä ja tiivisteillä, ilman hitsausta, asennus vie noin kaksi tuntia, ja läpät seuraavat alkuperäistä ohjausta, jos autossa sellainen on, muuten niitä ohjaa kaksipainikkeinen Rog-kaukosäädin.
Tällä tuotesivulla ei tarjota etuosaa: pakoputkisto liitetään alkuperäisten katalysaattorien jälkeen ilman lastutusta, ja suurin hyöty on äänessä ja hengityksessä, mikä on tietoinen valinta elämyksiin keskittyvässä autossa. ZD8:n pyöreät mustat pääteputket viimeistelevät ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista valmistetun pakoputkiston; titaani säästää samalla rakenteella noin 40 % painoa, mikä on lisäperuste keveydestään elävälle coupélle.
Subaru BRZ ZD8 2.4: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto ja alustakoodi | Subaru BRZ, ZD8-sukupolvi, sama pakoputkisto kuin Toyota GR86 ZN8:ssa |
| Moottori | Vapaasti hengittävä 2,4-litrainen nelisylinterinen bokseri, 235 hv ja 250 Nm |
| Vuosimallit | 2022+ |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Subaru BRZ ZD8 2.4: kysymyksiä pakoputkistosta.
Sopiiko BRZ ZD8 2.4:n pakoputkisto BRZ ZC6:een?
Ei, ensimmäisen sukupolven BRZ ZC6:lla on oma tuotesivunsa. Tämä koskee vuodesta 2022 alkaen valmistettua ZD8 2.4:ää; coupési VIN-numero tarkistetaan ennen valmistusta.
Saako BRZ ZD8 2.4 tällä pakoputkistolla lisää hevosvoimia?
Ei merkittävästi: ilman etuosaa ja ilman lastutusta cat-back vaikuttaa ääneen, hengitykseen ja hieman painoon. 235 hv:n vapaasti hengittävässä bokserinelosessa se on tietoinen valinta: BRZ on tuntemusten auto.
Uudella pakoputkistolla varustettu BRZ ZD8: pitääkö se valmistella ennen katsastusta?
Riittää, että suljet läpät. Alkuperäiset katalysaattorit pysyvät paikallaan, koska tämä tuotesivu ei tarjoa etuosaa, ja coupé saa takaisin vakiotason hillittyyden.
Voiko BRZ ZD8:n läppien avulla ajaa huomaamattomasti?
Kyllä, kiinni ne palauttavat coupélle sen alkuperäisen hillittyyden ilman huminaa moottoritiellä. Avaat ne mutkaisilla teillä tehtaan ohjauksella tai Rog-kaukosäätimellä.
Sopiiko BRZ ZD8 2.4:n pakoputkisto myös Toyota GR86:een?
Kyllä: Toyota GR86 ZN8 on BRZ ZD8:n kaksonen, jolla on sama alusta ja sama 2,4 litran FA24-moottori. Se saa saman pakoputkiston samaan hintaan omalla tuotesivullaan: Toyota GR86 ZN8.
Subaru BRZ ZD8 2.4: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Subaru BRZ ZD8: täydellisen alustan ääni, kattava opas
BRZ ZD8 korjaa kaiken, mistä ensimmäistä moitittiin: 235 hv, vääntöä keskikierroksilla, sama maaginen alusta. Jäljelle jää alkuperäinen ääni, joka on aina liian hillitty näin leikkisälle autolle. Täältä löydät kaiken olennaisen ennen kuin määrität Subaru BRZ ZD8 -autosi pakoputkiston: materiaali, läpät,...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit