Vodiči

Porsche Boxster tip 987.1: bokser šestercilindraš iza leđa, vodič za ispušni sustav

12 min čitanja

Porsche Boxster tip 987.1: bokser šestercilindraš iza leđa, vodič za ispušni sustav

Boxster 987.1 smješta atmosferski bokser šestercilindraš odmah iza vaših leđa, od 2,7 ili 3,4 litre, u roadster sa središnjim motorom izvanredne ravnoteže. Sa spuštenim krovom sve bi trebalo pozivati na slušanje ovog motora, a ipak ga originalni ispušni sustav drži podalje. Ovaj vodič pojašnjava ispušni sustav ROG: materijal, zaklopke, ugradnju i što svaki od tih izbora mijenja pod otvorenim nebom.

Uredništvo ROG Motorsport · Ažurirano

ROG ispuh sa zaklopkama za Porsche Boxster tip 987.1

Vaš ispušni sustav ROG za Porsche Boxster tip 987.1

Od 2.490 € u nehrđajućem čeliku, 2.990 € u titanu

Konfiguriraj svoj ispušni sustav
Vozila
Porsche Boxster 2.7 / 3.4 tip 987.1 (2005-2008)
Motor
240 do 295 KS · 270 do 340 Nm, ovisno o izvedbi
Ispušni sustav
Cat-back sa zaklopkama, izrađen za vaš VIN
Materijal
Nehrđajući čelik 304 ili titan
Prednji dio
Opcionalno: ispušne grane s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora
Zaklopke
Daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
Rok isporuke
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada

Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo tip 982, Porsche 718 Boxster GTS 2.5 turbo tip 982, Porsche 718 Cayman GT4 4.0 tip 982, Porsche 718 Cayman GT4 RS 4.0 tip 982.

Atmosferski bokser šestercilindraš: središnji motor modela Boxster 987.1

Boxster 987.1 pokreće atmosferski bokser šestercilindraš smješten u sredini, odmah iza kabine. Postoji u izvedbi od 2,7 litre i od 3,4 litre za izvedbu S. Izvedba od 2,7 litre deklarira 240 KS i 270 Nm, a izvedba S ide dalje. Bez turbopunjača snaga stiže postupno sve do vrha brojača okretaja, a središnji motor nudi okretnost po kojoj je Boxster poznat.

Na roadsteru sa središnjim motorom zvuk dolazi odmah iza vas, a ispuh određuje gotovo cijeli njegov karakter. Originalni ispušni sustav modela 987.1 osmišljen je za udobnost i drži bokser šestercilindraš u pozadini. Ispušni sustav ROG sa zaklopkama zamjenjuje ga, a motor i računalo ostaju originalni: zadržavate miran roadster za lagano krstarenje i bokser šestercilindraš koji se ističe čim otvorite zaklopke.

Od čega se sastoji ispušni sustav za Porsche Boxster tip 987.1

Ispušni sustav čine dva dijela. Evo što svaki od njih radi i što ROG zamjenjuje.

Načelna shema ispušnog sustava S lijeva na desno: motor, prednji dio, zatim cat-back ROG s prigušivačem sa zaklopkama i završecima.Prednji dioCat-back ROG: cijeli ispušni sustavMotor
Zaklopke zatvorene: prigušivač radi, zvuk ostaje diskretan.Zaklopke otvorene: otvara se izravan put i motor daje puni glas.Načelna shema, stvarna izvedba ovisi o vozilu.

Cat-back je cijeli ispušni sustav

To je sve što vidite ispod podvozja vozila Porsche Boxster tip 987.1, od izlaza prednjeg dijela do završetaka: cijevi, prigušivači, zaklopke. Na taj se dio odnosi najveći dio našeg istraživanja i razvoja: on oblikuje zvuk i dovoljan je da preobrazi automobil.

Prednji dio, gdje se nalazi katalizator

Na vozilu Porsche Boxster tip 987.1 to su ispušne grane, koje skupljaju ispušne plinove na izlazu iz cilindara. U njih je ugrađen originalni katalizator: to je drugo suženje ispuha, nakon prigušivača. Njegova je zamjena opcionalna: oslobađa protok, a u konjske snage ga pretvara reprogramiranje.

Porsche Boxster tip 987.1 u brojkama

Ispušni sustav ocjenjuje se najprije uhom i vagom. Dodatne konjske snage donosi reprogramiranje.

Puissance

Serijski240 do 295 KS
Stage 2326 KS

Couple

Serijski270 do 340 Nm
Stage 2378 Nm

Objavljene serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2. Serijske vrijednosti ovise o izvedbi; vrijednosti Stage 2 objavljene su za izvedbu od 295 KS.

Ispušni sustav ROG radi s reprogramiranjem ili bez njega. Ako iz vozila Porsche Boxster tip 987.1 želite izvući sav potencijal, savjetujemo da ga zatim povjerite specijaliziranoj radionici.

Na atmosferskom bokser šestercilindrašu Boxstera reprogramiranje donosi ponajprije živahnost i malo rastezljivosti, uz skromne dobitke u usporedbi s motorom s prednabijanjem. Ispušni sustav ROG dopunjuje taj rad ondje gdje se za volanom najviše primjećuje: sa spuštenim krovom, u načinu na koji se motor čuje.

Konfigurirajte svoj ispušni sustav, korak po korak

4 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.

  1. Korak 1 od 4: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

    Ispušni sustav za Porsche Boxster tip 987.1 košta 2.490 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 2.990 € u izvedbi od titana.

    Nehrđajući čelik 304

    2 490 €

    Težina
    Referentni izbor
    Zvuk
    Pun i zaobljen

    Sigurni izbor: čvrst, otporan na koroziju, punog i zaobljenog zvuka. Najbolji omjer cijene i kvalitete.

    Titan

    2 990 €

    Težina
    Oko 40 % lakši
    Zvuk
    Metalan, kristalno čist

    Pri istom dizajnu ispušni sustav čini lakšim za oko 40 %. Nota mu je metalnija i jasnija na visokim okretajima, a izgled seže od brušenog do plavičastog.

    Što se trajnosti tiče, bez brige: nehrđajući čelik 304 podnosi sol zimskih cesta, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

  2. Korak 2 od 4: Prednji dio: ispušne grane i katalizator

    Opcionalno: ispušne grane za Porsche Boxster tip 987.1, s pripadajućim katalizatorom. Svaka je opcija smještena na našoj ljestvici zvuka od 0 do 10, uz otvorene zaklopke, pri čemu je originalni ispušni sustav na 3.

    Samo cat-back

    Uključeno

    7/10

    Originalna obrada ispušnih plinova

    Originalni prednji dio ostaje na mjestu. To je već potpuna preobrazba i izbor mnogih kupaca.

    Sportski katalizator 200 ćelija

    +1 320 €

    8/10

    Cesta i francuski tehnički pregled

    Veći protok, zadržana obrada ispušnih plinova: prava opcija za vožnju cestom.

    Sportski katalizator 100 ćelija

    +1 320 €

    9/10

    Prolaz na francuskom tehničkom pregledu nije zajamčen

    Otvoreniji od izvedbe s 200 ćelija: zvuk postaje tvrđi na visokim okretajima, a obrada ispušnih plinova slabija.

    Bez katalizatora

    +900 €

    10/10

    Samo za stazu

    Protok bez ikakvog filtra: najsiroviji zvuk, najživlji odziv.

    Glasnoća na ljestvici od 0 do 10

    1. 10/10Ispušne grane bez katalizatora + cat-back ROG
    2. 9/10Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back ROG
    3. 8/10Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back ROG
    4. 7/10Samo cat-back ROG, originalni katalizator zadržan
    5. 3/10Originalni ispušni sustav, za usporedbu

    Zaklopke otvorene. Sa zatvorenim zaklopkama svaka konfiguracija ponovno postaje diskretna.

    A lampica motora? Uz sportski katalizator može se upaliti jer stražnja sonda bilježi slabiju obradu ispušnih plinova. Ništa mehaničko: reprogramiranje ili dijagnostičko računalo rješavaju stvar. Bez katalizatora treba računati na reprogramiranje. Ako vam se to dogodi, nazovite nas i usmjerit ćemo vas. Francuski tehnički pregled sa sportskim ispuhom.

  3. Korak 3 od 4: Zaklopke: daljinski upravljač ROG ili originalno upravljanje

    Dva načina upravljanja zaklopkama na vašem vozilu Porsche Boxster tip 987.1.

    Daljinski upravljač ROG

    ROG daljinski upravljač za otvaranje i zatvaranje zaklopki

    Diskretna upravljačka kutija u prtljažniku i daljinski upravljač s dva gumba: otvarate i zatvarate kad želite, neovisno o načinima vožnje. Pri ugradnji vam pomažemo telefonom ili e-poštom.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila s tvorničkim zaklopkama
    • Upravljanje putem načina vožnje

    Za vozila s tvorničkim zaklopkama: ispušni sustav spaja se na njihovo upravljanje, a načini vožnje zadržavaju kontrolu, bez dodatne upravljačke kutije.

    Pri 130 km/h mnogi sportski ispušni sustavi rezoniraju. Ovdje, sa zatvorenim zaklopkama, sustav prolazi kroz prigušivač i ostaje smiren pri krstarenju; otvoren se oglašava kad vi to odaberete. Saznajte više o brujanju.

  4. Korak 4 od 4: Završeci: vizualni potpis

    Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Porsche Boxster tip 987.1, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.

    • Nehrđajući čelik
    • Crna
    • Karbon
    • Plavi titan
    Završeci ispuha za Porsche Boxster tip 987.1

Zvučni potpis ROG na bokser šestercilindrašu modela Boxster

Bokser šestercilindraš Boxstera ima hrapav i prigušen zvuk na niskim okretajima, koji postaje jasniji i metalniji kako se penje kroz okretaje. Budući da je motor vrlo blizu, čuje se jednako kroz usis kao i kroz ispuh. No originalni ispušni sustav modela 987.1 zaobljuje mu rubove i roadsteru oduzima dio njegove reljefnosti.

S ispušnim sustavom ROG i otvorenim zaklopkama bokser šestercilindraš penje se do vrha okretaja jasnijim i prisutnijim glasom, pravi užitak sa spuštenim krovom na seoskoj cesti. Sa zatvorenim zaklopkama Boxster vraća svoj originalni mir, za grad, autocestu ili kasne povratke.

Zaklopke otvorene i zaklopke zatvorene: put ispušnih plinova kroz ROG prigušivač
Zaklopke otvorene, zaklopke zatvorene: put ispušnih plinova kroz prigušivač.

Od narudžbe do ugradnje

  1. Konfiguracija

    Konfigurirate ispušni sustav i upišete VIN iz prometne dozvole, iz polja E.

  2. Provjera

    Vaš VIN provjerava se prije bilo kakve izrade.

  3. Izrada

    Ispušni sustav izrađuje se po narudžbi, za vaše vozilo.

  4. Dostava

    Besplatna po Europi, osiguran paket, broj za praćenje od otpreme.

  5. Ugradnja

    Oko dva sata u radionici, bez zavarivanja i rezanja.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada, od dana isporuke
Plaćanje
Obročno plaćanje uz Klarna
Ugradnja
U radionici po vašem izboru

Je li vaše vozilo Porsche Boxster tip 987.1 još pod tvorničkim jamstvom? U Europi ga proizvođač ne može odbiti samo zato što je ugrađen dio druge marke: na njemu je da dokaže da kvar potječe od tog dijela. Naš članak o tvorničkom jamstvu.

Naše preporuke za Porsche Boxster tip 987.1

  • Svakodnevna vožnja

    2 490 €

    • Nehrđajući čelik
    • Samo cat-back
    • Daljinski upravljač ROG

    Vaše vozilo Porsche Boxster tip 987.1 ostaje jednostavno za svakodnevnu vožnju, originalna obrada ispušnih plinova ostaje sačuvana, a zaklopke otvarate kad sami odlučite.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

  • Cesta i užitak

    4 310 €

    • Titan
    • Ispušne grane 200 ćelija
    • Reprogramiranje

    Najbolje od oba svijeta: karakter i dah, uz zadržanu obradu ispušnih plinova.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

  • Staza

    3 890 €

    • Titan
    • Ispušne grane bez katalizatora
    • Stage 2

    Najekstremnija konfiguracija, isključivo za vožnju na stazi.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

Svako vozilo Porsche Boxster tip 987.1 ima svoju priču i svoju namjenu: ako se ne prepoznajete ni u jednom od ovih profila, razgovarajmo.

Konfigurirajte ispušni sustav za Porsche Boxster tip 987.1, od 2.490 €

Porsche Boxster tip 987.1: vaša pitanja

Koliko snage dobiva vozilo Porsche Boxster tip 987.1 s novim ispušnim sustavom?

U serijskom stanju Porsche Boxster tip 987.1 razvija, ovisno o izvedbi, od 240 do 295 KS i od 270 do 340 Nm okretnog momenta. Sam ispušni sustav najprije djeluje na zvuk, disanje i masu; konjske snage donosi reprogramiranje. Za izvedbu od 295 KS objavljene vrijednosti uz preinaku Stage 2 dosežu 326 KS i 378 Nm.

Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Porsche Boxster tip 987.1?

Za Porsche Boxster tip 987.1 ispušni sustav ROG košta 2.490 € u nehrđajućem čeliku i 2.990 € u titanu. Nehrđajući čelik je sigurni izbor, punog zvuka; titan ispušni sustav čini lakšim za oko 40 % i daje metalniju notu na visokim okretajima.

Treba li na vozilu Porsche Boxster tip 987.1 zamijeniti katalizator?

Nije obavezno. Za promjenu karaktera vozila Porsche Boxster tip 987.1 dovoljan je već sam cat-back. Zamjena ispušnih grana služi za daljnji korak, uz reprogramiranje: 200 ćelija za cestu, 100 ćelija ili bez katalizatora za radikalniju upotrebu.

Prolazi li vozilo Porsche Boxster tip 987.1 s ispušnim sustavom ROG francuski tehnički pregled?

Sam cat-back i sportski katalizator od 200 ćelija zadržavaju obradu ispušnih plinova: vozilo Porsche Boxster tip 987.1 dovezite na francuski tehnički pregled sa zatvorenim zaklopkama. S izvedbom od 100 ćelija prolaz više nije zajamčen; izvedba bez katalizatora ne prolazi mjerenje ispušnih plinova.

Kako se ispušni sustav ROG ugrađuje na vozilo Porsche Boxster tip 987.1?

Pomoću obujmica i brtvi, bez zavarivanja i rezanja: oko dva sata u radionici za opremljenog mehaničara. Ispušni sustav izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila Porsche Boxster tip 987.1.

Koliko košta ispušni sustav ROG za Porsche Boxster tip 987.1 i koliki je rok isporuke?

Od 2.490 € do 4.310 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Dostava je besplatna, a ispušni sustav ima jamstvo 3 godine.

Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Nazovite nas.

Nehrđajući čelik ili titan, samo cat-back ili cijeli sustav: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Porsche Boxster tip 987.1. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne prodajemo preko telefona: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite.

07 56 95 95 39contact@rogmotorsport.com

ROG je francuska marka, a naš način rada svodi se na jednu ideju: ispušni sustav prodaje se uz savjet, a ne samo uz opis proizvoda. Više od 500 ugrađenih ispušnih sustava i ocjena 4,9 od 5.

Pročitajte i

Nastavite čitati