Vodiči Porsche Boxster / Cayman 987
Porsche Boxster / Cayman 987: potpis bokser šestercilindraša, kompletan vodič za auspuh
987 su ulazna vrata u svijet Porscheovih bokser šestercilindraša sa središnjim motorom i izvrsna prilika koja je na putu da postane youngtimer. Zastarjeli originalni auspuh mnogo zadržava: njegova zamjena preobražava automobil više od bilo koje druge preinake. Ovaj vodič za Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 detaljno objašnjava što mijenja svaki izbor: materijal, prednji dio, zvuk, klapne i ugradnja.
Vaš auspuh s klapnama za Porsche Boxster / Cayman 987.2 konfigurirate prema VIN-u vozila, a na stranici Sportski auspuh Porsche Boxster / Cayman 987 pronaći ćete sve naše sustave za ovu generaciju.

Vaš auspuh Rog za Porsche Boxster / Cayman tip 987.2
Od 2.490 € u nehrđajućem čeliku, 3.240 € u titanu
Konfiguriraj svoj auspuhUkratko.
- Vozila
- Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 (2009-2012)
- Motor
- 255 do 320 KS · 290 do 370 Nm, ovisno o izvedbi
- Auspuh
- Cat-back s klapnama, izrađen za vaš VIN
- Materijal
- Nehrđajući čelik 304 ili titan
- Prednji dio
- Opcionalno: ispušne grane s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora
- Klapne
- Daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
- Rok isporuke
- 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
- Jamstvo
- 3 godine, dijelovi i izrada
Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo tip 982, Porsche 718 Boxster GTS 2.5 turbo tip 982, Porsche 718 Cayman GT4 4.0 tip 982, Porsche 718 Cayman GT4 RS 4.0 tip 982.
Porscheov bokser šestercilindraš: potpis Zuffenhausena, utišan propisima
Bokser šestercilindraš vašeg Boxstera / Caymana 987 nosi najprepoznatljiviji zvuk u automobilizmu: onu metalnu i promuklu boju, jedinstvenu za bokser arhitekturu. Stražnji ili središnji smještaj motora čini auspuh kratkim i izravnim: svaka se promjena odmah čuje. Novije norme nažalost su nametnule filtre i prigušivače koji brišu dio tog potpisa.
Auspuh Rog ga vraća: bokser šestercilindraš ponovno dobiva promuklu boju i prisutnost, od praznog hoda do visokih okretaja, a klapne vam omogućuju doziranje između originalne diskrecije i potpunog izražaja.
Od čega se sastoji auspuh za Porsche Boxster / Cayman tip 987.2
Auspuh čine dva dijela. Evo što svaki od njih radi i što Rog zamjenjuje.
Cat-back je cijeli auspuh
To je sve što vidite ispod podvozja vozila Porsche Boxster / Cayman tip 987.2, od izlaza prednjeg dijela do završetaka: cijevi, prigušivači, klapne. Tu je usredotočen naš razvoj i upravo on stvara zvuk. Sam po sebi mijenja karakter automobila.
Prednji dio, gdje se nalazi katalizator
Na vozilu Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 to su ispušne grane, koje skupljaju plinove na izlazu iz cilindara. U njih je ugrađen originalni katalizator: to je drugo suženje auspuha, nakon prigušivača. Zamjena ovog dijela je opcija: oslobađa protok, a u snagu se pretvara tek uz reprogramiranje.
Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 u brojkama
Na modernom automobilu auspuh prije svega mijenja glas, disanje i masu na stražnjem dijelu. Snagu pak donosi reprogramiranje.
Snaga
Okretni moment
Objavljene serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2. Serijske vrijednosti ovise o izvedbi; vrijednosti Stage 2 objavljene su za izvedbu od 320 KS.
Naši se sustavi savršeno uklapaju s reprogramiranjem ili bez njega. Za vozilo Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 ipak preporučujemo reprogramiranje u specijaliziranoj radionici: tek s njim motor pokazuje sav svoj potencijal.
Da budemo potpuno transparentni: sam auspuh donosi umjeren dobitak zahvaljujući smanjenju protutlaka. Kod ovog atmosferskog bokser šestercilindraša glavnina dobitka je u odzivu i zvuku, a to je već golemo.
Konfigurirajte svoj auspuh, korak po korak
4 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.
-
Korak 1 od 4: Materijal: nehrđajući čelik ili titan
Auspuh za Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 košta 2.490 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 3.240 € u izvedbi od titana.
Nehrđajući čelik 304
2.490 €
- Težina
- Referentni izbor
- Zvuk
- Pun i zaobljen
Standard vrhunskih auspuha: robustan, otporan na koroziju, punog i zaobljenog zvuka. Izbor većine naših kupaca.
Titan
3.240 €
- Težina
- Oko 40 % lakši
- Zvuk
- Metalan, kristalno čist
Oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika pri istom dizajnu, s metalnijim, kristalno čistim zvukom na visokim okretajima. Nijanse mu sežu od brušenog do plavičastih odsjaja.
Oba materijala dugo traju: nehrđajući čelik 304 otporan je na sol i zimsku vlagu, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.
-
Korak 2 od 4: Prednji dio: ispušne grane i katalizator
Opcionalno: ispušne grane za Porsche Boxster / Cayman tip 987.2, s pripadajućim katalizatorom. Glasnoća se ocjenjuje na našoj ljestvici od 0 do 10, uz otvorene klapne; originalni auspuh ima 3.
Samo cat-back
Uključeno
7/10Originalna obrada ispušnih plinova
Originalni katalizator ostaje na mjestu. Polazna točka, a mnogim našim kupcima i više nego dovoljna.
Sportski katalizator 200 ćelija
+1.540 €
8/10Cesta i tehnički pregled
Obrada ispušnih plinova ostaje prisutna, a protok se osjetno povećava. Izbor za svakodnevnu vožnju.
Sportski katalizator 100 ćelija
+1.540 €
9/10Tehnički pregled: ovisi o lokalnim propisima
Upola manje ćelija: protok se približava izvedbi bez katalizatora, a zvuk na visokim okretajima postaje bješnji.
Bez katalizatora
+920 €
10/10Samo za stazu
Bez ikakve obrade ispušnih plinova: najveći protok, sirov zvuk, najoštrije penjanje okretaja.
Glasnoća na ljestvici od 0 do 10
- 10/10Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog
- 9/10Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog
- 8/10Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog
- 7/10Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan
- 3/10Originalni auspuh, za usporedbu
Klapne otvorene. Sa zatvorenim klapnama svaka konfiguracija ponovno postaje diskretna.
A lampica motora? Sa sportskim katalizatorom na nekim se motorima može upaliti: sonda smještena iza katalizatora mjeri drukčije pročišćavanje ispušnih plinova nego u originalu. To nije mehanički kvar, ali lampica se ne prikriva i ne briše bez otklanjanja uzroka: pravo rješenje je katalizator prilagođen motoru, uz mapu motora koju izrađuje tuner koji to uzima u obzir. Verzija bez katalizatora, namijenjena isključivo stazi, gotovo je uvijek pali. Ako vam se to dogodi, pišite nam i uputit ćemo vas. Tehnički pregled sa sportskim auspuhom.
-
Korak 3 od 4: Klapne: daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje
Dva načina upravljanja klapnama na vašem vozilu Porsche Boxster / Cayman tip 987.2.
Daljinski upravljač Rog

Mala upravljačka kutija smješta se u prtljažnik. Dva gumba, otvoreno i zatvoreno: klapne slušaju u svakom trenutku, bez obzira na način vožnje. Jednostavna ugradnja, a tijekom montaže ostajemo vam dostupni.
Originalno upravljanje
- Samo za vozila s tvorničkim klapnama
- Upravljanje putem načina vožnje
Ako vaše vozilo ima tvorničke klapne, auspuh preuzima njihovo upravljanje. Načini vožnje odlučuju, kao pri izlasku iz tvornice, bez dodatne elektronike.
Na autocesti, sa zatvorenim klapnama, plinovi prolaze kroz prigušivač osmišljen za krstarenje: nema brujanja pri stalnoj brzini. Otvarate kad vi to želite, a ne kad vam autocesta to nametne. Saznajte više o brujanju.
-
Korak 4 od 4: Završeci: vizualni potpis
Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Porsche Boxster / Cayman tip 987.2, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.
- Krom
- Sjajno crna
- Plavkasti titan

Vaši odabiri prenose se na stranicu proizvoda: ostaju samo završna obrada, VIN i košarica.
Zvučni potpis Rog na bokser šestercilindrašu
Naš auspuh u cijelosti vraća Porscheov potpis: metalnu i promuklu boju bokser šestercilindraša, prisutnost već u praznom hodu, harmonike koji rastu s okretajima i jasno pucketanje pri otpuštanju gasa uz otvorene klapne. Sa zatvorenim klapnama originalna diskrecija ostaje netaknuta.

Od narudžbe do ugradnje
-
Konfiguracija
Odaberete svoj auspuh i navedete VIN, koji se nalazi u polju E prometne dozvole.
-
Provjera
Prije početka izrade provjeravamo kompatibilnost s vašim VIN-om.
-
Izrada
Vaš se auspuh izrađuje po narudžbi, za vaš automobil.
-
Dostava
Besplatna, osigurana do vaših vrata, s praćenjem od otpreme.
-
Ugradnja
Bez zavarivanja i rezanja: obujmice i brtve, oko dva sata na dizalici.
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
- Jamstvo
- 3 godine, dijelovi i izrada, od datuma kupnje
- Plaćanje
- Kartica, PayPal ili bankovni prijenos
- Ugradnja
- U radionici po vašem izboru
A tvorničko jamstvo vašeg vozila Porsche Boxster / Cayman tip 987.2? U Europi proizvođač ne može odbiti jamstvo samo zato što je ugrađen dio druge marke: mora dokazati da je kvar prouzročio upravo taj dio. Naš članak o tvorničkom jamstvu.
Naše preporuke za Porsche Boxster / Cayman tip 987.2
-
Svakodnevna vožnja
2.490 €
- Nehrđajući čelik
- Samo cat-back
- Daljinski upravljač Rog
Vaše vozilo Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 ostaje jednostavno za svakodnevnu vožnju, originalna obrada ispušnih plinova ostaje sačuvana, a klapne otvarate kad sami odlučite.
Pogledajte ovu konfiguraciju -
Cesta i užitak
4.780 €
- Titan
- Ispušne grane 200 ćelija
- Reprogramiranje
Više zvuka, više daha, a automobil i dalje uredan za tehnički pregled.
Pogledajte ovu konfiguraciju -
Staza
4.160 €
- Titan
- Ispušne grane bez katalizatora
- Stage 2
Najekstremnija konfiguracija, isključivo za vožnju na stazi.
Pogledajte ovu konfiguraciju
A ako se još dvoumite, to je normalno: upravo zato odgovaramo na svaku poruku.
Porsche Boxster / Cayman tip 987.2: vaša pitanja
Koliko snage dobiva vozilo Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 s novim auspuhom?
U serijskoj izvedbi Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 razvija, ovisno o izvedbi, od 255 do 320 KS i okretni moment od 290 do 370 Nm. Sam auspuh ponajprije mijenja zvuk, disanje i masu; snaga se dobiva reprogramiranjem. Za izvedbu od 320 KS objavljene vrijednosti uz preinaku Stage 2 dosežu 357 KS i 415 Nm.
Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Porsche Boxster / Cayman tip 987.2?
Za Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 auspuh Rog košta 2.490 € u nehrđajućem čeliku i 3.240 € u titanu. Nehrđajući čelik 304 robustan je, zaobljenog zvuka i najčešći izbor; titan je pri istom dizajnu oko 40 % lakši, s metalnijim zvukom na visokim okretajima.
Treba li na vozilu Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 zamijeniti katalizator?
Ne. Na vozilu Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 klapne su već na samom cat-backu, koji sam po sebi osjetno mijenja zvuk. Zamjena ispušnih grana opcija je za one koji žele ići dalje: sa sportskim katalizatorom od 200 ćelija za cestu, sa 100 ćelija ili bez katalizatora za radikalniju upotrebu, uz reprogramiranje kako bi se iz njih izvukla snaga.
Prolazi li vozilo Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 s auspuhom Rog tehnički pregled?
Samo s cat-backom ili sa sportskim katalizatorom od 200 ćelija obrada ispušnih plinova je zadržana: na tehnički pregled dovezite automobil sa zatvorenim klapnama. Izvedba sa 100 ćelija daje više zvuka i daha, a njezino prihvaćanje pri mjerenju ispušnih plinova ovisi o vozilu i lokalnim propisima; izvedba bez katalizatora namijenjena je stazi.
Kako se auspuh Rog ugrađuje na Porsche Boxster / Cayman tip 987.2?
Bez zavarivanja i rezanja, pomoću obujmica i brtvi. Opremljenom mehaničaru u prosjeku trebaju dva sata. Auspuh izrađuje se za vaš VIN, što jamči kompatibilnost prije otpreme.
Koliko košta auspuh Rog za Porsche Boxster / Cayman tip 987.2 i koliki je rok isporuke?
Od 2.490 € do 4.780 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava i jamstvo 3 godine.

Sportski auspuh s klapnama Porsche Boxster / Cayman 987.2 2.9 / 3.4 (2009-2012)
Od 2 490 € · jamstvo 3 godine
Konfigurirajte ispuhNiste sigurni u svoju konfiguraciju? Pišite nam.
Nehrđajući čelik ili titan, samo cat-back ili kompletan sustav: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Porsche Boxster / Cayman tip 987.2. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne nagovaramo na kupnju: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite. Pišite nam: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom.
RogMotorsport je francuska marka izgrađena na jednom uvjerenju: kod auspuha podrška je jednako važna kao i proizvod. Više od 500 ugrađenih auspuha i ocjena 4,9 od 5.
Pročitajte i
- Svi sustavi Porsche
- Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo tip 982
- Porsche 718 Boxster GTS 2.5 turbo tip 982
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0 tip 982
- Ušteda mase: skrivena prednost sportskog auspuha
- Kako proći tehnički pregled s modificiranim auspuhom?
- Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja
- 28 marki u ponudi
Nastavite čitati
- Porsche Panamera 976 V6 biturbo: GT koji se potvrđuje, vodič za auspuh Panamera tip 976 otvara treću generaciju Porscheova automobila za duga putovanja, a njezina osnovna izvedba temelji se na...
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: V8 izlazi na površinu, vodič za auspuh Panamera Turbo S E-Hybrid 971 spaja biturbo V8 od 4,0 litre s elektromotorom, za ukupnu snagu od 680...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 biturbo: veliki GT koji grmi, vodič za auspuh Porsche Panamera / Sport Turismo 971 spaja prostranost velike limuzine s performansama sportskog automobila, a njegovo je srce...