Porsche Macan 95B: kompletan vodič za auspuh
Macan je najdinamičniji kompaktni SUV svoje generacije, zasluženi bestseler. Njegov originalni zvuk ne govori ništa o tom DNK. Naš auspuh daje mu odlučan glas koji plijeni, uz diskreciju u stalnoj pričuvi. Evo, točku po točku, kako odabrati auspuh za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo i što svaka opcija zaista mijenja.
Vaš auspuh s klapnama za Porsche Macan 95B.1 V6 konfigurirate prema VIN-u vozila, a na stranici Sportski auspuh Porsche Macan 95B pronaći ćete sve naše sustave za ovu generaciju.

Vaš auspuh Rog za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo
Od 2.490 € u nehrđajućem čeliku, 3.240 € u titanu
Konfiguriraj svoj auspuhUkratko.
- Vozila
- Porsche Macan 95B.1 3.0 V6 turbo (2014-2018)
- Motor
- 340 KS · 460 Nm
- Auspuh
- Cat-back s klapnama, izrađen za vaš VIN
- Materijal
- Nehrđajući čelik 304 ili titan
- Prednji dio
- Opcionalno: downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora
- Klapne
- Daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
- Rok isporuke
- 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
- Jamstvo
- 3 godine, dijelovi i izrada
Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo, Porsche Macan GTS 95B.1 3.0 V6 biturbo, Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo.
Turbo motor vašeg Porschea: performanse za svaki dan, glas kao opcija
Turbo motor vašeg Macana 95B kalibriran je za svestranost: sveprisutan okretni moment, elastičnost, diskrecija. U tome je uspio, toliko da automobil akustično ne postoji. A Porsche, čak i obiteljski, nosi zvučno nasljeđe o kojem originalni auspuh ne govori baš ništa.
Auspuh Rog ponovno uspostavlja vezu: dubok i mišićav ton pod opterećenjem, jasno pucketanje pri otpuštanju gasa uz otvorene klapne i u potpunosti očuvana originalna tišina sa zatvorenim klapnama. Porsche za svaki dan vraća svoj dio Zuffenhausena.
Od čega se sastoji auspuh za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo
Auspuh čine dva dijela. Evo što svaki od njih radi i što Rog zamjenjuje.
Cat-back je cijeli auspuh
To je sve što vidite ispod podvozja vozila Porsche Macan 95B.1 V6 turbo, od izlaza prednjeg dijela do završetaka: cijevi, prigušivači, klapne. Trasa, prigušivač, klapne: ovdje se odlučuje o zvuku i ovdje usredotočujemo svoje istraživanje i razvoj.
Prednji dio, gdje se nalazi katalizator
Na vozilu Porsche Macan 95B.1 V6 turbo to je downpipe, cijev koja izlazi iz turbopunjača. Sadrži originalni katalizator: to je drugo suženje auspuha, nakon prigušivača. Zamjena ovog dijela ostaje stvar izbora: korisna je prije svega uz reprogramiranje, koje oslobođeni protok pretvara u snagu.
Porsche Macan 95B.1 V6 turbo u brojkama
Ono što auspuh odmah mijenja jest zvuk, disanje motora i masa na stražnjem dijelu. Za snagu treba dodati reprogramiranje.
Snaga
Okretni moment
Objavljene serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2.
S reprogramiranjem ili bez njega, auspuh se ugrađuje i radi. No tek reprogramiranje u specijaliziranoj radionici uistinu oslobađa vaše vozilo Porsche Macan 95B.1 V6 turbo, i upravo to preporučujemo.
Da budemo potpuno transparentni: sam auspuh ponajprije poboljšava disanje i zvuk. Značajan dobitak donosi Stage 2, auspuh uz reprogramiranje u specijaliziranoj radionici, a Porscheovi turbo blokovi ga mirno podnose: to su provjereni i dokumentirani motori.
Konfigurirajte svoj auspuh, korak po korak
4 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.
-
Korak 1 od 4: Materijal: nehrđajući čelik ili titan
Auspuh za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo košta 2.490 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 3.240 € u izvedbi od titana.
Nehrđajući čelik 304
2.490 €
- Težina
- Referentni izbor
- Zvuk
- Pun i zaobljen
Izdržljiv, otporan na koroziju, zaobljenog i punog zvuka: najčešće odabirana opcija.
Titan
3.240 €
- Težina
- Oko 40 % lakši
- Zvuk
- Metalan, kristalno čist
Pri istom dizajnu teži oko 40 % manje od nehrđajućeg čelika. Metalnija nota na visokim okretajima i poseban izgled, od brušenog do plavičastog.
Oba materijala dobro stare: nehrđajući čelik 304 podnosi zimu i sol, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.
-
Korak 2 od 4: Prednji dio: downpipe i katalizator
Opcionalno: downpipe za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo, s pripadajućim katalizatorom. Oznaka zvuka od 10, uz otvorene klapne: originalni auspuh nalazi se na 3.
Samo cat-back
Uključeno
7/10Originalna obrada ispušnih plinova
Sprijeda se ništa ne mijenja: sam cat-back već je dovoljan da promijeni automobil.
Sportski katalizator 200 ćelija
+940 €
8/10Cesta i tehnički pregled
Kompromis za svaki dan: obrada ispušnih plinova je tu, a disanje se osjetno poboljšava.
Sportski katalizator 100 ćelija
+940 €
9/10Tehnički pregled: ovisi o lokalnim propisima
Korak dalje: veći protok, agresivniji zvuk, slabija obrada ispušnih plinova.
Bez katalizatora
+610 €
10/10Samo za stazu
Sve je oslobođeno: najveći protok i zvuk bez zadrške, za stazu.
Glasnoća na ljestvici od 0 do 10
- 10/10Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog
- 9/10Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog
- 8/10Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog
- 7/10Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan
- 3/10Originalni auspuh, za usporedbu
Klapne otvorene. Sa zatvorenim klapnama svaka konfiguracija ponovno postaje diskretna.
A lampica motora? Sa sportskim katalizatorom na nekim se motorima može upaliti: sonda smještena iza katalizatora mjeri drukčije pročišćavanje ispušnih plinova nego u originalu. To nije mehanički kvar, ali lampica se ne prikriva i ne briše bez otklanjanja uzroka: pravo rješenje je katalizator prilagođen motoru, uz mapu motora koju izrađuje tuner koji to uzima u obzir. Verzija bez katalizatora, namijenjena isključivo stazi, gotovo je uvijek pali. Ako vam se to dogodi, pišite nam i uputit ćemo vas. Tehnički pregled sa sportskim auspuhom.
-
Korak 3 od 4: Klapne: daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje
Dva načina upravljanja klapnama na vašem vozilu Porsche Macan 95B.1 V6 turbo.
Daljinski upravljač Rog

Najjednostavnije rješenje: upravljačka kutija u prtljažniku i daljinski upravljač, otvoreno ili zatvoreno jednim pokretom, bez obzira na odabrani način vožnje. Imate pitanje tijekom ugradnje? Odgovorit ćemo vam.
Originalno upravljanje
- Samo za vozila s tvorničkim klapnama
- Upravljanje putem načina vožnje
Vaše vozilo ima tvorničke klapne? Auspuh preuzima njihovo upravljanje: načini vožnje upravljaju otvaranjem kao i prije, bez dodatne elektronike.
Na dugom putovanju važno je da nema brujanja pri ustaljenoj brzini. Sa zatvorenim klapnama auspuh čuva mir u kabini; spektakl je i dalje dostupan, na jedan pritisak. Saznajte više o brujanju.
-
Korak 4 od 4: Završeci: vizualni potpis
Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Porsche Macan 95B.1 V6 turbo, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.
- Krom
- Sjajno crna
- Plavkasti titan

Vaši odabiri prenose se na stranicu proizvoda: ostaju samo završna obrada, VIN i košarica.
Zvučni potpis Rog na vašem Porscheu
Naš auspuh donosi dubok i mišićav ton, odlučan pod opterećenjem, s jasnim pucketanjem pri otpuštanju gasa uz otvorene klapne. Cilj: zvuk koji plijeni i koji je pod kontrolom, dostojan amblema, a sa zatvorenim klapnama ponovno postaje potpuno diskretan za svakodnevnu obiteljsku vožnju.

Od narudžbe do ugradnje
-
Konfiguracija
Odaberete opcije za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo i navedete VIN broj iz polja E prometne dozvole.
-
Provjera
Kompatibilnost s vašim automobilom potvrđujemo prije izrade.
-
Izrada
Izrada po narudžbi, upravo za vaše vozilo Porsche Macan 95B.1 V6 turbo.
-
Dostava
Besplatna i osigurana dostava, broj za praćenje šaljemo pri otpremi.
-
Ugradnja
Obujmice i brtve, bez zavarivanja: u prosjeku dva sata kod mehaničara po vašem izboru.
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
- Jamstvo
- 3 godine, dijelovi i izrada, od datuma kupnje
- Plaćanje
- Kartica, PayPal ili bankovni prijenos
- Ugradnja
- U radionici po vašem izboru
A tvorničko jamstvo? U Europi ugradnja dijela druge marke nije sama po sebi dovoljna da ga poništi; proizvođač mora dokazati vezu između tog dijela i kvara. Naš članak o tvorničkom jamstvu.
Naše preporuke za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo
-
Svakodnevna vožnja
2.490 €
- Nehrđajući čelik
- Samo cat-back
- Daljinski upravljač Rog
Vaše vozilo Porsche Macan 95B.1 V6 turbo ostaje jednostavno za svakodnevnu vožnju, originalna obrada ispušnih plinova ostaje sačuvana, a klapne otvarate kad sami odlučite.
Pogledajte ovu konfiguraciju -
Cesta i užitak
4.180 €
- Titan
- Downpipe 200 ćelija
- Reprogramiranje
Za lijepe ceste: više glasa i odziva, a i dalje za cestu.
Pogledajte ovu konfiguraciju -
Staza
3.850 €
- Titan
- Downpipe bez katalizatora
- Stage 2
Najekstremnija konfiguracija, isključivo za vožnju na stazi.
Pogledajte ovu konfiguraciju
Ovi profili su polazne točke. Pravi izbor često se napravi u nekoliko poruka.
Porsche Macan 95B.1 V6 turbo: vaša pitanja
Koliko snage dobiva vozilo Porsche Macan 95B.1 V6 turbo s novim auspuhom?
U serijskoj izvedbi Porsche Macan 95B.1 V6 turbo razvija 340 KS i 460 Nm okretnog momenta. Bez reprogramiranja auspuh mijenja glas i rasterećuje stražnji dio; snagu povećava reprogramiranje. Uz preinaku Stage 2 objavljene vrijednosti dosežu 410 KS i 630 Nm.
Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo?
Za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo auspuh Rog košta 2.490 € u nehrđajućem čeliku i 3.240 € u titanu. Odaberite nehrđajući čelik zbog omjera cijene i kvalitete i zaobljenog zvuka, a titan ako želite uštedjeti oko 40 % mase i dobiti jasniji zvuk.
Treba li na vozilu Porsche Macan 95B.1 V6 turbo zamijeniti katalizator?
Ne, na vozilu Porsche Macan 95B.1 V6 turbo glavni posao obavlja već sam cat-back. Opcija downpipe namijenjena je onima koji preinačuju motor: 200 ćelija za cestovnu vožnju, 100 ćelija ili bez katalizatora za stazu.
Prolazi li vozilo Porsche Macan 95B.1 V6 turbo s auspuhom Rog tehnički pregled?
Samo cat-back i sportski katalizator od 200 ćelija zadržavaju obradu ispušnih plinova: to je konfiguracija za tehnički pregled, sa zatvorenim klapnama. Katalizator od 100 ćelija daje više zvuka i daha, a hoće li ga mjerenje ispušnih plinova na tehničkom pregledu prihvatiti, ovisi o vozilu i lokalnim propisima; izvedba bez katalizatora na vozilu Porsche Macan 95B.1 V6 turbo namijenjena je vožnji na stazi.
Kako se auspuh Rog ugrađuje na Porsche Macan 95B.1 V6 turbo?
Ugradnja ne zahtijeva ni zavarivanje ni rezanje i u prosjeku traje dva sata na dizalici. Prije izrade provjeravamo kompatibilnost s VIN brojem vašeg vozila Porsche Macan 95B.1 V6 turbo.
Koliko košta auspuh Rog za Porsche Macan 95B.1 V6 turbo i koliki je rok isporuke?
Od 2.490 € do 4.180 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava, jamstvo 3 godine.

Sportski auspuh s klapnama Porsche Macan 95B.1 V6 3.0 turbo (2014-2018)
Od 2 490 € · jamstvo 3 godine
Konfigurirajte ispuhNiste sigurni u svoju konfiguraciju? Pišite nam.
Nehrđajući čelik ili titan, samo cat-back ili cijeli sustav: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Porsche Macan 95B.1 V6 turbo. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne nagovaramo na kupnju: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite. Pišite nam: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom.
Iza svakog auspuha Rog stoji dostupan francuski tim koji poznaje automobile o kojima govori. Više od 500 ugrađenih auspuha i ocjena 4,9 od 5.
Pročitajte i
Nastavite čitati
- Porsche Panamera 976 V6 biturbo: GT koji se potvrđuje, vodič za auspuh Panamera tip 976 otvara treću generaciju Porscheova automobila za duga putovanja, a njezina osnovna izvedba temelji se na...
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: V8 izlazi na površinu, vodič za auspuh Panamera Turbo S E-Hybrid 971 spaja biturbo V8 od 4,0 litre s elektromotorom, za ukupnu snagu od 680...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971 V8 biturbo: veliki GT koji grmi, vodič za auspuh Porsche Panamera / Sport Turismo 971 spaja prostranost velike limuzine s performansama sportskog automobila, a njegovo je srce...