Vodiči Porsche Macan 95B

Porsche Macan 95B.1: dajte izražajnost 2,0-litrenom turbo motoru, vodič za auspuh

Tim Rog 12 min čitanja

Porsche Macan 95B.1: dajte izražajnost 2,0-litrenom turbo motoru, vodič za auspuh

Macan 95B.1 donio je Porscheov osjećaj vožnje u svijet kompaktnih SUV-ova, s preciznom šasijom i serijskim pogonom na sve kotače. U osnovnoj izvedbi pokreće ga živahno 2,0-litreni turbo četverocilindraš, ali originalni auspuh osmišljen je tako da se ne čuje kako radi. Kroz ovaj vodič odabirete materijal, klapne i ugradnju svog auspuha Rog za izražajniji Macan.

Vaš auspuh s klapnama za Porsche Macan 95B.1 konfigurirate prema VIN-u vozila, a na stranici Sportski auspuh Porsche Macan 95B pronaći ćete sve naše sustave za ovu generaciju.

Sportski auspuh sa zaklopkama od brušenog titana za Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo (2014-2017), čist zvuk bez rezonatora, završeci Rog u sjajno crnoj - RogMotorsportSportski auspuh s klapnama Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo (2014-2017)Od 2 490 € · besplatna dostava · 20 radnih dana Pogledajte
Rog auspuh s klapnama za Porsche Macan 95B.1

Vaš auspuh Rog za Porsche Macan 95B.1

Od 2.490 € u nehrđajućem čeliku, 3.240 € u titanu

Konfiguriraj svoj auspuh

Ukratko.

Vozila
Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo (2014-2017)
Motor
237 do 252 KS · 350 do 370 Nm, ovisno o izvedbi
Auspuh
Cat-back s klapnama, izrađen za vaš VIN
Materijal
Nehrđajući čelik 304 ili titan
Prednji dio
Opcionalno: downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora
Klapne
Daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje ako ga vaše vozilo ima
Rok isporuke
20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka
Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada

Srodne izvedbe imaju vlastiti vodič: Porsche Macan 95B.1 3.0 V6 turbo, Porsche Macan GTS 95B.1 3.0 V6 biturbo, Porsche Macan 95B.2 / 95B.3 2.0 turbo.

2,0-litreni turbo: četverocilindraš modela Macan 95B.1

Macan 95B.1 2.0 dobiva 2,0-litreni redni četverocilindraš s turbopunjačem. U ovdje referentnoj izvedbi razvija 237 KS i 350 Nm, dok druga izvedba ide nešto dalje. Okretni moment dolazi rano i, u kombinaciji s mjenjačem s dvostrukom spojkom PDK i pogonom na sve kotače, Macanu daje živahna kretanja s mjesta i odlučna ubrzanja, u praktičnom formatu za svaki dan.

Kod turbo četverocilindraša auspuh čini velik dio doživljenog karaktera. Originalni auspuh Macana sve zaglađuje, toliko da motor djeluje anonimno s obzirom na grb koji nosi. Auspuh Rog s klapnama preuzima tu ulogu, bez izmjena na motoru: s otvorenim klapnama četverocilindraš dobiva sportskiji glas; sa zatvorenim klapnama Macan zadržava diskreciju SUV-a za svaki dan.

Od čega se sastoji auspuh za Porsche Macan 95B.1

Auspuh čine dva dijela. Evo što svaki od njih radi i što Rog zamjenjuje.

Načelna shema auspuha S lijeva na desno: motor, prednji dio, zatim cat-back Rog s prigušivačem s klapnama i završecima.Prednji dioCat-back Rog: cijeli auspuhMotor
Klapne zatvorene: plinovi prolaze kroz komore prigušivača, automobil ostaje smiren.Klapne otvorene: plinovi idu izravnim putem, motor se u potpunosti izražava.Načelna shema, stvarna izvedba ovisi o vozilu.

Cat-back je cijeli auspuh

To je sve što vidite ispod podvozja vozila Porsche Macan 95B.1, od izlaza prednjeg dijela do završetaka: cijevi, prigušivači, klapne. Tu je usredotočen naš razvoj i upravo on stvara zvuk. Sam po sebi mijenja karakter automobila.

Prednji dio, gdje se nalazi katalizator

Na vozilu Porsche Macan 95B.1 to je downpipe, cijev koja izlazi iz turbopunjača. Sadrži originalni katalizator: to je drugo suženje auspuha, nakon prigušivača. Zamjena ovog dijela je opcija: oslobađa protok, a u snagu se pretvara tek uz reprogramiranje.

Porsche Macan 95B.1 u brojkama

Na modernom automobilu auspuh prije svega mijenja glas, disanje i masu na stražnjem dijelu. Snagu pak donosi reprogramiranje.

Snaga

Serijski237 do 252 KS
Stage 2315 KS

Okretni moment

Serijski350 do 370 Nm
Stage 2462 Nm

Objavljene serijske vrijednosti i vrijednosti Stage 2. Serijske vrijednosti ovise o izvedbi; vrijednosti Stage 2 objavljene su za izvedbu od 252 KS.

Naši se sustavi savršeno uklapaju s reprogramiranjem ili bez njega. Za vozilo Porsche Macan 95B.1 ipak preporučujemo reprogramiranje u specijaliziranoj radionici: tek s njim motor pokazuje sav svoj potencijal.

Kao i većina turbo četverocilindraša, ovaj 2,0-litreni motor ostavlja znatnu rezervu za reprogramiranje. Objavljene vrijednosti Stage 2 navedene su u tablici; stvarni rezultat ovisi o polaznoj izvedbi, stanju motora i odabranom tuneru. Te vrijednosti rezultat su rada na motoru; auspuh Rog donosi zvučni karakter koji uz njih ide.

Konfigurirajte svoj auspuh, korak po korak

4 izbora, redoslijedom konfiguratora na stranici proizvoda.

  1. Korak 1 od 4: Materijal: nehrđajući čelik ili titan

    Auspuh za Porsche Macan 95B.1 košta 2.490 € u izvedbi od nehrđajućeg čelika i 3.240 € u izvedbi od titana.

    Nehrđajući čelik 304

    2.490 €

    Težina
    Referentni izbor
    Zvuk
    Pun i zaobljen

    Standard vrhunskih auspuha: robustan, otporan na koroziju, punog i zaobljenog zvuka. Izbor većine naših kupaca.

    Titan

    3.240 €

    Težina
    Oko 40 % lakši
    Zvuk
    Metalan, kristalno čist

    Oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika pri istom dizajnu, s metalnijim, kristalno čistim zvukom na visokim okretajima. Nijanse mu sežu od brušenog do plavičastih odsjaja.

    Oba materijala dugo traju: nehrđajući čelik 304 otporan je na sol i zimsku vlagu, a titan ne hrđa. Nehrđajući čelik ili titan: što se stvarno mijenja.

  2. Korak 2 od 4: Prednji dio: downpipe i katalizator

    Opcionalno: downpipe za Porsche Macan 95B.1, s pripadajućim katalizatorom. Glasnoća se ocjenjuje na našoj ljestvici od 0 do 10, uz otvorene klapne; originalni auspuh ima 3.

    Samo cat-back

    Uključeno

    7/10

    Originalna obrada ispušnih plinova

    Originalni katalizator ostaje na mjestu. Polazna točka, a mnogim našim kupcima i više nego dovoljna.

    Sportski katalizator 200 ćelija

    +800 €

    8/10

    Cesta i tehnički pregled

    Obrada ispušnih plinova ostaje prisutna, a protok se osjetno povećava. Izbor za svakodnevnu vožnju.

    Sportski katalizator 100 ćelija

    +800 €

    9/10

    Tehnički pregled: ovisi o lokalnim propisima

    Upola manje ćelija: protok se približava izvedbi bez katalizatora, a zvuk na visokim okretajima postaje bješnji.

    Bez katalizatora

    +520 €

    10/10

    Samo za stazu

    Bez ikakve obrade ispušnih plinova: najveći protok, sirov zvuk, najoštrije penjanje okretaja.

    Glasnoća na ljestvici od 0 do 10

    1. 10/10Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog
    2. 9/10Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog
    3. 8/10Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog
    4. 7/10Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan
    5. 3/10Originalni auspuh, za usporedbu

    Klapne otvorene. Sa zatvorenim klapnama svaka konfiguracija ponovno postaje diskretna.

    A lampica motora? Sa sportskim katalizatorom na nekim se motorima može upaliti: sonda smještena iza katalizatora mjeri drukčije pročišćavanje ispušnih plinova nego u originalu. To nije mehanički kvar, ali lampica se ne prikriva i ne briše bez otklanjanja uzroka: pravo rješenje je katalizator prilagođen motoru, uz mapu motora koju izrađuje tuner koji to uzima u obzir. Verzija bez katalizatora, namijenjena isključivo stazi, gotovo je uvijek pali. Ako vam se to dogodi, pišite nam i uputit ćemo vas. Tehnički pregled sa sportskim auspuhom.

  3. Korak 3 od 4: Klapne: daljinski upravljač Rog ili originalno upravljanje

    Dva načina upravljanja klapnama na vašem vozilu Porsche Macan 95B.1.

    Daljinski upravljač Rog

    Rog daljinski upravljač za otvaranje i zatvaranje klapni

    Mala upravljačka kutija smješta se u prtljažnik. Dva gumba, otvoreno i zatvoreno: klapne slušaju u svakom trenutku, bez obzira na način vožnje. Jednostavna ugradnja, a tijekom montaže ostajemo vam dostupni.

    Originalno upravljanje

    • Samo za vozila s tvorničkim klapnama
    • Upravljanje putem načina vožnje

    Ako vaše vozilo ima tvorničke klapne, auspuh preuzima njihovo upravljanje. Načini vožnje odlučuju, kao pri izlasku iz tvornice, bez dodatne elektronike.

    Na autocesti, sa zatvorenim klapnama, plinovi prolaze kroz prigušivač osmišljen za krstarenje: nema brujanja pri stalnoj brzini. Otvarate kad vi to želite, a ne kad vam autocesta to nametne. Saznajte više o brujanju.

  4. Korak 4 od 4: Završeci: vizualni potpis

    Uskladite završetke sa stilom vašeg vozila Porsche Macan 95B.1, diskretnim ili izraženim. Imate na umu određenu završnu obradu? Pošaljite nam fotografiju, pogledat ćemo zajedno.

    • Krom
    • Sjajno crna
    • Plavkasti titan
    Završeci auspuha za Porsche Macan 95B.1
Ukupno2 490 €
Nastavite s ovom konfiguracijom

Vaši odabiri prenose se na stranicu proizvoda: ostaju samo završna obrada, VIN i košarica.

Zvučni potpis Rog na modelu Macan 2.0 turbo

Turbo četverocilindraš Macana ima suh i energičan glas, s tupim brumom na niskim okretajima i šumom turbopunjača kad opterećenje raste. Originalni auspuh svodi ga na pozadinsku buku bez izražajnosti, koja se malo slaže sa sportskim imidžom marke.

S otvorenim klapnama auspuh Rog daje Macanu puniji i sportskiji zvuk, koji prati ubrzanja i promjene stupnjeva prijenosa. Sa zatvorenim klapnama SUV vraća originalnu diskreciju, za školu, ured ili duga obiteljska putovanja.

Klapne otvorene i klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz Rog prigušivač
Klapne otvorene, klapne zatvorene: put ispušnih plinova kroz prigušivač.

Od narudžbe do ugradnje

  1. Konfiguracija

    Odaberete svoj auspuh i navedete VIN, koji se nalazi u polju E prometne dozvole.

  2. Provjera

    Prije početka izrade provjeravamo kompatibilnost s vašim VIN-om.

  3. Izrada

    Vaš se auspuh izrađuje po narudžbi, za vaš automobil.

  4. Dostava

    Besplatna, osigurana do vaših vrata, s praćenjem od otpreme.

  5. Ugradnja

    Bez zavarivanja i rezanja: obujmice i brtve, oko dva sata na dizalici.

20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka

Jamstvo
3 godine, dijelovi i izrada, od datuma kupnje
Plaćanje
Kartica, PayPal ili bankovni prijenos
Ugradnja
U radionici po vašem izboru

A tvorničko jamstvo vašeg vozila Porsche Macan 95B.1? U Europi proizvođač ne može odbiti jamstvo samo zato što je ugrađen dio druge marke: mora dokazati da je kvar prouzročio upravo taj dio. Naš članak o tvorničkom jamstvu.

Naše preporuke za Porsche Macan 95B.1

  • Svakodnevna vožnja

    2.490 €

    • Nehrđajući čelik
    • Samo cat-back
    • Daljinski upravljač Rog

    Vaše vozilo Porsche Macan 95B.1 ostaje jednostavno za svakodnevnu vožnju, originalna obrada ispušnih plinova ostaje sačuvana, a klapne otvarate kad sami odlučite.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

  • Cesta i užitak

    4.040 €

    • Titan
    • Downpipe 200 ćelija
    • Reprogramiranje

    Više zvuka, više daha, a automobil i dalje uredan za tehnički pregled.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

  • Staza

    3.760 €

    • Titan
    • Downpipe bez katalizatora
    • Stage 2

    Najekstremnija konfiguracija, isključivo za vožnju na stazi.

    Pogledajte ovu konfiguraciju

A ako se još dvoumite, to je normalno: upravo zato odgovaramo na svaku poruku.

Konfigurirajte auspuh za Porsche Macan 95B.1, od 2.490 €

Porsche Macan 95B.1: vaša pitanja

Koliko snage dobiva vozilo Porsche Macan 95B.1 s novim auspuhom?

U serijskoj izvedbi Porsche Macan 95B.1 razvija, ovisno o izvedbi, od 237 do 252 KS i od 350 do 370 Nm okretnog momenta. Sam auspuh ponajprije mijenja zvuk, disanje i masu; snaga se dobiva reprogramiranjem. Za izvedbu od 252 KS objavljene vrijednosti uz preinaku Stage 2 dosežu 315 KS i 462 Nm.

Nehrđajući čelik ili titan: koji materijal odabrati za Porsche Macan 95B.1?

Za Porsche Macan 95B.1 auspuh Rog košta 2.490 € u nehrđajućem čeliku i 3.240 € u titanu. Nehrđajući čelik 304 robustan je, zaobljenog zvuka i najčešći izbor; titan je pri istom dizajnu oko 40 % lakši, s metalnijim zvukom na visokim okretajima.

Treba li na vozilu Porsche Macan 95B.1 zamijeniti katalizator?

Ne. Na vozilu Porsche Macan 95B.1 klapne su već na samom cat-backu, koji sam po sebi osjetno mijenja zvuk. Zamjena downpipea opcija je za one koji žele ići dalje: sa sportskim katalizatorom od 200 ćelija za cestu, sa 100 ćelija ili bez katalizatora za radikalniju upotrebu, uz reprogramiranje kako bi se iz nje izvukla snaga.

Prolazi li vozilo Porsche Macan 95B.1 s auspuhom Rog tehnički pregled?

Samo s cat-backom ili sa sportskim katalizatorom od 200 ćelija obrada ispušnih plinova je zadržana: na tehnički pregled dovezite automobil sa zatvorenim klapnama. Izvedba sa 100 ćelija daje više zvuka i daha, a njezino prihvaćanje pri mjerenju ispušnih plinova ovisi o vozilu i lokalnim propisima; izvedba bez katalizatora namijenjena je stazi.

Kako se auspuh Rog ugrađuje na Porsche Macan 95B.1?

Bez zavarivanja i rezanja, pomoću obujmica i brtvi. Opremljenom mehaničaru u prosjeku trebaju dva sata. Auspuh izrađuje se za vaš VIN, što jamči kompatibilnost prije otpreme.

Koliko košta auspuh Rog za Porsche Macan 95B.1 i koliki je rok isporuke?

Od 2.490 € do 4.040 €, ovisno o konfiguraciji. Računajte 20 radnih dana od potvrde vaše narudžbe do primitka. Besplatna dostava i jamstvo 3 godine.

Sportski auspuh s klapnama Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo (2014-2017)

Od 2 490 € · jamstvo 3 godine

Konfigurirajte ispuh

Niste sigurni u svoju konfiguraciju? Pišite nam.

Nehrđajući čelik ili titan, samo cat-back ili cijeli sustav: pravi izbor ovisi o tome kako vozite i o vašem vozilu Porsche Macan 95B.1. Odvojit ćemo vrijeme da o tome razgovaramo prije nego što naručite, uz odgovor u roku od 24 sata. Ne nagovaramo na kupnju: pomažemo vam odabrati, pa i jeftinije rješenje ako ono odgovara načinu na koji vozite. Pišite nam: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom.

contact@rogmotorsport.com

RogMotorsport je francuska marka izgrađena na jednom uvjerenju: kod auspuha podrška je jednako važna kao i proizvod. Više od 500 ugrađenih auspuha i ocjena 4,9 od 5.

Pročitajte i

Nastavite čitati