Sportski auspuh s klapnama Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo (2014-2017)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo (2014-2017)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Porsche Macan 95B.1 2.0 u detalje.
Macan 95B.1 donio je Porscheovu vožnju u svijet kompaktnih SUV vozila, s preciznom šasijom i serijskim pogonom na sve kotače. U osnovnoj verziji živahno ga pokreće redni četverocilindraš od 2,0 litre s turbopunjačem: 237 ili 252 KS i 350 ili 370 Nm ovisno o verziji, u kombinaciji s mjenjačem PDK. Naša stranica pokriva razdoblje od 2014. do 2017.; Macan V6 iz iste faze imaju vlastiti sustav, a vaš VIN broj potvrđuje vaš prije izrade.
Na turbo četverocilindrašu ispuh čini velik dio doživljenog karaktera, a tvornički ispuh Macana sve zaglađuje, toliko da motor postaje anoniman s obzirom na grb. Njegov prirodni glas suh je i energičan, prigušeno brundanje u donjem rasponu, šum turbopunjača pod opterećenjem. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog čini ga punijim u svakom stupnju prijenosa; sa zatvorenim zaklopkama Macan ponovno postaje diskretan SUV za školu i ured.
Prednja komponenta ovog četverocilindraša je downpipe s katalizatorom koji slijedi turbopunjač, a stranica ga nudi pod opcijom „Ispušna grana”. U kombinaciji s chiptuningom omogućuje verziji od 252 KS da cilja na 315 KS i 462 Nm objavljenih za Stage 2; ugrađen sam samo podebljava glas. S 200 ćelija Macan i dalje pročišćava ispušne plinove kao u originalu.
Dovoljno je otprilike dva sata na dizalici, uz obujmice i brtve, bez zavarivanja. Tvorničko upravljanje zaklopkama zadržava se kad ga Macan ima; ako nema, posao preuzima daljinski upravljač Rog, čija se kutija smješta u prtljažnik. Nehrđajući čelik 304 ili titan, oko 40 % lakši pri istom dizajnu, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi; iza pravokutne maske branika nalazi se okrugla cijev, koju završetak oblaže kromom, sjajno crnom bojom ili plavljenim titanom.
Auspuh za Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju; ugradnja obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, oko 2 sata |
|---|---|
| Vozilo i generacija | Porsche Macan 2.0, tip 95B.1 |
| Motor | Redni četverocilindraš 2,0 litre s turbopunjačem, 237 ili 252 KS i 350 ili 370 Nm ovisno o verziji |
| Godišta | 2014-2017 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Završeci | Krom, sjajno crna ili plavljeni titan |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo: pitanja i odgovori.
Moj Macan 2.0 iz 2016. ima 252 KS: je li obuhvaćen?
Da, stranica za Macan 95B.1 2.0 pokriva obje razine snage, 237 i 252 KS, od 2014. do 2017. VIN broj, provjeren prije izrade, potvrđuje nam točnu verziju vašeg SUV modela.
Može li Macan 2.0 95B.1 dobiti konjske snage s downpipeom?
Da, uz chiptuning, jer mapa motora pretvara protok u snagu: verzija od 252 KS tada prema našoj stranici doseže 315 KS i 462 Nm. Sam cat-back radi i bez nje.
Tehnički pregled za Macan 2.0 95B.1: koji downpipe zadržati?
Dovezite SUV sa zatvorenim zaklopkama i zadržite tvornički downpipe ili onaj s 200 ćelija, dvije konfiguracije koje zadržavaju obradu ispušnih plinova. Verzija sa 100 ćelija ocjenjuje se ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, koji je prihvaćaju ili ne; bez katalizatora Macan napušta cestu i prelazi na uporabu namijenjenu isključivo stazi.
Zašto se na modelu Macan 2.0 ne vide okrugli izlazi?
Stražnji branik modela Macan 2.0 ima pravokutnu masku koja skriva okruglu cijev. Završeci Rog, kromirani, sjajno crni ili od plavljenog titana, ugrađuju se na tu cijev, iza tvorničke maske.
Porsche Macan 95B.1 2.0 turbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Porsche Macan 95B.1: dajte izražajnost 2,0-litrenom turbo motoru, vodič za auspuh
Macan 95B.1 donio je Porscheov osjećaj vožnje u svijet kompaktnih SUV-ova, s preciznom šasijom i serijskim pogonom na sve kotače. U osnovnoj izvedbi pokreće ga živahno 2,0-litreni turbo četverocilindraš, ali originalni auspuh osmišljen je tako da se ne čuje kako...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakUklanjanje rezonatora auspuha: što stvarno mijenja.
Uklanjanje rezonatora: glasnije, sirovije, ista snaga, moguće brujanje. Što stvarno mijenja, uz objavljene testove.
Pročitajte članakRezonator, srednji lonac, stražnji prigušivač: koja je razlika?
Srednji lonac i rezonator: prigušivač smanjuje glasnoću, rezonator oblikuje boju zvuka. Uloga svakog dijela auspuha, uz katalizator i klapne.
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci