Sportski auspuh s klapnama Porsche Macan GTS 95B.1 V6 3.0 biturbo (2016-2018)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Porsche Macan GTS 95B.1 V6 3.0 biturbo (2016-2018)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Porsche Macan GTS 95B.1 u detalje.
Više živahan nego snažan, Macan GTS prve faze svoj biturbo V6 od 3,0 litre podiže na 360 KS i 500 Nm, za godišta od 2016. do 2018. GTS 95B.2 s V6 od 2,9 litre koji ga nasljeđuje ima vlastitu stranicu, kao i Macan Turbo 3.6; vaš VIN broj omogućuje nam potvrdu pravog sustava prije izrade.
Glas mu je dubok i pomalo hrapav, gušći nego što se očekuje od šestercilindraša, i pri ubrzanju se odlučno pooštrava. Turbine već filtriraju dio, a tvornički sustav isporučuje uglađenu verziju, daleko ispod sportske namjene oznake. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog daje GTS-u zvučno pokretanje, hrapavu notu pri svakom ubrzanju i izraženo prebacivanje u nižu brzinu; sa zatvorenim zaklopkama ponovno postaje diskretan kompaktni SUV.
Downpipe s katalizatorom naručuje se pod opcijom „Ispušna grana”. S mapom motora naša stranica navodi 410 KS i 630 Nm u Stage 2 za GTS 95B.1; bez nje dio djeluje na zvuk i masu, a ne na snagu, a s 200 ćelija modelu GTS ostavlja normalnu obradu ispušnih plinova.
Stezne obujmice i brtve, bez zavarivanja: otprilike dva sata u radionici. GTS s tvorničkim zaklopkama i dalje ih prepušta načinima vožnje; bez njih odlučuje daljinski upravljač Rog. Što se materijala tiče, titan je oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika 304 pri istom dizajnu i dolazi u tri nijanse, od brušene do ljubičaste; završeci su pak dostupni u kromu, u sjajno crnoj boji i od plavljenog titana, za više ili manje naglašen stražnji dio.
Auspuh za Porsche Macan GTS 95B.1 3.0 V6 biturbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju; ugradnja obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, oko 2 sata |
|---|---|
| Vozilo i generacija | Porsche Macan GTS, tip 95B.1 |
| Motor | 3,0-litreni biturbo V6, 360 KS i 500 Nm |
| Godišta | 2016-2018 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Završeci | Krom, sjajno crna ili plavljeni titan |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Porsche Macan GTS 95B.1 3.0 V6 biturbo: pitanja i odgovori.
Macan GTS 95B.1 ili 95B.2: kako znati koji imam?
Pogledajte godinu i snagu: od 2016. do 2018. i 360 KS za GTS 95B.1 s V6 od 3,0 litre, od 2020. do 2021. i 380 KS za GTS 95B.2 od 2,9 litre, obrađen na drugoj stranici. U slučaju dvojbe odlučuje VIN broj.
Koliko Macan GTS 95B.1 dobiva uz downpipe i mapu motora?
S downpipeom naša stranica navodi 410 KS i 630 Nm u Stage 2, u odnosu na tvorničkih 360 KS i 500 Nm. Mapa motora rješava i sondu iza katalizatora; sam cat-back ne traži ništa.
Tehnički pregled: koje mjere opreza za Macan GTS 95B.1 sa sustavom Rog?
Sa zatvorenim zaklopkama predstavlja se s diskrecijom obiteljskog SUV vozila, a originalni downpipe ili njegova verzija od 200 ćelija održavaju obradu ispušnih plinova. Verzija sa 100 ćelija procjenjivat će se ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, koji je prihvaćaju ili ne; bez katalizatora GTS spada u upotrebu namijenjenu isključivo stazi.
Tvorničko upravljanje ili daljinski upravljač Rog za Macan GTS 95B.1?
GTS isporučen sa zaklopkama zadržava ih pod kontrolom svojih načina vožnje, bez dodatne kutijice. Inače vam daljinski upravljač Rog omogućuje otvaranje ili zatvaranje jednim pritiskom, bez obzira na način vožnje.
Porsche Macan GTS 95B.1 3.0 V6 biturbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Porsche Macan GTS 95B.1 3.0 V6 biturbo: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Najbolji auspuh s klapnama za Porsche Macan GTS, S i Turbo (95B)
Za Porsche Macan GTS 95B.1, Macan Turbo 95B.1 ili Macan S 95B.3 najbolji auspuh s klapnama je onaj koji je izrađen prema vašem VIN-u i čiji zvuk sami birate, kako biste napokon čuli V6 biturbo, a da SUV ne izgubi...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci