Sportski auspuh s klapnama Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Ispuh Aston Martin Rapide S V12 u detalje.
Četvero vrata, V12 i oznaka Aston Martin: Rapide S od 2013. do 2018. dobiva atmosferski dvanaestcilindraš od 6,0 litara, smješten u središnjem prednjem položaju radi bolje raspodjele masa. Ovisno o godištu, daje 558 do 560 KS i 620 do 630 Nm. Ovaj je sustav namijenjen modelu Rapide S; Rapide bez oznake nije obuhvaćen ovom stranicom, a vaš VIN broj omogućuje nam provjeru prije izrade.
Potisak dolazi bez trzaja, a motor se glatko razvlači, u duhu velikog putnika. Tvornički sustav briše harmonike sve dok limuzina ne postane gotovo previše pitoma: uglađen šapat tamo gdje se očekuje pjesma. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog s aktivnim zaklopkama pušta V12 da zgusne ton i penje se u visoke tonove pri svakom podizanju okretaja. Sa zatvorenim zaklopkama Rapide S ostaje automobil za duga putovanja i diskretne dolaske.
Izrađujemo ga prema vašem VIN broju, a sustav se ugrađuje ispod limuzine za otprilike dva sata, obujmicama i brtvama, bez zavarivanja; tvorničko upravljanje zaklopkama preuzima se ako ga vaš Rapide S ima, a inače posao preuzima daljinski upravljač Rog, čija se kutijica smješta u prtljažnik. Ova stranica ne nudi prednji dio: sustav se spaja iza originalnih katalizatora, što obradu ispušnih plinova ostavlja netaknutom. Preostaje odabrati između nehrđajućeg čelika 304 punog zvuka, omiljenog kod onih koji voze zimi, i titana, oko 40 % lakšeg pri istom dizajnu i nuđenog u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj završnoj obradi na okruglim izlazima modela Rapide S.
Auspuh za Aston Martin Rapide S V12 6.0: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Aston Martin Rapide S, limuzina s četiri vrata |
| Motor | 6,0 litre, atmosferski V12 u prednjem središnjem položaju, 558 do 560 KS i 620 do 630 Nm ovisno o godištu |
| Godišta | 2013-2018 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Aston Martin Rapide S V12 6.0: pitanja i odgovori.
Može li Aston Martin Rapide bez oznake S dobiti ovaj sustav?
Ova je stranica predviđena za Rapide S od 2013. do 2018. Za drugu verziju ništa nije zajamčeno: pošaljite nam VIN broj svog automobila Aston Martin i provjerit ćemo kompatibilnost prije pokretanja izrade.
Mora li V12 modela Rapide S proći chiptuning?
Ne. Sustav završava na cat-backu, a motor i upravljačka jedinica V12 ostaju strogo tvornički. Na atmosferskom motoru ovog ranga poanta je u glasu, disanju i malo manje mase, a ne u dobitku izraženom brojkama.
Aston Martin Rapide S V12 6.0 s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Rezultat se ne može obećati, ali konfiguracija tome ide u prilog: bez prednje komponente na ovoj stranici originalni katalizatori ostaju na mjestu, a sa zatvorenim zaklopkama V12 se vraća na šapat blizak serijskom. Tako ga se i predstavlja.
Stvara li Rapide S V12 sa sustavom Rog buku cijelo vrijeme?
Ne, upravo je to sva svrha zaklopki. Zatvorene, limuzina prelazi autocestu bez brujanja, s mirnom kabinom; otvorene, pjeva. Prijelaz iz jednog u drugo obavlja se tvorničkim upravljanjem ili daljinskim upravljačem Rog.
Stručni vodič Rog
Aston Martin Rapide S V12: četvera vrata, dvanaest cilindara, vodič za auspuh
Rapide S je elegancija Aston Martina razvučena na četvero vrata, s atmosferskim V12 od 6,0 litara ispod dugog poklopca motora. Brz i profinjen veliki putnik, sposoban odvesti četiri putnika daleko i brzo. Njegov originalni auspuh, osmišljen prije svega za tišinu,...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci