Sportski auspuh s klapnama Aston Martin Vantage V12 (2009-2018)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Aston Martin Vantage V12 (2009-2018)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Aston Martin Vantage V12 u detalje.
Ugurati V12 u najkompaktniji Aston Martin: to je Vantage V12, proizvođen od 2009. do 2018., s atmosferskim dvanaestcilindričnim motorom od 517 KS i 570 Nm. Svilenkast glas pri krstarenju, zavijajući i kristalan u visokim okretajima, koji tvornički sustav, kalibriran za diskreciju, isporučuje tek djelomično.
Cat-back Rog sa zaklopkama, poznat i kao aktivni ispuh, otkriva ovaj V12: s otvorenim zaklopkama visoke harmonike se oslobađaju, a crescendo postaje nezaboravan; sa zatvorenim zaklopkama prigušena profinjenost vraća se na zahtjev. Vantage V8 AM6, biturbo, pripada drugoj stranici, kao i DB9, DBS i Vanquish; vaš V12 Vantage identificira se prema serijskom broju prije izrade.
Ugrađen obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, sustav zahtijeva otprilike dva sata u radionici; zaklopke prate tvorničko upravljanje ako ga automobil ima, a inače daljinski upravljač Rog, čija se kutija smješta u prtljažnik.
U tako kompaktnoj karoseriji prednji dio s katalizatorima V12 motora nudi se pod opcijom „Ispušna grana”; bez turbopunjača koji bi to iskoristio, pripadajući chiptuning donio bi tek skroman dobitak, od otprilike 3 do 8 %, pa prednost ostaje u disanju i glasu. Najkompaktniji Aston s V12 motorom zadržava obradu ispušnih plinova s verzijom od 200 ćelija; verzija sa 100 ćelija bit će prihvaćena ili odbijena ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a dio bez katalizatora predviđen je isključivo za vožnju na stazi, na organiziranim danima staze. Što se materijala tiče, titan oduzima oko 40 % mase nehrđajućeg čelika 304 pri istom dizajnu, što je argument na ovako živahnom automobilu.
Auspuh za Aston Martin Vantage V12: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila | Aston Martin V12 Vantage coupé i V12 Vantage Roadster (2012-2013) |
| Motor | Atmosferski V12, 517 KS i 570 Nm |
| Godišta | 2009-2018 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednji dio s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora (opcija „Ispušna grana” na stranici proizvoda) |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Aston Martin Vantage V12: pitanja i odgovori.
Isto ime, različiti motori: može li Vantage V8 AM6 dobiti sustav za Vantage V12?
Ne: AM6 od 2018. do 2023., s V8 biturbo, ima vlastitu stranicu, a Vantage V12 od 2009. do 2018. ovdje dobiva zaseban sustav, nakon provjere serijskog broja.
Treba li dirati upravljanje V12 motora u modelu Vantage zbog sustava Rog?
Nikako za cat-back, koji se slaže s tvorničkim upravljanjem motorom; s prednjim dijelom mapa motora donijela bi tek nekoliko posto na ovom V12 bez turbopunjača.
Što je važno onog dana kada opremljeni Vantage V12 ide na tehnički pregled?
Zatvorene zaklopke i tvornički prednji dio ili onaj s 200 ćelija, kako bi V12 vratio tvorničku suzdržanost, a katalizatori ostali aktivni; V12 Vantage sa 100 ćelija ovisit će o propisima vaše zemlje, a bez katalizatora ne napušta stazu.
Ostaje li Vantage V12 sa sustavom Rog ugodan na dugim putovanjima?
Da, sa zatvorenim zaklopkama: tvornička prigušena profinjenost ostaje netaknuta, bez brujanja pri stalnoj brzini. Crescendo V12 motora vraća se jednim pokretom, kada cesta to dopušta.
Dobiva li V12 Vantage Roadster isti sustav kao coupé?
Da, za V12 Vantage Roadster iz razdoblja od 2012. do 2013., s istim V12 od 517 KS kao coupé: dobiva isti sustav Rog. V12 Vantage S Roadster, s motorom od 573 KS i kompaktnijim ispuhom, nije obuhvaćen ovom stranicom.
Stručni vodič Rog
Aston Martin V12 Vantage 2009-2018: puni sjaj atmosferskog V12, kompletan vodič
Prvi V12 Vantage slatka je ludost iz Gaydona: veliki atmosferski V12 u maloj šasiji, često s ručnim mjenjačem. Kolekcionari se već otimaju za njega. Njegov je glas legendaran, a naš auspuh vodi ga do maksimuma. Ovdje ćete pronaći sve što...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci