Sportski auspuh s klapnama BMW X4 M40i G02 3.0T (2018-2025)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama BMW X4 M40i G02 (2018-2025)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh BMW X4 M40i G02 u detalje.
X4 M40i G02 pametan je kompromis u ponudi: B58, redni šestercilindraš od 3,0 litre s turbopunjačem, u SUV coupéu, bez prelaska na cijenu modela X4 M. Daje 360 KS i 500 Nm, i prije i nakon redizajna 2021., a naša stranica ga pokriva od 2018. do 2025. X4 M F98 sa svojim biturbo S58 ima vlastitu stranicu, kao i četverocilindrični X4 G02.
BMW je zvuk prepustio brojilu okretaja: filtar čestica i predimenzionirani prigušivači guše motor prirodno okrugle i metalne boje. Zvučni potencijal motora B58 postoji, samo ga treba osloboditi. S otvorenim zaklopkama naš cat-back propušta zaobljen bas u praznom hodu, ujednačen porast okretaja i jasno pucketanje; sa zatvorenim zaklopkama SUV coupé vraća tvorničku diskreciju za vožnje radnim danima.
Sustav je savijen prema vašem VIN broju i spaja se bez zavarivanja obujmicama i brtvama, za otprilike dva sata; zaklopke slijede tvorničke načine vožnje kada postoje, inače daljinski upravljač Rog.
Opcija „Ispušna grana” prodaje downpipe motora B58 i njegov katalizator; bez chiptuninga dodaje malo glasa i skida nekoliko kilograma, bez konjskih snaga. S verzijom od 200 ćelija SUV coupé nastavlja obrađivati ispušne plinove kao iz tvornice, dok se verzija sa 100 ćelija prihvaća ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Što se cat-backa tiče, nehrđajući čelik 304 daje pun ton, a titan, lakši za oko 40 %, jasniju notu i nijansu po izboru.
Auspuh za BMW X4 M40i G02 3.0T: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | BMW X4 M40i G02, prije i nakon redizajna |
| Motor | B58, redni šestercilindraš 3,0 litre s turbopunjačem, 360 KS i 500 Nm |
| Godišta | 2018-2025 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvornički načini vožnje ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata na dizalici |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za BMW X4 M40i G02 3.0T: pitanja i odgovori.
Moj X4 M40i G02 proizveden je nakon redizajna 2021.: je li obuhvaćen?
Da, stranica pokriva M40i G02 od 2018. do 2025., uključujući redizajn iz 2021., s istim motorom od 360 KS; vaš VIN broj potvrđuje kompatibilnost prije izrade.
Reagira li B58 u modelu X4 M40i G02 dobro na Stage 2?
B58 ubraja se među najbolje učenike u tuningu: 440 KS i 620 Nm navedenih na stranici, pod uvjetom da se dodaju downpipe i mapa motora u ovlaštenom centru, dok je samom cat-backu dovoljna serijska elektronika.
Što provjeriti na tehničkom pregledu kod opremljenog X4 M40i G02?
Da zaklopke budu zatvorene, a prednji dio i dalje obrađuje plinove, tvornički ili s 200 ćelija: SUV coupé tada dolazi kao serijski model; verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi.
X4 M40i ili X4 M: zašto ne isti sustav?
Motori se razlikuju, B58 s jedne strane, biturbo S58 s druge, a svaki je sustav oblikovan za svoj; X4 M F98 ima svoju stranicu.
Može li X4 M40i G02 ostati diskretan u svakodnevnoj vožnji?
Da, sa zatvorenim zaklopkama zadržava serijski mir; redni šestercilindraš izražava se samo na vaš zahtjev, putem načina vožnje ili daljinskog upravljača.
BMW X4 M40i G02 3.0T: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
BMW X4 M40i G02 3.0T: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
BMW X4 M40i G02: oslobodite B58, kompletan vodič za auspuh
X4 M40i je pametan kompromis: redni šestercilindraš M Performance u SUV kupeu, bez cijene modela X4 M. No BMW je zvuk rezervirao za brojač okretaja: originalni auspuh guši sve. Akustični potencijal motora B58 postoji, samo ga treba osloboditi. Evo, točku...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci