












Sportski auspuh s klapnama BMW Z4 G29 B48 2.0T (2019-2022)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama BMW Z4 G29 2.0T (2019-2022)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh BMW Z4 G29 2.0T u detalje.
Z4 sDrive20i i sDrive30i dijele oštru šasiju modela M40i s motorom B48, četverocilindrašem od 2,0 litre s turbopunjačem: 197 KS i 320 Nm za 20i, 258 KS i 400 Nm za 30i. Okretan i lagan roadster, ovdje obuhvaćen od 2019. do 2022. Šestercilindrični Z4 M40i G29 ima vlastitu stranicu, kao i Z4 E89 2.0T prethodne generacije.
Sa spuštenim krovom više se čuje vjetar nego motor: BMW je podesio B48 za učinkovitost i tišinu, a njegov tvornički glas gotovo ne postoji. Ipak, upravo ovakav automobil sustav najviše preobražava. S otvorenim zaklopkama naš cat-back daje četverocilindrašu pun i sportski ton, s jasnim pucketanjem pri otpuštanju gasa, bez težnje za glasnoćom pod svaku cijenu; sa zatvorenim zaklopkama roadster ponovno postaje potpuno diskretan.
Sustav, savijen prema vašem VIN broju, spaja se bez zavarivanja obujmicama i brtvama za otprilike dva sata; zaklopkama i dalje upravljaju tvornički načini vožnje ili daljinski upravljač Rog.
Opcija „Ispušna grana” prodaje downpipe motora B48; sam mijenja samo zvuk i malo masu, a mapa motora je ta koja ga pretvara u snagu. Na novijem roadsteru downpipe od 200 ćelija najrašireniji je jer održava obradu ispušnih plinova; verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Titan, olakšan za oko 40 %, dobro pristaje ovako laganom roadsteru.
Auspuh za BMW Z4 G29 2.0T: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | BMW Z4 roadster G29, sDrive20i i sDrive30i |
| Motor | B48, četverocilindraš 2,0 litre s turbopunjačem, 197 KS / 320 Nm ili 258 KS / 400 Nm |
| Godišta | 2019-2022 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvornički načini vožnje ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata na dizalici |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za BMW Z4 G29 2.0T: pitanja i odgovori.
Može li Z4 G29 iz 2023. ili noviji dobiti ovaj sustav?
Naša stranica obuhvaća razdoblje od 2019. do 2022. i ne dokumentira ni 2018. ni 2023. do 2026.; pošaljite nam VIN broj svog roadstera, a mi provjeravamo kompatibilnost prije izrade.
sDrive20i ili sDrive30i: kakav je rezultat chiptuninga?
Stranica za Stage 2 navodi 310 KS i 460 Nm za 20i te 340 KS i 510 Nm za 30i, uz downpipe i mapu motora u ovlaštenom centru; sam cat-back radi i bez njih.
Treba li podignuti krov i zatvoriti zaklopke na Z4 G29 prije tehničkog pregleda?
Tako ga je najbolje predstaviti: krov zatvoren, zaklopke zatvorene, B48 zvuči kao pri isporuci, a tvornički katalizator ili onaj u downpipeu s 200 ćelija ostaje aktivan; verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi.
Nadjačava li opremljeni Z4 s otvorenim krovom napokon buku vjetra?
S otvorenim zaklopkama da: B48 dobiva pun glas koji prati vožnju; sa zatvorenim zaklopkama roadster ostaje jednako diskretan kao iz tvornice.
Hoće li tipka Sport na modelu Z4 G29 i dalje upravljati zaklopkama?
Ako vaš roadster ima tvorničke zaklopke, da, načini vožnje ostaju glavni; inače preuzimaju kutijica skrivena iza sjedala i daljinski upravljač Rog.
BMW Z4 G29 2.0T: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
BMW Z4 G29 2.0T: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
BMW Z4 G29 (20i / 30i): kompletan vodič za auspuh
Z4 sDrive20i i 30i dijele izoštrenu šasiju modela M40i s četverocilindrašem B48. Okretan i lagan roadster, ali s gotovo nepostojećim originalnim glasom: sa spuštenim krovom više se čuje vjetar nego motor. To je upravo onakav automobil koji naš auspuh najviše...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci
