Sportski auspuh s klapnama Dodge Charger HEMI V8 6.4 (2012-2014)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Dodge Charger V8 6.4 (2012-2014)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Ispuh Dodge Charger V8 6.4 od 2012. do 2014. u detalje.
U modelu Charger od 2012. do 2014. 6,4-litreni HEMI svoj dah duguje samo obujmu: 477 KS i 637 Nm iz atmosferskog V8 motora s bregastim vratilom u bloku, klackalicama i hemisferičnim komorama izgaranja. Okretnog momenta posvuda, trenutačan odziv na gas, a ipak glas koji tvornički sustav zaobljuje dok ne postane anoniman.
Stranica je namijenjena ovoj limuzini za godišta od 2012. do 2014.; Charger 6.4 nakon redizajna od 2015. do 2019. i Charger R/T s V8 5.7 imaju svaki svoju stranicu. Vaš VIN broj, koji tražimo pri narudžbi, omogućuje provjeru kompatibilnosti prije početka izrade sustava.
HEMI 6,4 ima težak glas, dostojan svoje zapremine: dubok i isprekidan u praznom hodu, pri punom opterećenju postaje neprekinuta rika. S cat-backom Rog sa zaklopkama, zvanim i aktivni ispuh, taj se ritam čuje od samog paljenja, svako ubrzanje riče, a prebacivanja u niže stupnjeve pucaju, s otvorenim zaklopkama; kad se zaklopke ponovno zatvore, Charger ponovno poprima izgled velike mirne limuzine.
Za ugradnju je dovoljno otprilike dva sata, bez zavarivanja, obujmicama i brtvama, pri čemu tvorničko upravljanje zaklopkama ostaje ako postoji, a inače kontrolu preuzima daljinski upravljač Rog s kutijom u prtljažniku. Za ovaj HEMI ne nudi se prednji dio: sustav se spaja iza tvorničkih katalizatora, bez chiptuninga, i ostavlja 477 KS kakvi jesu. Nehrđajući čelik 304 za one koji voze cijelu godinu, titan oko 40 % lakši za one koji love svaki kilogram, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi na okruglim završecima Chargera.
Auspuh za Dodge Charger V8 6.4: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Dodge Charger V8 6.4, limuzina |
| Motor | HEMI, atmosferski V8 6,4 litre, 477 KS i 637 Nm |
| Godišta | 2012-2014 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Dodge Charger V8 6.4: pitanja i odgovori.
Može li redizajnirani Charger V8 6.4, iz 2015. ili kasnije, dobiti ovaj sustav?
Ima vlastitu stranicu, koja pokriva razdoblje 2015-2019. Ova je predviđena za Charger s V8 6.4 od 2012. do 2014.; pošaljite nam svoj VIN broj ako niste sigurni oko godišta, provjeravamo prije izrade.
Mora li se HEMI 6.4 modela Charger chiptunirati uz cat-back?
Ne. Bez prednjeg dijela na ovoj stranici V8 zadržava svoju mapu motora i svojih 477 KS. Sustav djeluje na glas, na disanje na izlazu i na masu straga; na atmosferskom motoru ove veličine prije svega mijenja se karakter.
Opremljeni Charger V8 6.4 i tehnički pregled: kako postupiti?
Zatvorene zaklopke u trenutku pregleda, bez druge pripreme. Budući da ova stranica ostavlja originalne katalizatore na mjestu, obrada ispušnih plinova se ne mijenja, a HEMI se predstavlja sa zvukom sličnim onom serijske limuzine.
Ostaje li Charger V8 6.4 sa sustavom Rog diskretan u gradu?
Da, čim su zaklopke zatvorene: limuzina prolazi kroz središte grada ili podzemnu garažu bez buke. Ponovno ih otvarate na izlazu, jednim pritiskom na daljinski upravljač Rog ili tvorničkim upravljanjem.
Dodge Charger V8 6.4: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Dodge Charger V8 6.4: veliki atmosferski HEMI, vodič za auspuh
Od 2012. do 2019. Charger je nudio najveći atmosferski HEMI u svojoj ponudi: 6,4-litreni V8 od 477 KS do 2014., zatim 492 KS od 2015. do 2019. Velika limuzina sa stražnjim pogonom stvorena da grmi, ali čiji originalni auspuh odlučuje...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci