Sportski auspuh s klapnama Jaguar XE X760 (2015+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Jaguar XE X760 (2015+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Jaguar XE X760 u detalje.
Kompaktna limuzina marke Jaguar XE X760, predstavljena 2015., u verziji na koju se odnosi ova stranica dobiva motor s turbopunjačem od 250 KS i 365 Nm. Jaguar je brižno oblikovao zvuk svojih sportskih automobila, ali na modelu XE tvornički sustav ostaje kalibriran za norme, a suzdržanost je stvarna.
Turbo motor modela XE ipak dobro reagira na dorađen ispuh: s otvorenim zaklopkama cat-back Rog s aktivnim zaklopkama daje mu odlučnu mačju boju i jasno pucketanje pri otpuštanju gasa, a zatim se prigušena britanska elegancija vraća čim se zaklopke zatvore.
Obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, ugradnja traje otprilike dva sata, a tvorničko upravljanje zaklopkama zadržava se ako ga limuzina ima; inače upravljanje preuzima daljinski upravljač Rog s kutijom u prtljažniku, dok se VIN broj svakog XE provjerava prije izrade.
Između turbopunjača i cat-backa XE zadržava downpipe s katalizatorom, dio koji stranica zamjenjuje pod opcijom „Ispušna grana”. Na limuzini koja je ostala tvornička mijenja samo glas i nekoliko kilograma; s prilagođenom mapom motora oslobađa snagu, u mjeri koju određuje priprema. XE za svaki dan zadržat će obradu ispušnih plinova s verzijom od 200 ćelija; verzija sa 100 ćelija bit će prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi, što je rijetka primjena za limuzinu ovog tipa. Nehrđajući čelik 304 ili titan, lakši za oko 40 % i dostupan u tri nijanse.
Auspuh za Jaguar XE X760: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Jaguar XE, limuzina X760 |
| Motor | Benzinski turbo motor, 250 KS i 365 Nm (referentna verzija stranice) |
| Godišta | Od 2015. |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora (opcija „Ispušna grana” na stranici proizvoda) |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Jaguar XE X760: pitanja i odgovori.
Moj Jaguar XE X760 nema 250 KS: odgovara li mu sustav?
Ne možemo to unaprijed tvrditi: stranica opisuje samo verziju od 250 KS i 365 Nm, a odlučit će VIN broj vašeg modela XE, provjeren prije izrade.
Kada chiptuning postaje koristan na modelu Jaguar XE X760?
U trenutku kada se downpipe pridruži cat-backu: tada mapa motora pretvara taj protok u snagu, ovisno o pripremi, dok sam cat-back radi s tvorničkom upravljačkom jedinicom.
Što provjeriti na opremljenom XE X760 za tehnički pregled?
Da su zaklopke zatvorene, a downpipe tvornički ili s 200 ćelija: limuzina tada zadržava serijski glas i aktivan katalizator. Za XE sa 100 ćelija ishod ovisi o automobilu i zemlji, a XE bez katalizatora nema što tražiti izvan staze.
Zadržava li opremljeni Jaguar XE X760 udobnost na poslovnim putovanjima?
Da, sa zatvorenim zaklopkama: tvornička britanska elegancija ostaje sačuvana, bez brujanja na autocesti, a mačji ton vraća se samo na zahtjev, tvorničkim načinima vožnje ili daljinskim upravljačem Rog.
Jaguar XE X760: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Jaguar XE: režanje mačke, kompletan vodič za auspuh
XE je mačkasta kompaktna limuzina: aluminijska šasija, stvaran užitak u vožnji, potpuna zvučna diskrecija. Naš auspuh daje mu režanje koje nedostaje, dojmljivo i kontrolirano, s originalnom uglađenošću nadohvat daljinskog upravljača. Ovaj vodič za Jaguar XE X760 detaljno objašnjava što mijenja...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci