Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo (2020-2022)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Lamborghini Urus 4.0 V8 (2020-2022)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Lamborghini Urus 4.0 V8 u detalje.
Vremena superautomobila i pet sjedala: Urus svoj karakter duguje 4,0-litrenom biturbo V8 motoru, 650 KS i 850 Nm. Ova stranica pokriva godišta od 2020. do 2022. izvornog modela Urus, bez verzija S ili Performante. Aventador i Huracán, s atmosferskim motorima, imaju vlastite stranice.
Lamborghini je njegovao njegov glas, izražajniji od glasa njegovih tehničkih rođaka, ali turbopunjači već upijaju velik dio zvuka, a tvornički sustav drži grmljavinu pod kontrolom. Na automobilu čiji je karakter pretjerivanje ta se suzdržanost primjećuje. S otvorenim zaklopkama naš cat-back s aktivnim zaklopkama tjera V8 da grmi kako se i očekuje, uz jasne pucnje pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama Urus ponovno postaje diskretan obiteljski SUV kakav također zna biti.
Svoju prvu referencu, bez prigušivača, zamijenili smo cjelovitim sustavom s poprečnim prigušivačem i zaklopkama, koji zadržava originalne ovalne završetke. Otprilike dva sata u radionici, bez zavarivanja, dovoljna su da se pričvrsti obujmicama i brtvama, a načini vožnje modela Urus zadržavaju kontrolu nad tvorničkim zaklopkama; u suprotnom je moguć daljinski upravljač Rog.
Opcija „Ispušna grana” na ovom biturbo motoru označava downpipe cijevi koje slijede iza turbopunjača s pripadajućim katalizatorima. Budući da super-SUV ostaje obiteljski automobil, njegove downpipe cijevi najbolje je odabrati s 200 ćelija, uz zadržanu obradu ispušnih plinova; sa 100 ćelija prihvaćaju se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a njihova verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Bez nove mape motora V8 ostaje na 650 KS. Nehrđajući čelik 304 i titan, olakšan za oko 40 %, oba su u katalogu za Urus, titan u tri nijanse.
Auspuh za Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh) s poprečnim prigušivačem, originalni ovalni završeci |
|---|---|
| Vozilo | Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo (ni S ni Performante) |
| Motor | 4,0-litreni biturbo V8, 650 KS i 850 Nm |
| Godišta | 2020-2022 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje putem načina vožnje ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe cijevi s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: pitanja i odgovori.
Može li moj Urus S ili Performante dobiti ovaj sustav?
Ne, naša stranica obuhvaća originalni Urus od 2020. do 2022., bez verzija S i Performante. Pišite nam s VIN brojem svog automobila: pogledat ćemo što postoji za njega.
Koji Stage 2 za Urus od 650 KS?
Cat-back se ugrađuje uz Lamborghinijevo upravljanje motorom kakvo jest. S downpipe cijevima i chiptuningom u ovlaštenom centru stranica za ovaj biturbo V8 navodi 740 KS i 1.050 Nm.
Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Dovoljno je zatvoriti zaklopke da se vrati serijska diskrecija. Što se emisija tiče, ništa se ne mijenja sa samim cat-backom ili downpipe cijevima od 200 ćelija. Verzija sa 100 ćelija procjenjuje se ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora Urus je namijenjen stazi.
Ostaje li opremljeni Urus opuštajući na autocesti?
Da, sa zatvorenim zaklopkama: poprečni prigušivač obavlja svoj posao pri krstarenju i obitelj putuje u miru. Grmljavina V8 motora vraća se čim otvorite zaklopke.
Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Lamborghini Urus: grmljavina V8, kompletan vodič za auspuh
Urus je super-SUV koji je sve promijenio: 650 KS i više, povijesni komercijalni uspjeh, pretjerivanje s pet sjedala. Njegov V8 izražajniji je od tehničkih rođaka, ali serijski auspuh drži grmljavinu pod kontrolom. Na Urusu suzdržanost nije opcija. Ovaj vodič za...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci