Sportski auspuh sa zaklopkama od brušenog titana za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), čist zvuk bez rezonatora, završeci Rog u sjajno crnoj - RogMotorsport
Krupni plan sportskog auspuha sa zaklopkama od titana za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+): TIG zavari i završna obrada - RogMotorsport
Detalj cijevi od titana sportskog auspuha sa zaklopkama za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+) - RogMotorsport
Upravljačka jedinica zaklopki Rog za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+): upravljačka jedinica, daljinski upravljač i kutija isporučeni s ispušnim sustavom - RogMotorsport
Daljinski upravljač zaklopki auspuha Rog za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+) - RogMotorsport
Paket RogMotorsport: ispušni sustav za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+) isporučen zaštićen u ojačanoj kutiji - RogMotorsport
Prigušivač sa zaklopkama Rog za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+): zaklopke otvorene, izravan protok; zaklopke zatvorene, plinovi prolaze kroz prigušivač - RogMotorsport
Završetak auspuha Rog u kromu od poliranog nehrđajućeg čelika za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), ugravirani R uz izlaz - RogMotorsport
Završetak auspuha Rog od plavo obojenog titana za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), ugravirani R uz izlaz - RogMotorsport
Završetak auspuha Rog u sjajno crnoj za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), ugravirani R uz izlaz - RogMotorsport

Sportski auspuh s klapnama Lotus Emira V6 3.5 s kompresorom (2022+)

    Besplatna dostava
    Sportski auspuh sa zaklopkama od brušenog titana za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), čist zvuk bez rezonatora, završeci Rog u sjajno crnoj - RogMotorsport
    Krupni plan sportskog auspuha sa zaklopkama od titana za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+): TIG zavari i završna obrada - RogMotorsport
    Detalj cijevi od titana sportskog auspuha sa zaklopkama za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+) - RogMotorsport
    Upravljačka jedinica zaklopki Rog za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+): upravljačka jedinica, daljinski upravljač i kutija isporučeni s ispušnim sustavom - RogMotorsport
    Daljinski upravljač zaklopki auspuha Rog za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+) - RogMotorsport
    Paket RogMotorsport: ispušni sustav za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+) isporučen zaštićen u ojačanoj kutiji - RogMotorsport
    Prigušivač sa zaklopkama Rog za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+): zaklopke otvorene, izravan protok; zaklopke zatvorene, plinovi prolaze kroz prigušivač - RogMotorsport
    Završetak auspuha Rog u kromu od poliranog nehrđajućeg čelika za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), ugravirani R uz izlaz - RogMotorsport
    Završetak auspuha Rog od plavo obojenog titana za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), ugravirani R uz izlaz - RogMotorsport
    Završetak auspuha Rog u sjajno crnoj za Lotus Emira 3.5 V6 (2022+), ugravirani R uz izlaz - RogMotorsport

    Konfiguracija

    Sportski auspuh s klapnama Lotus Emira V6 3.5 s kompresorom (2022+)

    Pročitajte vodič za ovaj model

    Pitanje o ovom auspuhu?

    LotusEmira

    Ispuh Lotus Emira V6 u detalje.

    Posljednji Lotus s motorom s unutarnjim izgaranjem, Emira zaslužuje potpunu zvučnu kulisu, a tvornički sustav za to nije dovoljan. Ova se stranica odnosi na verziju V6: 3,5 litre s kompresorom, 405 KS i 420 Nm u središnjem stražnjem položaju, na Emirama proizvedenima od 2022. Četverocilindrična verzija nije obuhvaćena ovim sustavom, a vaš nam VIN broj omogućuje provjeru kompatibilnosti prije izrade.

    V6 pjeva odmah iza putnika: to je povlastica automobila sa središnje smještenim motorom. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog pojačava glasnoću, uz oslobođenu boju, prisutnost u visokim okretajima i jasno pucketanje pri otpuštanju gasa. Sa zatvorenim zaklopkama Emira ostaje sportski automobil za svaki dan, sa zvukom bliskim tvorničkom.

    Radionica neće morati zavarivati: sustav za Emiru pričvršćuje se obujmicama i brtvama, a ugradnja traje otprilike dva sata na dizalici. Sustav preuzima tvorničko upravljanje ako vaša Emira ima tvorničke zaklopke; u suprotnom ih daljinski upravljač Rog, s kutijicom u prtljažniku, otvara i zatvara jednim pokretom.

    Stranica nudi i ispušne grane, koje na ovom V6 s kompresorom sadrže katalizator, pod opcijom „Ispušna grana”. Bez chiptuninga donose zvuk i malo lakoće, a ne snagu, a njihova verzija s 200 ćelija zadržava obradu ispušnih plinova. Titan, lakši za oko 40 % od nehrđajućeg čelika 304 pri istom dizajnu, nastavlja lov na kilograme tako drag marki Lotus; dostupan je u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj nijansi, a završeci se biraju u kromu, u sjajno crnoj boji ili od plavljenog titana.

    Auspuh za Lotus Emira 3.5 V6: tehnički podaci.

    Vrsta sustavaCat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju; ugradnja obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, oko 2 sata
    VoziloLotus Emira V6, 3.5 s kompresorom
    Motor3,5-litreni V6 s kompresorom, 405 KS i 420 Nm
    Godišta2022+
    Materijali i završna obradaNehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta
    ZaklopkeTvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog
    Prednji dio (opcija)Ispušne grane s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora
    ZavršeciKrom, sjajno crna ili plavljeni titan
    Izrada i dostavaPo narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava
    Jamstvo3 godine, dijelovi i izrada

    Auspuh za Lotus Emira 3.5 V6: pitanja i odgovori.

    Odgovara li sustav modelu Emira s četverocilindričnim motorom?

    Ne: osmišljen je za Emiru s V6 od 3,5 litre s kompresorom. Stranica pokriva Emire V6 proizvedene od 2022.; VIN broj vaše Emire omogućuje nam da prije izrade provjerimo odgovara li joj sustav.

    Treba li Emira V6 promijeniti mapu motora nakon ugradnje sustava?

    Za sam cat-back ne treba chiptuning: V6 i njegova upravljačka jedinica ostaju tvornički. Ugradite li sportske ispušne grane, chiptuning u ovlaštenom centru pretvara oslobođeni protok u snagu; na našoj stranici za Emiru nije objavljena vrijednost Stage 2.

    Emira opremljena sustavom Rog na tehničkom pregledu?

    Dovezite je sa zatvorenim zaklopkama, s razinom zvuka bliskom tvorničkoj. Ispušne grane s 200 ćelija i tvornički prednji dio zadržavaju obradu ispušnih plinova. Za ispušne grane sa 100 ćelija odgovor će dati vozilo i propisi vaše zemlje, koji ih prihvaćaju ili ne, a Emira bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi.

    Od narudžbe do prve vožnje, koliko vremena za model Emira?

    Dvadeset radnih dana između potvrde vaše narudžbe i preuzimanja, uključujući izradu, a zatim otprilike dva sata u radionici. Dostava je besplatna, osigurana i uručuje se uz potpis.

    Lotus Emira 3.5 V6: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?

    Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.

    Stručni vodič Rog

    Lotus Emira: lakša, glasnija, kompletan vodič za auspuh

    Emira je posljednji Lotus s motorom s unutarnjim izgaranjem u povijesti: središnji motor, V6 s kompresorom ili AMG četverocilindraš, kvintesencija Hethela prije električnog doba. Takav oproštajni status zaslužuje potpunu zvučnu podlogu, a originalni auspuh za to nije dovoljan. Ovaj vodič...

    Pročitajte vodič za moj model

    Detaljno

    Rog savjetnik

    Pitanje o ovom auspuhu?

    Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.

    Vaša konfiguracija priložena je pitanju.

    Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.

    Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam

    Vaša zemlja

    Rog u Hrvatskoj.

    Tehnički pregled u Hrvatskoj

    Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.

    Na cesti

    U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.

    Vaši dokumenti

    Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.

    Vaše osiguranje

    Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.

    Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.

    Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.

    Detalj.
    Iz svih kutova.

    Okrenite automobil. Istražite sustav.
    Uđite u Atelier Rog.

    Istražite 3D radionicu Prikaz na osnovi BMW M2 F87.
    Model 3D & zasluge
    Demonstracijsko vozilo Rog na osnovi BMW M2 F87

    Povucite za promjenu gledišta.

    STRUČNOST Rog

    Naš postupak.

    Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.

    1. Projektiranje

      Osmišljen za vaše vozilo.

      Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.

    2. Izrada

      Izrađen s preciznošću.

      Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.

    3. Završna obrada

      Materijal u najboljem svjetlu.

      Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.

    4. Sklapanje

      Svaki dio na svom mjestu.

      Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.

    5. Kontrola

      Provjeriti. Zatim odobriti.

      Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.

    6. Otprema

      Spreman za put do vas.

      Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.

    Osjećaj za detalj.Na svakom koraku.

    Besplatna dostava

    Izvedbe za kupce

    Vaši videozapisi i fotografije

    Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.

    Izvedbe
    500+
    Marke
    28
    Zadovoljstvo
    4,9

    Dnevnik

    Novosti i savjeti

    6 stu 2026 4 min čitanja

    Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y

    Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...

    Pročitajte članak
    6 stu 2026 4 min čitanja

    Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

    Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...

    Pročitajte članak
    6 stu 2026 4 min čitanja

    Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87

    Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...

    Pročitajte članak
    2 stu 2026 12 min čitanja

    Sportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)

    Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...

    Pročitajte članak
    1 stu 2026 9 min čitanja

    Zamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja

    Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...

    Pročitajte članak
    30 lis 2026 5 min čitanja

    Sportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.

    Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...

    Pročitajte članak

    Nijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.

    Svi članci