Sportski auspuh s klapnama Maserati Grecale 2.0 Turbo (2023+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Maserati Grecale 2.0 Turbo (2023+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Ispuh Maserati Grecale 2.0 Turbo u detalje.
Kod marke Maserati je zvuk oduvijek bio dio identiteta, a Grecale Turbo ide protiv te tradicije: njegov tvornički sustav kalibriran je tako da četverocilindraš ostane nečujan. Vrhunac za automobil sa znakom trozupca, tim više što motor ima energičnu boju, sa suhim zrnom koje se zgušnjava kad turbopunjač gura.
Pod poklopcem motora nalazi se 2,0-litreni prednabijeni benzinski četverocilindraš, 300 KS i 450 Nm prenesenih na sva četiri kotača, od godišta 2023. Okretni moment, dostupan rano, daje ovom SUV vozilu snažna ubrzanja. Naši dijelovi ne razlikuju razine opreme: prate Grecale s motorom 2.0 Turbo, a vaš VIN broj provjerava se prije proizvodnje.
S otvorenim zaklopkama cat-back Rog s aktivnim zaklopkama najavljuje paljenje i svako ubrzanje prati bogatijim zvukom; sa zatvorenim zaklopkama Grecale zadržava profinjenost premium SUV vozila. Sustav se ugrađuje bez zavarivanja, obujmicama i brtvama, za otprilike dva sata, uz tvorničko upravljanje zaklopkama ili, ako ga nema, daljinski upravljač Rog.
Tvornički katalizator modela Grecale ostaje na svom mjestu, jer ova stranica ne prodaje nikakvu prednju komponentu, a četverocilindraš zadržava svoju mapu motora kao i svojih 300 KS. Preostaje odabrati materijal okruglih izlaza, između nehrđajućeg čelika 304, robusnog i punog zvuka, i titana, oko 40 % lakšeg pri istom dizajnu, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj završnoj obradi.
Auspuh za Maserati Grecale 2.0 Turbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Maserati Grecale Turbo, SUV |
| Motor | 2,0 litre, benzinski četverocilindraš s turbopunjačem, 300 KS i 450 Nm, pogon na sva četiri kotača |
| Godišta | 2023+ |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Maserati Grecale 2.0 Turbo: pitanja i odgovori.
Jesu li Grecale GT i Modena obuhvaćeni ovim sustavom 2.0 Turbo?
Stranica je namijenjena modelu Grecale s motorom 2.0 Turbo koji se proizvodi od 2023.; nazivi opremnih paketa u našim dijelovima nisu detaljno navedeni. Pošaljite nam VIN broj svog SUV vozila, provjerit ćemo prije početka izrade.
Mora li se upravljačka jedinica modela Grecale 2.0 Turbo mijenjati nakon ugradnje?
Ne: budući da na ovoj stranici nema prednjeg dijela, cat-back se ugrađuje na motor koji je ostao tvornički, a SUV zadržava svojih 300 KS i dobiva glas dostojniji trozupca.
Maserati Grecale 2.0 Turbo s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Konfiguracija je povoljna jer tvornički katalizator nije diran: sa zatvorenim zaklopkama SUV vraća serijsku tišinu, a konačnu ocjenu donosi kontrolor na tehničkom pregledu prema propisima vaše zemlje.
Ostaje li Grecale 2.0 Turbo sa sustavom Rog tih u svakodnevnoj vožnji?
Da, čim su zaklopke zatvorene: SUV ostaje prigušen u gradu kao i na autocesti. Ponovno ih otvarate kad god želite, tvorničkim upravljanjem ili daljinskim upravljačem Rog.
Maserati Grecale 2.0 Turbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Maserati Grecale Turbo: glas za trozubac, vodič za auspuh
Grecale je najkompaktniji SUV u ponudi Maseratija, a njegova se izvedba Turbo oslanja na benzinski četverocilindraš od 2,0 litre, 300 KS i 450 Nm. Živahne performanse u SUV-u koji nosi trozubac i cijelo zvučno nasljeđe marke. Originalni auspuh, međutim, kalibriran...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakUklanjanje rezonatora auspuha: što stvarno mijenja.
Uklanjanje rezonatora: glasnije, sirovije, ista snaga, moguće brujanje. Što stvarno mijenja, uz objavljene testove.
Pročitajte članakRezonator, srednji lonac, stražnji prigušivač: koja je razlika?
Srednji lonac i rezonator: prigušivač smanjuje glasnoću, rezonator oblikuje boju zvuka. Uloga svakog dijela auspuha, uz katalizator i klapne.
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci