Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG CLS53 C257 3.0 M256 4MATIC+ (2019-2023)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG CLS53 C257 (2019-2023)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Mercedes-AMG CLS53 C257 u detalje.
M256 modela CLS53 C257 redni je šestercilindraš od 3,0 litre čiji turbopunjač pomaže električni kompresor, zadužen za uklanjanje kašnjenja odziva pri niskim okretajima. Njegovih 435 KS i 520 Nm prenosi se na sva četiri kotača putem pogona 4MATIC+, s trenutačnim i ravnomjernim potiskom, na modelima CLS53 proizvedenima između 2019. i 2023.
Njegov je glas jasniji i svilenkastiji od glasa V8 motora, s linearnim porastom i metalnim tonom koji podsjeća na velike šestercilindraše nekih prošlih vremena. Tvornički ispušni sustav drži ga u pozadini, vjeran namjeni grand tourera. Aktivni cat-back ispuh Rog oslobađa ga: pun i čist zvuk pri svakom ubrzanju i svakom prebacivanju u niži stupanj, a zatim povratak diskreciji, sa zatvorenim zaklopkama, za potpuno odmjeren dolazak.
Ugradnja ne zahtijeva ni zavarivanje ni rezanje: otprilike dva sata, obujmice i brtve, na sustavu izrađenom prema vašem VIN broju. AMG načini vožnje upravljaju tvorničkim zaklopkama ako ih automobil ima; u protivnom, daljinski upravljač Rog. CLS450 i CLS350 iste generacije, kao i CLE53 C236, imaju vlastite stranice.
Opcija „Ispušna grana” odnosi se na downpipe s katalizatorom motora M256; naši izvori ne navode godišta za ovaj dio, pa ga provjeravamo po VIN broju. Verzija od 200 ćelija ostavlja obradu ispušnih plinova na mjestu i dovoljna je za gran turismo. Za korak dalje, verzija sa 100 ćelija bit će prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi, izvan svake otvorene ceste. Stranica ne navodi brojku Stage 2 za ovaj motor. Titan štedi oko 40 % mase u odnosu na nehrđajući čelik 304 i daje metalniju notu.
Auspuh za Mercedes-AMG CLS53 C257 3.0 M256 4MATIC+: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Mercedes-AMG CLS53 C257 4MATIC+, coupé s četvero vrata |
| Motor | M256, redni šestercilindraš 3,0 litre s turbopunjačem i električnim kompresorom, 435 KS i 520 Nm |
| Godišta | 2019-2023 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvornički AMG načini ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes-AMG CLS53 C257 3.0 M256 4MATIC+: pitanja i odgovori.
Može li AMG sustav modela CLS53 C257 ići na CLS450, koji također ima šestercilindrični motor?
Ne, CLS450 ima vlastitu stranicu unatoč motoru iste arhitekture. Ovdje je obuhvaćen samo CLS53 C257 3.0 M256 4MATIC+ od 2019. do 2023. Za model iz 2018. ili noviji od 2023. pošaljite VIN broj, provjeravamo prije izrade.
Mora li opremljeni CLS53 C257 kod tunera na chiptuning?
Nikakva sa samim stražnjim dijelom sustava. Kod downpipea tek mapa motora pretvara protok u snagu; stranica ne navodi Stage 2 za ovaj M256, rezultat će ovisiti o tuneru.
Mercedes-AMG CLS53 C257 3.0 M256 4MATIC+ s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Samo s cat-backom ili sa sportskim katalizatorom od 200 ćelija obrada ispušnih plinova je zadržana: na tehnički pregled dovezite automobil sa zatvorenim zaklopkama. Izvedba sa 100 ćelija daje više zvuka i daha, a njezino prihvaćanje pri mjerenju ispušnih plinova ovisi o vozilu i lokalnim propisima; izvedba bez katalizatora namijenjena je stazi.
Titan ili nehrđajući čelik za CLS53 C257?
Titan oduzima oko 40 % mase pri istom dizajnu i naglašava metalnu boju rednog šestercilindraša. Nehrđajući čelik 304, zaobljenijeg zvuka, ostaje najrašireniji izbor za gran turismo upotrebu.
Mercedes-AMG CLS53 C257 3.0 M256 4MATIC+: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes-AMG CLS53 C257: povratak rednog šestercilindraša, vodič za auspuh
Kupe s četvero vrata tekućih linija, CLS53 C257 koristi povratak arhitekture koju je Mercedes dugo zanemarivao: rednog šestercilindraša. Njegov M256 od 3,0 litre, s prednabijanjem, razvija 435 KS i 520 Nm, koji se sustavom 4MATIC+ prenose na sva četiri kotača....
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci