Sportski auspuh s klapnama Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo (2020-2022)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-Benz GLE450 W167 (2020-2022)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Mercedes-Benz GLE450 W167 u detalje.
Na velikom SUV vozilu kao što je GLE450 W167 redni šestercilindraš M256 igra na kartu uglađenosti: 3,0 litre, turbo, 367 KS i 500 Nm dostupnih vrlo rano, preneseno sustavom 4MATIC. Redna konfiguracija, prirodno uravnotežena, radi s izvanrednom ujednačenošću. Ova stranica obuhvaća godišta od 2020. do 2022., bez 2019.; GLE53 AMG i GLE63 iz iste obitelji imaju vlastite stranice.
Njegova je nota tečna i neprekidna, prepoznatljiva među svima, i pri ubrzanju dobiva na punoći; u tvorničkom modelu GLE450 ne prelazi razinu šapata, prekrivena pomnom zvučnom izolacijom i glomaznim prigušivačima. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog daje mu zaobljeniji bas u praznom hodu i prisutniji uspon kroz okretaje; sa zatvorenim zaklopkama SUV ostaje spokojan za duge relacije.
Sustav, izrađen za vaš VIN broj, pričvršćuje se za otprilike dva sata pomoću obujmica i brtvi, bez zavarivanja. Zaklopke ostaju na tvorničkom upravljanju ako ga GLE ima; u protivnom ih otvara i zatvara daljinski upravljač Rog s dvije tipke.
Prema specijaliziranim proizvođačima, downpipe koji se prodaje pod opcijom „Ispušna grana” isti je kao onaj na modelu GLE53 W167, prvoj generaciji motora M256. Ugrađen s 200 ćelija, zadržava obradu ispušnih plinova obiteljskog SUV vozila. Otvorenije varijante, ona sa 100 ćelija, prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, i ona bez katalizatora, namijenjena isključivo za stazu, teško odgovaraju namjeni modela GLE450. Za ovaj M256 stranica ne navodi nikakvu vrijednost Stage 2. Nudi se nehrđajući čelik 304, kao i titan lakši za oko 40 %.
Auspuh za Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila i kodovi šasije | Mercedes-Benz GLE450 4MATIC SUV W167; Coupé C167 ovisno o tržištu |
| Motor | M256, redni šestercilindraš 3,0 litre s turbopunjačem, 367 KS i 500 Nm |
| Godišta | 2020-2022 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: pitanja i odgovori.
Moj GLE450 W167 je model iz 2019.: mogu li naručiti ovaj sustav?
Naša stranica isključuje 2019. i obuhvaća GLE450 W167 od 2020. do 2022. Ovisno o točnom datumu proizvodnje, VIN broj omogućuje nam da odlučimo; uvijek provjeravamo prije izrade.
Mora li se M256 opremljenog GLE450 W167 chiptunirati?
Ne za cat-back, koji elektroničko upravljanje modela GLE450 prihvaća bez izmjena. Kod downpipea samo chiptuning pretvara protok u snagu; stranica ne navodi vrijednost Stage 2 za ovu verziju.
Tehnički pregled i opremljeni GLE450 W167: koje opcije zadržati?
Sam cat-back ili downpipe s 200 ćelija, uz zatvorene zaklopke za tehnički pregled: tvornički zvuk, aktivna obrada ispušnih plinova. S ugrađenim downpipeom od 100 ćelija GLE450 bit će prihvaćen ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a o tome odlučuje kontrolor. Namijenjena isključivo vožnji na stazi, varijanta bez katalizatora ne ide na pregled.
Ostaju li duge dionice autocestom opuštajuće u opremljenom modelu GLE450 W167?
Da: dok su zaklopke zatvorene, plinovi prolaze kroz prigušivač i šestercilindraš se ne primjećuje. Čujete ga samo kada ih odlučite otvoriti.
Može li GLE450 Coupé C167 dobiti ovaj sustav?
Da, ondje gdje se prodaje: GLE450 Coupé C167, koji se nudi na nekim tržištima izvan Europe, dobiva isti sustav kao SUV W167, kao i GLE 53 i GLE 63 Coupé. Vaš VIN broj potvrđuje verziju prije izrade.
Mercedes-Benz GLE450 W167 3.0 turbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes-Benz GLE450 W167: M256 bez prigušenja, vodič za auspuh
Mercedes-Benz GLE450 W167 spaja veliki, prostrani i profinjeni obiteljski SUV s motorom M256, turbo rednim šestercilindrašem od 3,0 litre koji isporučuje 367 KS i 500 Nm. Uglađen i snažan motor, čiji zvuk ipak ostaje nečujan: originalni auspuh napravljen je tako...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci