






Sportski auspuh s klapnama Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC (2018-2023)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-Benz CLS450 C257 4MATIC (2018-2023)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Mercedes-Benz CLS450 C257 u detalje.
CLS450 C257 spaja 3,0-litreni redni šestercilindrični turbo, 367 KS i 500 Nm, s pogonom na sve kotače 4MATIC. Prirodno uravnotežena arhitektura, vrlo linearan porast okretaja, glatka ubrzanja: to je najmekša verzija u ponudi, ovdje obuhvaćena za godišta od 2018. do 2023. u izvedbi 4MATIC; eventualna verzija sa stražnjim pogonom nije dokumentirana.
Njegov je ton jedan od najugodnijih koji postoje: svilenkast, bez trzaja, pun hrapavijih harmonika pri ubrzanju. Tvornički od njega ostaje tek elegantan šapat. Na putu na godišnji odmor, sa zatvorenim zaklopkama, vaš CLS zadržava prigušenu tišinu velikog putničkog automobila; s otvorenim zaklopkama cat-back Rog otkriva okrugao zvuk već pri paljenju i porast okretaja koji se napokon čuje.
Izrađen prema vašem VIN broju, sustav sa zaklopkama ugrađuje se bez zavarivanja, obujmicama i brtvama, za otprilike dva sata. Preuzima tvorničko upravljanje zaklopkama ako postoji ili dolazi s daljinskim upravljačem Rog. Četverocilindrični CLS350, CLS53 AMG i E53 W213 imaju vlastitu stranicu.
Na ovom turbo šestercilindrašu opcija „Ispušna grana” odgovara downpipeu i njegovu katalizatoru. S 200 ćelija downpipe zadržava obradu ispušnih plinova, što je samo po sebi razumljivo za putnički automobil kao što je CLS450. Prihvaćanje verzije sa 100 ćelija ovisit će o vozilu i propisima vaše zemlje, a varijanta bez katalizatora namijenjena je isključivo za stazu. Stranica ne navodi Stage 2: samo bi chiptuning ovaj dio pretvorio u snagu. Nehrđajući čelik 304 slaže se sa svilenkastim karakterom šestercilindraša; titan, oko 40 % lakši, dodaje mu metalne harmonike.
Auspuh za Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Mercedes-Benz CLS450 C257 4MATIC, coupé s četvero vrata |
| Motor | Redni šestercilindrični 3,0-litreni turbo, 367 KS i 500 Nm, pogon 4MATIC |
| Godišta | 2018-2023 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC: pitanja i odgovori.
Je li obuhvaćen CLS450 C257 sa stražnjim pogonom?
Naša stranica odnosi se na CLS450 4MATIC od 2018. do 2023.; verzija s pogonom na dva kotača na njoj nije navedena. Najjednostavnije je da nam pošaljete VIN broj: provjera se obavlja prije bilo kakve izrade.
Hoće li opremljenom modelu CLS450 C257 trebati izmijeniti upravljačku jedinicu?
Ne za cat-back, koji ostavlja elektroničko upravljanje netaknutim. Ako dodate downpipe, chiptuning u ovlaštenom centru pretvara ga u snagu; za ovaj šestercilindraš nije objavljena nikakva vrijednost Stage 2.
Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Sa zatvorenim zaklopkama, sa samim cat-backom ili downpipeom od 200 ćelija, zadržava razinu buke i obradu ispušnih plinova. Verzija sa 100 ćelija, s druge strane, bit će prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, dok je downpipe bez katalizatora namijenjen isključivo vožnji na stazi.
Ostaje li CLS450 C257 prigušen na dugim putovanjima?
Da: sa zatvorenim zaklopkama prigušivač radi svoj posao i šestercilindraš se ne primjećuje, kao pri isporuci. Čujete ga samo kada to želite.
Mercedes-Benz CLS450 C257 3.0 turbo 4MATIC: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes-Benz CLS450 C257: elegancija rednog šestercilindraša, vodič za auspuh
S modelom CLS450 C257 Mercedes-Benz nastavlja ideju kupea s četvero vrata koja je proslavila CLS, uz redni šestercilindraš 3,0 turbo i pogon 4MATIC. Rezultat: elegantan, brz i spokojan veliki putnik. Njegov originalni auspuh, međutim, filtrira gotovo cijelu boju zvuka motora...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci
