Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GLE63 W166 / C292 5.5 V8 biturbo (2015)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GLE63 W166 / C292 (2015)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Mercedes-AMGGLE43 / GLE63 W166 / C292
Ispuh Mercedes-AMG GLE63 W166 / C292 u detalje.
GLE63 W166 godišta 2015. zadržava biturbo V8 od 5,5 litara AMG modela svoje generacije: 557 KS i 700 Nm da pokrene veliki SUV poput sportske limuzine. Sustav je razvijen upravo za tu godinu i verziju bez oznake S; GLE63 W167 s V8 od 4,0 litre koji ga nasljeđuje i GLE43 W166 s V6 imaju svaki svoju stranicu.
To je V8 iz velikog doba, s grmljavinom koja se kotrlja, ali njegov tvornički sustav, podešen za klijentelu limuzina, velik dio akustičnog potencijala ostavlja ispod prigušivača. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog vraća mu dubinu, prisutnost i prasak pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama tvornička udobnost krstarenja ostaje netaknuta za duga putovanja.
Ugradnja za otprilike dva sata, obujmicama i brtvama, bez ikakvog zavarivanja, sustava izrađenog prema vašem VIN broju. Ako ovaj GLE ima tvornički upravljane zaklopke, njihovo se upravljanje preuzima; u suprotnom odabirete daljinski upravljač Rog.
Iza dva turbopunjača 5,5-litrenog motora ovaj SUV pod opcijom „Ispušna grana” dobiva downpipe s katalizatorom. S 200 ćelija SUV zadržava obradu ispušnih plinova i ostaje vozilo za svaki dan. Za verziju sa 100 ćelija prihvaćanje će ovisiti o vozilu i propisima vaše zemlje; verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi, terenu koji SUV ovih dimenzija rijetko posjećuje. U Stage 2, uključujući potpuni chiptuning, stranica navodi 720 KS i 1.050 Nm. Titan olakšava sustav za oko 40 % u odnosu na nehrđajući čelik 304, koji ostaje najčešći izbor.
Auspuh za Mercedes-AMG GLE63 W166 / C292 5.5 V8 biturbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila i kodovi šasije | Mercedes-AMG GLE63 SUV W166 i Coupé C292 (verzija S nije obuhvaćena) |
| Motor | 5,5-litreni biturbo V8, 557 KS i 700 Nm |
| Godišta | 2015 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes-AMG GLE63 W166 / C292 5.5 V8 biturbo: pitanja i odgovori.
Može li moj GLE63 S W166 ili GLE63 iz 2016. dobiti ovaj sustav?
Naša stranica precizno pokriva GLE63 W166 5.5 iz 2015., bez verzije S, a prednji dio predviđen je samo za to godište. Za svaki drugi GLE63 VIN broj omogućuje nam da odlučimo prije izrade.
Koju snagu stranica pripisuje modelu GLE63 W166 u Stage 2?
Tablica za ovaj V8 od 5,5 litara navodi 720 KS i 1.050 Nm, nakon ugradnje downpipea i potpuno nove mape motora. Bez ta dva koraka stražnji dio sustava radi s tvorničkim AMG upravljanjem motorom.
Što savjetujete za opremljeni GLE63 W166 prije tehničkog pregleda?
Zatvorene zaklopke i tvornički prednji dio ili onaj s 200 ćelija: SUV tada zadržava serijski zvuk i obrađene ispušne plinove. Na ovom modelu GLE iz 2015. downpipe sa 100 ćelija bit će prihvaćen ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje: bolje je to provjeriti prije dogovaranja termina. Verzija bez katalizatora, namijenjena isključivo vožnji na stazi, nije dio ove konfiguracije.
Ostaje li opremljeni GLE63 W166 dobar obiteljski putnik?
Da: dok su zaklopke zatvorene, prigušivač upija protok i kabina ostaje mirna na autocesti. V8 ponovno progovara tek kada to zatražite.
Dobiva li GLE63 Coupé C292 isti sustav kao SUV?
Da. SUV W166 i Coupé C292 dobivaju isti sustav Rog: ista šasija, isti biturbo V8 od 5,5 litre, ista ugradnja obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Mercedes-AMG GLE63 W166 / C292 5.5 V8 biturbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes GLE 63 AMG W166 / C292: oslobodite AMG V8, kompletan vodič za auspuh
GLE 63 W166 nosi veliki AMG-ov biturbo V8 iz razdoblja prije OPF-a: grmljavina je u motoru, a originalni auspuh propušta tek njezin djelić. To je jedan od SUV-ova kod kojih je omjer preobrazbe i cijene auspuha najspektakularniji. Evo, točku po...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci