Sportski auspuh s klapnama Nissan 350Z / 350Z Roadster (2002-2008)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Nissan 350Z / 350Z Roadster (2002-2008)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Ispušne grane bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Koji sportski auspuh za Nissan 350Z kupe ili Roadster?
Za Nissan 350Z, i kupe i Roadster, Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila za atmosferski V6 VQ35 od 280 do 313 KS, ovisno o verziji. S otvorenim zaklopkama hrapava boja zvuka VQ-a vraća se već u praznom hodu, a zatim podivlja u visokim okretajima; sa zatvorenima se povlači za svakodnevne vožnje.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Nissan 350Z.
Coupé iz loze Z proizveden od 2002. do 2008., 350Z počiva na atmosferskom V6 VQ, bijesnom motoru koji voli visoke okretaje i čija je hrapava boja postala kultna među ljubiteljima japanskih automobila; stranica mu pripisuje 280 KS i 363 Nm.
Iz tvornice taj karakter stiže prigušen; s cat-backom Rog sa zaklopkama i otvorenim zaklopkama VQ ton vraća svoju hrapavu zrnatost već u praznom hodu, zatim bijes u visokim okretajima, uz poneko pucketanje pri otpuštanju gasa, prije nego što se povuče kad zatvorite zaklopke. 370Z, standardni i Nismo, imaju druge stranice; za 350Z serijski broj provjerava se prije izrade.
Računajte na otprilike dva sata ugradnje, bez zavarivanja, obujmicama i brtvama; ako coupé ima tvorničke zaklopke, njihovo upravljanje se preuzima, a inače ih daljinski upravljač Rog s dva gumba otvara i zatvara.
Dalje prema motoru, opcija „Ispušna grana” zamjenjuje prednji dio u kojem se nalazi katalizator motora VQ; na ovom V6 bez turbopunjača prilagođena mapa motora iz njega izvlači tek skroman dobitak, otprilike od 3 do 8 %, dok se karakter mijenja iz temelja. 350Z koji se vozi na cesti zadržat će verziju s 200 ćelija i obradu ispušnih plinova; verzija sa 100 ćelija bit će prihvaćena ili odbijena ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora ostaje dio za stazu. Nehrđajući čelik 304 za zimu, titan za oko 40 % manje mase: okrugli izlazi prate vaš izbor.
Auspuh za Nissan 350Z / 350Z Roadster: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila | Nissan 350Z coupé i 350Z Roadster |
| Motor | Atmosferski V6 VQ35, od 280 do 313 KS i od 353 do 363 Nm ovisno o verziji |
| Snaga u kW | od 206 do 230 kW |
| Godišta | 2002-2008 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednji dio s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora (opcija „Ispušna grana” na stranici proizvoda) |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Nissan 350Z / 350Z Roadster: pitanja i odgovori.
Je li roadster 350Z obuhvaćen jednako kao coupé?
Da. Coupé i Roadster 350Z dobivaju isti sustav Rog: ista šasija, isti V6 VQ, ista ugradnja obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Zaslužuje li V6 VQ modela 350Z chiptuning uz sustav?
Ne sa samim cat-backom, koji tvorničko upravljanje motorom prihvaća takav kakav jest; s prednjim dijelom mapa motora donijela bi tek nekoliko posto na ovom atmosferskom V6, a glavno ostaje vraćeni ton.
Koju konfiguraciju pokazati kontroloru s opremljenim 350Z?
Z predstavljen sa zatvorenim zaklopkama, s tvorničkim prednjim dijelom ili onim s 200 ćelija, vraća serijski glas i aktivan katalizator; sa 100 ćelija odluka ovisi o propisima vaše zemlje, a 350Z bez katalizatora vozi se samo na stazi.
Čuje li se hrapava boja VQ motora u praznom hodu na opremljenom modelu 350Z?
Da, s otvorenim zaklopkama, već u praznom hodu, a osobito pri visokim okretajima, gdje VQ postaje bijesan; sa zatvorenim zaklopkama u gradu se ne primjećuje.
Nissan 350Z / 350Z Roadster: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Nissan 350Z / 350Z Roadster: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Nissan 350Z / 350Z Roadster: puna boja zvuka VQ motora, kompletan vodič
350Z je već kultni automobil: preporod loze Z, hrapavi VQ35, počasno mjesto u JDM kulturi. Njegova vrijednost ponovno raste, a originalni auspuh nikad nije bio dostojan njegove boje zvuka: naš jest. Ovaj vodič za Nissan 350Z / 350Z Roadster detaljno...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci