Sportski auspuh s klapnama Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 3.0 turbo (2019+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB V6 3.0 turbo (2019+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 u detalje.
Cayenne treće generacije, tip 9YA, u osnovnoj verziji dobiva turbo V6 od 3,0 litre: 340 KS i 450 Nm, a nakon redizajna 353 KS i 500 Nm, za primjerke proizvedene od 2019. Cayenne S s biturbo V6, GTS i Turbo s V8 imaju svaki svoju stranicu; vaš VIN broj omogućuje nam provjeru kompatibilnosti prije izrade.
Kalibriran za svestranost, ovaj motor nudi sveprisutan okretni moment i izvanrednu elastičnost, toliko da je automobil akustično odsutan. A Porsche, čak i obiteljski, nosi zvučno nasljeđe. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog vraća mu dubok i mišićav ton pod opterećenjem, s jasnim pucketanjem pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama tvornička tišina ostaje očuvana, i za jutarnju vožnju u školu i za autocestu.
Pod opcijom „Ispušna grana” stranica nudi downpipe, cijev s katalizatorom koja polazi od turbopunjača. Snagu donosi samo uz chiptuning; bez njega očekujte zvuk i nekoliko kilograma manje. Ugrađen s 200 ćelija, ostavlja modelu Cayenne obradu ispušnih plinova kao iz tvornice.
Ispod ovog velikog SUV vozila ugradnja ostaje jednostavna i reverzibilna: obujmice, brtve, bez ikakvog zavarivanja, otprilike dva sata na dizalici. Zaklopke slijede tvorničko upravljanje kad ga Cayenne ima, inače daljinski upravljač Rog, iz kabine ili izvana. Nehrđajući čelik 304 podnosi zime, titan uklanja oko 40 % težine pri istom dizajnu i dolazi u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj nijansi; završeci su dostupni u kromiranoj, sjajno crnoj ili plavo obojenoj titanskoj izvedbi.
Auspuh za Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju; ugradnja obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, oko 2 sata |
|---|---|
| Vozila i generacija | Porsche Cayenne (tip 9YA) i Cayenne Coupé (tip 9YB), V6 3.0 turbo |
| Motor | 3,0-litreni turbo V6, 340 KS i 450 Nm, a nakon redizajna 353 KS i 500 Nm |
| Godišta | 2019+ |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Završeci | Krom, sjajno crna ili plavljeni titan |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo: pitanja i odgovori.
Je li moj Cayenne 9YA nakon redizajna od 353 KS obuhvaćen ovom stranicom?
Da, stranica pokriva V6 od 3,0 litre s turbopunjačem prije i nakon redizajna, od 340 do 353 KS, za primjerke proizvedene od 2019. VIN broj, poslan pri narudžbi, potvrđuje vašu verziju prije izrade.
Zahtijeva li downpipe na modelu Cayenne 3.0 chiptuning?
Da biste iz njega izvukli snagu, da: mapa motora pretvara oslobođeni protok i ponovno usklađuje sondu iza katalizatora. Za ovu verziju ne navodimo brojčanu vrijednost Stage 2; sam cat-back radi bez ikakvog podešavanja.
Porsche Cayenne E3 9YA V6 3.0 turbo s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Ništa se ne obećava unaprijed, ali sa zatvorenim zaklopkama vraća diskreciju serijskog SUV-a. Dok je ugrađen tvornički downpipe ili njegova verzija s 200 ćelija, Cayenne obrađuje ispušne plinove kao pri isporuci. Sa 100 ćelija prihvaćanje ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora Cayenne prelazi na uporabu namijenjenu isključivo stazi, što je za njega rijetkost.
Ostaje li Cayenne 9YA opuštajući s djecom u automobilu?
Da, čim su zaklopke zatvorene: protok prolazi kroz komore prigušivača, a kabina Cayennea na autocesti ostaje mirna kao tvornički. Otvarate ih sami, za volanom, kada cesta i putnici to dopuštaju.
Dobiva li Cayenne Coupé 9YB isti sustav kao SUV?
Da. Cayenne 9YA i Cayenne Coupé 9YB dobivaju isti sustav Rog, uz isti V6 3.0 turbo i istu ugradnju. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Porsche Cayenne E3 9YA / 9YB 3.0 V6 turbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Porsche Cayenne PO536: kompletan vodič za auspuh
Cayenne PO536 referentni je SUV zahtjevnih vozača: izoštrena šasija, elastični i snažni turbo motori. Akustički ga gotovo nema. Naši klijenti s Cayenneom žele isto što i na našim drugim SUV-ovima: tišinu do škole, glazbu na planinskim prijevojima. Ovdje ćete pronaći...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci