Sportski auspuh s klapnama Porsche Cayenne 955 / 957 (2002-2010)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Porsche Cayenne 955 / 957 (2002-2010)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Prednji dio bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Koji sportski auspuh za Porsche Cayenne 955 ili 957?
Za Porsche Cayenne 955 i 957 (2002-2010) Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila, koji prije izrade određuje motorizaciju. S otvorenim zaklopkama Cayenne dobiva duboku tutnjavu koja se zgušnjava pod opterećenjem; sa zatvorenima ponovno postaje diskretan SUV za svakodnevne vožnje.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Porsche Cayenne 955 / 957.
Prvi Cayenne, tipovi 955 pa 957, obuhvatio je godišta od 2002. do 2010. s više motorizacija, atmosferskih i s prednabijanjem, a s V8 motorom stari s najviše stila. Stranica kao tvorničku vrijednost navodi 340 KS i 420 Nm, bez preciziranja verzije: stoga će nam vaš VIN broj prije izrade reći koja je vaša. Njegov nasljednik, 958, ima zasebnu stranicu.
Cijene rabljenih primjeraka čine ga pristupačnim Porsche SUV vozilom, a njegov motor ima velikodušan glas koji tvornički sustav iz tog doba guši. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog od njega stvara duboko brundanje koje se zgušnjava pod opterećenjem, isprekidano pucketanjem kad popustite gas; sa zatvorenim zaklopkama Cayenne ponovno postaje potpuno diskretan za obitelj.
Stranica nudi prednji dio s katalizatorom pod opcijom „Ispušna grana”; ovisno o motoru vašeg modela Cayenne, riječ je o downpipeu ili ispušnoj grani. U kombinaciji s chiptuningom ovaj dio podiže referentnu vrijednost na objavljenih 455 KS i 600 Nm u Stage 2; bez njega prvi Cayenne ponajprije dobiva na glasu, a verzija s 200 ćelija i dalje obrađuje ispušne plinove.
Za ugradnju otprilike dva sata na dizalici, obujmice i brtve, bez zavarivanja. Tvorničke zaklopke se preuzimaju ako postoje, a inače daljinski upravljač Rog. Nehrđajući čelik 304 podnosi sol i vlagu, titan je oko 40 % lakši pri istom dizajnu i dolazi u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj nijansi; završeci u kromu, u sjajno crnoj boji ili od plavljenog titana.
Auspuh za Porsche Cayenne 955 / 957: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju; ugradnja obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, oko 2 sata |
|---|---|
| Vozilo i generacije | Porsche Cayenne, tipovi 955 i 957 |
| Motor | Atmosferski ili prednabijeni motori ovisno o verziji; referentna vrijednost stranice: 340 KS i 420 Nm |
| Godišta | 2002-2010 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednja komponenta s katalizatorom (downpipe ili ispušna grana ovisno o motoru) od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Završeci | Krom, sjajno crna ili plavljeni titan |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Porsche Cayenne 955 / 957: pitanja i odgovori.
Moj Cayenne 957 je Turbo: odnosi li se ova stranica na mene?
Obje faze prvog modela Cayenne, od 2002. do 2010., nalaze se na ovoj stranici, a da ona ne precizira obuhvaćene verzije osim svoje vrijednosti od 340 KS. I za Turbo i za ostale prema VIN broju provjeravamo sustav i prednju komponentu prilagođene vašem motoru.
Što stranica navodi u Stage 2 za Cayenne 955 / 957?
455 KS i 600 Nm, polazeći od tvorničkih 340 KS i 420 Nm, sa sportskom prednjom komponentom i potpunim chiptuningom. Bez prednje komponente upravljačka jedinica modela Cayenne ostaje tvornička.
Prvi opremljeni Cayenne: kako pristupiti tehničkom pregledu?
Zatvorite zaklopke: 955 ili 957 tako vraća tvorničku diskreciju. S tvorničkim prednjim dijelom ili onim s 200 ćelija obrada ispušnih plinova je zadržana; sa 100 ćelija prihvaćanje ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje, a Cayenne bez katalizatora namijenjen je isključivo vožnji na stazi.
Downpipe ili ispušna grana: koji prednji dio za moj Cayenne 955 / 957?
Ovisi o motoru: na verzijama s prednabijanjem to je downpipe; na atmosferskima ispušna grana. Stranica ih nudi pod istom opcijom „Ispušna grana”, a vaš VIN broj pokazuje nam koja vama odgovara.
Porsche Cayenne 955 / 957: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Najbolji auspuh s klapnama za Porsche Cayenne 955 i 957
Za Porsche Cayenne prve generacije, 955 ili 957, najbolji auspuh s klapnama je onaj koji je izrađen prema vašem VIN-u i čiji zvuk sami birate, kako bi SUV ponovno dobio glas pravog Porschea. Upravo to nudi auspuh Rog, cat-back od...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci