Sportski auspuh s klapnama Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo (2022+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB u detalje.
Najsportskija izvedba modela Cayenne, Coupé Turbo GT nosi 4,0-litreni biturbo V8 s 640 KS i 850 Nm, uz pogon na sve kotače i posebno podešenu šasiju. Dokumentiramo ga kao 9YB, karoserija coupé, za vozila koja se proizvode od 2022.; Cayenne Turbo 9YA od 550 KS ima vlastitu stranicu, a vaš VIN broj odlučuje prije izrade.
Ovakav motor ima snažan ton, to kotrljanje osam cilindara u V rasporedu koje brunda pri svakom otpuštanju gasa. Na tvorničkom modelu Turbo GT ostaje uglađen, gotovo plah, bez veze sa silinom ubrzanja. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog daje da se osam cilindara čuje pod opterećenjem, s paljenjem koje se najavljuje i izraženim prebacivanjima u niže stupnjeve; sa zatvorenim zaklopkama SUV coupé ponovno postaje prigušeni salon.
Za Turbo GT opcija „Ispušna grana” zapravo označava downpipe s katalizatorom smješten na izlazu iz turbopunjača. Na snagu utječe samo uz chiptuning; bez njega donosi zvuk i nekoliko kilograma manje. Među sportskim downpipeovima verzija s 200 ćelija je ona koja zadržava obradu ispušnih plinova.
Ispod karoserije coupéa sustav se pričvršćuje obujmicama i brtvama za otprilike dva sata, bez zavarivanja; Turbo GT zadržava upravljanje tvorničkim zaklopkama ili dobiva daljinski upravljač Rog ako ih nema. Što se materijala tiče, titan je oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika 304 pri istom dizajnu i dolazi u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj nijansi; okrugli završeci postoje u kromiranoj, sjajno crnoj ili plavo obojenoj titanskoj izvedbi.
Auspuh za Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB 4.0 V8 biturbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju; ugradnja obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, oko 2 sata |
|---|---|
| Vozilo i generacija | Porsche Cayenne Coupé Turbo GT, tip 9YB |
| Motor | 4,0-litreni biturbo V8, 640 KS i 850 Nm |
| Godišta | 2022+ |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Završeci | Krom, sjajno crna ili plavljeni titan |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB 4.0 V8 biturbo: pitanja i odgovori.
Zašto stranica za Cayenne Turbo GT govori o oznaci 9YB?
Zato što Turbo GT postoji samo kao coupé, koji naš izvor označava kao 9YB, a ne 9YA. Cayenne Turbo 9YA od 550 KS ima vlastiti sustav; VIN broj otklanja svaku dvosmislenost prije izrade.
Treba li Cayenne Turbo GT chiptuning da bi se iskoristio downpipe?
Da, mapa motora pretvara protok u snagu. Naši izvori objavljuju različite vrijednosti Stage 2 za Turbo GT, pa ne navodimo nijednu. Sam cat-back radi bez ikakvog podešavanja.
Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB V8 4.0 biturbo s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Sa zatvorenim zaklopkama vraća prigušenu serijsku diskreciju. Originalni downpipe ili onaj od 200 ćelija zadržavaju obradu ispušnih plinova. Za downpipe sa 100 ćelija odgovor ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje, koji ga prihvaćaju ili ne; bez katalizatora Turbo GT postaje automobil namijenjen isključivo vožnji na stazi.
Ostaje li Turbo GT sa sustavom udoban za svaki dan?
Da, pod uvjetom da zaklopke ostanu zatvorene: prigušivač, osmišljen za krstarenje, sprječava svaku rezonanciju pri stalnoj brzini. V8 progovara samo kada ga vi zamolite.
Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB 4.0 V8 biturbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB: V8 izlazi iz tišine, vodič za auspuh
Porsche Cayenne Coupé Turbo GT 9YB najsportskija je izvedba Cayennea: biturbo V8 od 4,0 litre podignut na 640 KS i 850 Nm, u karoseriji SUV kupea s izoštrenom šasijom. Takav motor ima snažnu boju zvuka, koju originalni auspuh ipak izglađuje...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci