Sportski auspuh s klapnama Porsche Cayenne 958 (2010-2017)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Porsche Cayenne 958 (2010-2017)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Prednji dio bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Porsche Cayenne 958 u detalje.
Cayenne 958, proizvođen od 2010. do 2017., postao je prilika svog segmenta: pouzdan, snažan i danas vrlo pristupačan. Njegova stranica navodi 300 KS i 400 Nm kao referentnu vrijednost; budući da je generacija imala više motora, prije izrade provjeravamo vaš VIN broj kako bismo odabrali pravi sustav. Prvi Cayenne 955 / 957 i 9YA imaju vlastite sustave.
Sustav sa zaklopkama preinaka je koja najviše mijenja njegov svakodnevni karakter, bez žrtvovanja obiteljske udobnosti. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog daje modelu 958 dojmljiv zvuk, dubok pod opterećenjem, s pucketanjem pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama ponovno postaje tihi SUV za polaske na godišnji odmor. To se posebno cijeni na SUV vozilu koje se dugo zadržava i služi za sve.
Pod opcijom „Ispušna grana” stranica prodaje prednji dio s katalizatorom, downpipe ili ispušnu granu, ovisno o motoru vašeg Cayennea. Uz chiptuning naša stranica navodi 415 KS i 540 Nm u Stage 2; bez njega učinak ostaje zvučni i težinski. Odabran s 200 ćelija, dio zadržava obradu ispušnih plinova.
U radionici 958 ne traži ni zavarivanje ni rezanje: otprilike dva sata na dizalici, s obujmicama i brtvama. Tvorničke zaklopke preuzimaju se sa svojim upravljanjem ili daljinski upravljač Rog ako ih 958 nema. Ako dvojite oko materijala, nehrđajući čelik 304 ostaje izbor SUV vozila koja voze zimi, a titan izbor lakoće, oko 40 % manje mase pri istom dizajnu, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi; četiri okrugla završetka, kromirana, sjajno crna ili od plavljenog titana, zaključuju sustav.
Auspuh za Porsche Cayenne 958: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju; ugradnja obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, oko 2 sata |
|---|---|
| Vozilo i generacija | Porsche Cayenne, tip 958 |
| Motor | Atmosferski ili prednabijeni motori ovisno o verziji; referentna vrijednost stranice: 300 KS i 400 Nm |
| Godišta | 2010-2017 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednja komponenta s katalizatorom (downpipe ili ispušna grana ovisno o motoru) od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Završeci | Krom, sjajno crna ili plavljeni titan |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Porsche Cayenne 958: pitanja i odgovori.
Moj Cayenne 958 je S ili GTS: odnosi li se stranica na mene?
Stranica modela 958 obuhvaća razdoblje od 2010. do 2017., ali ne navodi obuhvaćene verzije osim one od 300 KS. I za S i za GTS provjeravamo prema VIN broju odgovarajući sustav i prednji dio.
Koliko može dobiti Cayenne 958 sa sportskom prednjom komponentom i chiptuningom?
Sa sportskom prednjom komponentom i potpunom mapom motora naša stranica dovodi 958 na 415 KS i 540 Nm u Stage 2. Bez prednje komponente cat-back ne treba nikakvu mapu motora.
Što treba zadržati na modelu Cayenne 958 za tehnički pregled?
Sa zatvorenim zaklopkama postaje jednako diskretan kao iz tvornice. Tvornička prednja komponenta ili ona od 200 ćelija zadržava obradu ispušnih plinova; verzija sa 100 ćelija bit će prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a 958 bez katalizatora namijenjen je isključivo vožnji na stazi.
Ostaje li opremljeni Cayenne 958 opuštajući s obitelji u automobilu?
Da, čim su zaklopke zatvorene: protok prolazi kroz komore prigušivača i 958 ostaje prigušen pri stalnoj brzini. Zaklopke otvarate sami, kada cesta i putnici to dopuštaju.
Porsche Cayenne 958: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Porsche Cayenne 958: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Porsche Cayenne 958: kompletan vodič za auspuh
Cayenne 958 je najbolja prilika u segmentu: pouzdan, snažan i sada vrlo pristupačan. Sportski auspuh s klapnama preinaka je koja najviše mijenja njegov svakodnevni karakter, a da nikada ne žrtvuje obiteljsku udobnost. Evo, točku po točku, kako odabrati auspuh za...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci