Sportski auspuh s klapnama Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI (2021+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI (2021+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Koji sportski auspuh za Golf 8 GTI i Golf 8.5 GTI?
Za Volkswagen Golf 8 GTI Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila za motor EA888 od 245 KS, odnosno 265 KS na Golfu 8.5 od 2024. Motor je živahan, ali ga serijski auspuh drži tihim: s otvorenim zaklopkama GTI ponovno dobiva sportski potpis, a sa zatvorenim zaklopkama njegova svestranost ostaje netaknuta.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Golf 8 GTI.
Na modelu Golf 8 GTI 2.0 TSI EA888 zadržava 245 KS i 370 Nm, a zatim na Golfu 8.5 iz 2024. prelazi na 265 KS, uz nepromijenjeni okretni moment; sada dobiva filtar čestica za benzinske motore, otuda oznaka GPF ili OPF uz ovu verziju. Naša stranica navodi ga od 2021. nadalje, ne i 2020. Njegova velika sestra, Golf 8 R, i prethodne generacije imaju zasebne stranice.
Ovaj motor ostaje živ, ali tvornički sustav osmišljen je tako da to bude u tišini. S otvorenim zaklopkama naš cat-back s aktivnim zaklopkama vraća mu pun i sportski potpis, s odlučnom prisutnošću pod opterećenjem i pucketanjem pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama svestranost modela Golf ostaje netaknuta, i na putu do posla i na autocesti prema moru.
Opcija „Ispušna grana” na stranici zamjenjuje downpipe modela GTI, prvi dio iza turbopunjača, koji nosi katalizator. Budući da GTI često služi svaki dan, prava je verzija od 200 ćelija, koja zadržava obradu ispušnih plinova; verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a varijanta bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Dok Volkswagenova mapa motora ostaje na mjestu, snaga se ne mijenja.
Ugradnja bez zavarivanja, obujmicama i brtvama, za otprilike dva sata, s jednim okruglim izlazom sa svake strane. Ako postoje tvorničke zaklopke, sustav preuzima njihovo upravljanje; inače daljinski upravljač Rog s dva gumba. Nehrđajući čelik 304 bez problema podnosi zimu; titan, oko 40 % lakši pri istom dizajnu, donosi jasniju notu i tri nijanse.
Auspuh za Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI GPF/OPF: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), okrugli izlazi, izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI s filtrom čestica (GPF/OPF) |
| Motor | EA888, 2.0 TSI četverocilindraš s turbopunjačem, 245 KS (265 KS na Golfu 8.5 od 2024.) i 370 Nm |
| Snaga u kW | od 180 do 195 kW |
| Godišta | 2021+ |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako postoji, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana od potvrde do preuzimanja, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI GPF/OPF: pitanja i odgovori.
A Golf 8 GTI Clubsport?
Obuhvaćen je samo GTI koji se proizvodi od 2021., s 245 KS, a zatim s 265 KS na Golfu 8.5 iz 2024. Za Clubsport ili automobil iz 2020. pošaljite nam VIN broj prije narudžbe: provjerit ćemo što odgovara.
Koje brojke za Golf 8 GTI u Stage 2?
Sam cat-back ne nameće chiptuning. Downpipe i prilagođena mapa motora u ovlaštenom centru dižu ovaj 2.0 TSI na objavljenih 350 KS i 500 Nm.
Golf 8 GTI sa zaklopkama i tehnički pregled: na što pripaziti?
Sa zatvorenim zaklopkama GTI vraća tvorničku diskreciju. Zadržite sam cat-back ili downpipe od 200 ćelija i katalizatori nastavljaju svoj posao. Za verziju sa 100 ćelija sve ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora Golf ograničava na stazu.
Koliko dana prije nego što mogu voziti s novim sustavom na svom modelu Golf 8 GTI?
Dvadeset radnih dana između potvrde i preuzimanja, koliko je potrebno za izradu sustava prema vašem VIN broju; dostava je besplatna. Zatim računajte na otprilike dva sata ugradnje.
Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI GPF/OPF: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Volkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI GPF/OPF: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Najbolji auspuh s klapnama za Volkswagen Golf 8 GTI
Za Volkswagen Golf 8 GTI, uključujući Golf 8.5, najbolji auspuh s klapnama je onaj koji je izrađen prema vašem VIN-u i čiji zvuk sami birate, kako biste motoru EA888 vratili glas, a da GTI ne izgubi ništa od svoje svakodnevne...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci