Sportski auspuh s klapnama Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020-2022)

Koji sportski auspuh za Golf 8 R?

Za Volkswagen Golf 8 R Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila za motor EA888 2.0 TSI od 320 KS i 420 Nm. Ugrađuje se bez varenja za otprilike dva sata; sa zatvorenim zaklopkama R zadržava smirenu vožnju na putovanju, a s otvorenima napokon pokazuje prisutnost koju njegov motor iz tvornice skriva.

Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Golf 8 R.

S 320 KS i 420 Nm, 2.0 TSI EA888 u modelu Golf 8 R najsnažnija je verzija ovog četverocilindraša s turbopunjačem u ponudi modela Golf. Ova stranica pokriva godišta od 2020. do 2022.; prednja komponenta razvijena je za R, a ne za GTI. Golf 8 GTI i prethodna generacija, Golf 7 i 7.5 R, imaju vlastite stranice.

Iz tvornice R ostaje iznenađujuće prigušen: tvornički sustav napravljen je tako da se motor gotovo ne čuje. S otvorenim zaklopkama naš cat-back sa zaklopkama daje TSI motoru pun ton, pravu prisutnost pod opterećenjem i izraženo pucketanje pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama Golf vraća smireno krstarenje autocestom i svestranost koja se od njega očekuje.

Četiri crna okrugla izlaza završavaju sustav koji se pričvršćuje obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, za otprilike dva sata. Načini vožnje i dalje upravljaju tvorničkim zaklopkama; ako ih vaš R nema, njima upravlja daljinski upravljač Rog s malom kutijom u prtljažniku.

Iza naziva „Ispušna grana” na stranici krije se downpipe modela R, koji nosi katalizator. Za kompaktni automobil koji se vozi svaki dan verzija s 200 ćelija najrazumniji je izbor jer zadržava obradu ispušnih plinova; verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Snaga od 320 KS ostaje ista dok se upravljačka jedinica ne dira. Titan je oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika 304 i bira se u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi.