Szelepes sport kipufogó BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T típushoz (2018-2023)
Konfiguráció
BMW 530i B48 G30 / G31 szelepes sport kipufogó (2018-2023)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
Milyen sport kipufogó illik a BMW 530i G30 vagy G31 modellhez?
A Rog szelepes cat-back kipufogója a BMW 530i B48 modellhez a G30 limuzinhoz és a G31 Touringhoz készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból, a 252 LE-s és 350 Nm-es, 2,0 literes turbós négyhengeres motorhoz. Nyitott szelepekkel az 5-ös sorozat indításkor telt mélyhangot, terhelés alatt határozott karaktert kap; zárt szelepekkel megőrzi kényelmét.
A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: BMW 530i G30 / G31 útmutatónk.
A 2018 és 2023 közötti 5-ös sorozatban az 530i G30 limuzinként és G31 Touringként is a B48-ra bízza a hajtást, a 2,0 literes, ikerbeömlős turbós, közvetlen befecskendezéses négyhengeresre, amely 252 LE-t és 350 Nm-t ad le. A hatékonyságra épít, nagyon korán érkező bőséges nyomatékkal, ideális egy nagy túraautóhoz. Az útmutató szerint az 540i B58 ugyanazt a rendszert használja, de saját termékoldala van, akárcsak az M550i V8-nak.
Egy 5-ös sorozatban a gyári kipufogó a komfort eszköze: eltünteti a motort, hogy helyet adjon a csendnek, és a B48 csak távoli suhogásként jut el az utastérbe. Valódi hangja határozott és rekedtes, terhelés alatt keményedik. Nyissa ki a Rog cat-back szelepeit, és a limuzin telt, mély hangot kap indításkor, a gyorsítások pedig hallhatóvá válnak; zárja be őket, és visszatér a hosszú utak és üzleti találkozók nyugalma.
A G30 padlólemeze alatt nincs vágás és hegesztés: a kipufogó az Ön alvázszáma (VIN) alapján készül, és bilincsekkel és tömítésekkel körülbelül két óra alatt rögzül. Ha 530i-je gyári szelepekkel rendelkezik, a vezérlésük megmarad; ha nem, a Rog távirányító veszi át az irányítást.
A „Leömlő” opció itt a B48 katalizátort hordozó downpipe-ja; önmagában főleg a hangot és kissé a súlyt változtatja, a teljesítmény a szoftverrel jön. Ehhez a downpipe-hoz háromféle katalizátor létezik: a 200 cellás, amellyel az 530i kipufogógáz-tisztítása működik tovább, a 100 cellás, amelyet az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadnak vagy nem, és a pályahasználatra készült katalizátor nélküli változat. Ehhez a szelepes cat-backhez visszafogott 304-es rozsdamentes acél vagy körülbelül 40 %-kal könnyebb titán, három kivitelben.
BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Járművek és alvázkódok | BMW 530i G30 limuzin és G31 Touring |
| Motor | B48, 2,0 literes négyhengeres turbómotor, 252 LE és 350 Nm |
| Teljesítmény (kW) | 185 kW |
| Évjáratok | 2018-2023 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Hegesztés és vágás nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Megkaphatja az 520i G30 vagy a G31 Touring az 530i rendszerét?
Igen, a G31 Touring esetében: a G30 limuzin és a G31 Touring ugyanazt a Rog kipufogót kapja, akárcsak az 540i termékoldalán, azonos szereléssel, bilincsekkel és tömítésekkel. Az 520i-re ez a termékoldal nem vonatkozik: ennél küldje el az alvázszámot (VIN), gyártás előtt ellenőrizzük.
Milyen számok egy chiptuningolt 530i G30-nál?
A közölt Stage 2 értékek 310 LE és 480 Nm, downpipe-pal és szakműhelyben végzett szoftvermódosítással; a ráncfelvarrt változatra nincs közölt érték, a cat-back pedig önmagában beéri a gyári motorvezérléssel.
BMW 530i B48 G30 2.0T Rog kipufogóval: mit érdemes tudni a műszaki vizsgáról?
Csak cat-backkel vagy 200 cellás sportkatalizátorral a kipufogógáz-utókezelés megmarad: zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára. A 100 cellás változat több hangot és szabadabb áramlást ad; hogy a károsanyag-kibocsátási mérésen elfogadják-e, az az autótól és a helyi szabályoktól függ. A katalizátor nélküli változat pályahasználatra készült.
530i xDrive: változik a kipufogó?
Az első elemhez létezik xDrive változat, az eltérés azonban nálunk még nincs dokumentálva; rendeléskor adja meg alvázszámát (VIN), gyártás előtt megerősítjük a hajtáslánc pontos konfigurációját.
Megérdemel egy sportkipufogót egy nagy 5-ös sorozat négyhengerese?
Igen, mert olyan karaktert nyer, amilyen a limuzinnak nem volt, semmit sem feláldozva: zárt szelepekkel az 530i ugyanolyan csendes marad, mint gyárilag.
BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
BMW 530i B48 G30 / G31 2.0T: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
A legjobb szelepes kipufogó BMW 530i és 540i G30 / G31 modellekhez
BMW 530i vagy 540i esetén, legyen az G30 limuzin vagy G31 Touring, az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki. Pontosan ezt kínálja a Rog kipufogórendszer: 304-es rozsdamentes acélból vagy...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk