Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) - RogMotorsport
Rog szelepegység BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
Rog távirányító a kipufogószelepekhez BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez - RogMotorsport
RogMotorsport csomag: kipufogórendszer BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
Rog szelepes hangtompító BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég fényes feketében BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
M Performance kipufogóvég karbonból és titánból BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
M Performance kipufogóvég kovácsolt karbonból BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
M Performance kipufogóvég fekete karbonból BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport

Szelepes sport kipufogó BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T típushoz (2018-2023)

    Ingyenes szállítás
    Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
    Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
    A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) - RogMotorsport
    Rog szelepegység BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
    Rog távirányító a kipufogószelepekhez BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez - RogMotorsport
    RogMotorsport csomag: kipufogórendszer BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
    Rog szelepes hangtompító BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég fényes feketében BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    M Performance kipufogóvég karbonból és titánból BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
    M Performance kipufogóvég kovácsolt karbonból BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport
    M Performance kipufogóvég fekete karbonból BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T (2018-2023) modellhez, gravírozott M logó - RogMotorsport

    Konfiguráció

    BMW 540i B58 G30 / G31 szelepes sport kipufogó (2018-2023)

    A modell útmutatója

    Kérdése van a kipufogóról?

    BMW5-ös sorozat G30 / G31

    Milyen sport kipufogó illik a BMW 540i G30 vagy G31 modellhez?

    A Rog szelepes cat-back kipufogója a BMW 540i B58 modellhez a G30 limuzinhoz és a G31 Touringhoz készül, az Ön járművének VIN-száma alapján, 304-es rozsdamentes acélból vagy titánból, a 340 LE-s, mild hibrid rendszerrel 333 LE-s hathengeres motorhoz. Ha az autó gyárilag szelepekkel érkezett, a rendszer a vezetési módokon keresztül továbbra is vezérli őket; nyitott szelepekkel a B58 visszanyeri kerek, egyenletes énekét.

    A hangzás, az opciók és a beszerelés részletesen: BMW 540i G30 / G31 útmutatónk.

    G30 limuzinként és G31 Touringként is a 2018 és 2023 közötti 540i a B58-at kapja, a 3,0 literes turbós soros hathengerest: 340 LE és 450 Nm a ráncfelvarrás előtt, utána 333 LE enyhe hibrid változatban. A motor a kulturáltságra és a pörgősségre épít, nagyon korán érkező bőséges nyomatékkal. Négyhengeres rokona, az 530i az útmutató szerint ugyanazt a rendszert használja, de külön oldalt kap, akárcsak az M550i és V8-a.

    A B58 a soros hathengeres kerek, egyenletes énekét adja, magas fordulaton fémesebben, egy gyári 5-ös sorozatban azonban sóhajjá zsugorodik, amely az utastérből határozott gyorsításkor is alig érzékelhető. Szelepes cat-backünk nyitott szelepekkel a limuzinnak és a Touringnak egyaránt új jelenlétet ad, tiszta felpörgéssel és gázelvételkor pattogással; zárt szelepekkel visszakapja a nyaralásra megpakolt nagy túraautó nyugalmát.

    A beszerelés nem igényel hegesztést, akár limuzinról, akár kombiról van szó: bilincsek, tömítések, körülbelül két óra, és egy alvázszám (VIN) alapján készült kipufogó, amelynek szelepeit a gyári vezetési módok irányítják, ha vannak, egyébként a Rog távirányító.

    Ezen a termékoldalon a „Leömlő” opció alatt árult első elem a B58 downpipe-ja; chiptuning nélkül csak a hangot és a súlyt változtatja meg. Egy családi Touring szívesen megtartja kipufogógáz-tisztítását a 200 cellással, a 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült. A 304-es rozsdamentes acél meghosszabbítja a soros hathengeres kerekségét, a titán világosabbá teszi, és nagyjából 40%-kal kevesebbet nyom.

    BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T kipufogórendszer: műszaki adatok.

    Kipufogó típusaSzelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva
    Járművek és alvázkódokBMW 540i G30 limuzin és G31 Touring
    MotorB58, 3,0 literes soros hathengeres turbómotor, 340 LE, majd 333 LE (enyhe hibrid), 450 Nm
    Teljesítmény (kW)245-250 kW
    Évjáratok2018-2023
    Anyagok és felületek304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila
    SzelepekGyári vezetési módok vagy Rog távirányító
    Első rész (opció)Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül
    BeszerelésBilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, emelőn körülbelül 2 óra
    Gyártás és szállításRendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás
    Garancia3 év, alkatrészekre és gyártásra

    BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.

    G30 limuzin vagy G31 Touring: ugyanazt a kipufogót kapja az 540i?

    Igen, mindkét karosszéria szerepel a termékoldalon; a termékoldalunkról hiányzó 2017-es autónál küldje el az alvázszámot (VIN), és gyártás előtt ellenőrizzük.

    Alkalmas egy 540i G30 B58 motorja a Stage 2-re?

    A 340 LE-s változathoz a termékoldal Stage 2-ben 440 LE-t és 620 Nm-t közöl downpipe-pal és szakműhelyben készült szoftverrel; a ráncfelvarrott, enyhe hibrid 540i-hez nem közöltek értéket.

    Limuzin vagy Touring: hogyan vigyen műszaki vizsgára egy 540i-t?

    Csendben és rendben lévő kipufogógáz-tisztítással: zárt szelepek, gyári katalizátor vagy 200 cellás downpipe, és az 5-ös sorozat már nem különböztethető meg egy szériaautótól; a 100 cellás változatot az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy sem, a katalizátor nélküli változat pedig kizárólag pályahasználatra való.

    Bezeng egy megpakolt G31 Touring a nyaralásba vezető autópályán?

    Nem: zárt szelepekkel a gázok az utazó hangtompítón haladnak át, és a kombi az egész családnak pihentető marad; a B58 csak az Ön kérésére szólal meg.

    Az 540i vezetési módjai irányítanak majd tovább?

    Ha az autó gyárilag szelepekkel készült, igen, a kipufogó átveszi a vezérlésüket; ha nem, a Rog távirányító módtól függetlenül nyit és zár.

    BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T: Búg-e a szelepes kipufogó?

    Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.

    BMW 540i B58 G30 / G31 3.0T: egyenes cső vagy rezonátor?

    Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.

    Rog szakértői útmutató

    A legjobb szelepes kipufogó BMW 530i és 540i G30 / G31 modellekhez

    BMW 530i vagy 540i esetén, legyen az G30 limuzin vagy G31 Touring, az a legjobb szelepes kipufogórendszer, amelyet az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártanak, és amelynek hangját Ön választja ki. Pontosan ezt kínálja a Rog kipufogórendszer: 304-es rozsdamentes acélból vagy...

    Az én modellem útmutatója

    Részletesen

    Rog tanácsadó

    Kérdése van a kipufogóról?

    Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.

    A konfigurációját csatoljuk a kérdéshez.

    A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.

    Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk

    Az Ön országa

    Rog Magyarországon.

    Műszaki vizsga Magyarországon

    A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.

    Az úton

    Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Dokumentumok

    Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.

    Biztosítás

    A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.

    Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.

    Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.

    A részlet.
    Minden szögből.

    Fordítsa meg az autót. Fedezze fel a rendszert.
    Lépjen be a Rog Műhelybe.

    A 3D műhely felfedezése Bemutató BMW M2 F87 alapon.
    3D-modell & köszönet
    Rog bemutatóautó BMW M2 F87 alapon

    Húzza az egérrel a nézőpont váltásához.

    A Rog SZAKTUDÁS

    A folyamatunk.

    Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.

    1. Tervezés

      Az Ön autójára tervezve.

      A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.

    2. Gyártás

      Precízen megformálva.

      Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.

    3. Felületkezelés

      Az anyag a legjobb formájában.

      A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.

    4. Összeszerelés

      Minden alkatrész a helyén.

      Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.

    5. Ellenőrzés

      Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.

      Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.

    6. Kiszállítás

      Indulásra készen.

      Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.

    Érzék a részletekhez.Minden lépésnél.

    Ingyenes szállítás

    Ügyfélmegvalósítások

    Az Ön videói és fotók

    A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.

    Megvalósítások
    500+
    Márkák
    28
    Elégedettség
    4,9