Szelepes sport kipufogó BMW M5 F90 S63 4.4T típushoz (2018-2023)
Konfiguráció
BMW M5 F90 4.4T szelepes sport kipufogó (2018-2023)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
A BMW M5 F90 kipufogója részletesen.
Az M5 F90 a valaha gyártott leggyorsabb limuzinok egyike: 4,4 literes biturbó S63, 600 LE vagy Competitionben 625 LE, 750 Nm, és kikapcsolható összkerékhajtás, amely szupersportautós menetteljesítményt ad neki. A 2018 és 2023 között gyártott autó hallás alapján mégis dízel limuzinnak is tűnhetne. Az előd M5 F10-nek és a hibrid M5 G90-nek saját termékoldala van.
A hot-vee elrendezés, a V közepén elhelyezett turbókkal, lerövidíti a gázok útját, de a hang egy részét is kiszűri; tegye hozzá a részecskeszűrőt, a limuzinra méretezett hangtompítókat és a hangszórókban szóló Active Soundot, és egy olyan V8-at kap, amelynek hangja részben az autórádióból jön. Nyitott szelepekkel cat-backünk hiteles lüktetést szabadít fel, alapjáraton mélyet, terhelés alatt parancsolót; zárt szelepekkel az F90 visszanyeri utazólimuzinhoz illő nyugalmát.
A karosszériát semmilyen módon nem kell átalakítani: az Ön alvázszáma (VIN) alapján hajlított kipufogó bilincsekkel és tömítésekkel csatlakozik körülbelül két óra alatt, a szelepek pedig a gyári vezérlés vagy a Rog távirányító irányítása alatt maradnak.
A „Leömlő” opcióval a termékoldal az S63 downpipe-jait és katalizátoraikat kínálja: gyári szoftverrel hangot és enyhe súlycsökkenést hoznak, teljesítményt csak chiptuninggal. Egy mindennap használt F90 kipufogógáz-tisztítása a 200 cellás downpipe-okkal megmarad; a 100 cellásakat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem; a katalizátor nélküli változat pályahasználatra készült. A cat-back vastag, mély hangú 304-es rozsdamentes acélból vagy körülbelül 40 %-kal könnyebb titánból választható.
BMW M5 F90 4.4T kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | BMW M5 és M5 Competition F90 limuzin |
| Motor | S63, 4,4 literes hot-vee biturbó V8, 600 vagy 625 LE, 750 Nm |
| Évjáratok | 2018-2023 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe-ok 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
BMW M5 F90 4.4T kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
M5 F90-em Competition: más kipufogó kell hozzá?
Igen, a termékoldal mindkét változatot lefedi 2018 és 2023 között; a termékoldalon nem szereplő 2017-es autónál küldje el az alvázszámot (VIN), gyártás előtt ellenőrizzük.
Milyen Stage 2 értéket közölnek egy M5 F90-hez?
720 LE és 780 Nm, a 600 LE-s változatnál és a Competitionnél egyaránt, downpipe-okkal és szakműhelyben végzett chiptuninggal; a kipufogó önmagában szabadabb légzést és hangot ad, szoftvermódosítás nélkül.
BMW M5 F90 S63 4.4T Rog kipufogóval: mit érdemes tudni a műszaki vizsgáról?
Csak cat-backkel vagy 200 cellás sportkatalizátorral a kipufogógáz-utókezelés megmarad: zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára. A 100 cellás változat több hangot és szabadabb áramlást ad; hogy a károsanyag-kibocsátási mérésen elfogadják-e, az az autótól és a helyi szabályoktól függ. A katalizátor nélküli változat pályahasználatra készült.
Működik tovább az F90 Active Sound rendszere?
A kipufogó nem nyúl az elektronikához; nyitott szelepekkel egyszerűen az S63 valódi hangja szól a kipufogóból, ahelyett hogy a hangszórók sejtetnék.
Miért hallatszik olyan kevéssé a hot-vee S63?
Mert a V-ben elhelyezett turbói már kiszűrik a lüktetést, a részecskeszűrős, limuzinhangtompítós gyári kipufogó pedig végleg elfojtja őket.
BMW M5 F90 4.4T: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
BMW M5 F90 4.4T: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
BMW M5 F90: hangot adni az S63 V8-nak, teljes kipufogó-útmutató
Az M5 F90 a valaha gyártott egyik leggyorsabb limuzin: 600 LE, lekapcsolható összkerékhajtás, szuperautós menetteljesítmények. Pedig a hangja alapján szinte egy 530d modellnek is elmehetne. Az S63 ott van, de nem hallani. Ez az útmutató elmagyarázza, miért van ez így,...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk