Szelepes sport kipufogó BMW M5 E60 S85 V10 5.0L típushoz (2005-2010)
Konfiguráció
BMW M5 E60 5.0L szelepes sport kipufogó (2005-2010)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Ehhez a modellhez még nem állnak rendelkezésre hangerősségi adatok.
A BMW M5 E60 kipufogója részletesen.
Az M5 E60 az egyetlen szívó V10-es M5. A 2004-ben, a BMW Forma-1-es motorszállítói korszakában bemutatott S85 5,0 literes, tíz egyedi fojtószelepen át lélegzik, és 507 LE-t ad le 7750/percnél 520 Nm mellett, mielőtt 8250/percig pörögne. Ez a termékoldal a 2005 és 2010 közötti limuzint fedi le; az 525i és 530i E60-nak saját termékoldala van, akárcsak az M5 F10-nek, F90-nek és G90-nek.
Az S85 a kínálat egyetlen más motorjára sem hasonlít: alapjáraton mély és kerek, 5000/perc felett regisztert vált, és egy magas, szinte versenyautós hangon zár. Ezt a második hangot fojtja el a nehéz, hangtompítókkal megrakott gyári kipufogó. A Rog cat-back nyitott szelepeivel a regiszterváltás élessé válik, és minden felpörgés elejétől végéig hallatszik; zárt szelepekkel az M5 visszanyeri egy utazólimuzin diszkrécióját.
Az értékes M5 E60-on semmit sem vágunk: az alvázszáma (VIN) alapján hajlított kipufogó bilincsekkel és tömítésekkel körülbelül két óra alatt csatlakozik, a szelepek gyári vezérlését pedig átvesszük, ha van, egyébként a Rog távirányító kerül a helyére a csomagtartóban.
Ez a termékoldal csak cat-backet kínál, első elem opció nélkül: a motor és a motorvezérlő az M5-é marad, a kipufogó pedig a hangra és a hátsó rész súlyára hat. Egy ilyen kaliberű limuzinhoz a 304-es rozsdamentes acél telt hangzást és nagy strapabírást kínál; az azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb titán kristálytisztább hangszínt ad a V10 magas fordulatain, és szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben kapható.
BMW M5 E60 5.0L kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | BMW M5 E60 limuzin |
| Motor | S85, 5,0 literes szívó V10, tíz fojtószelep, 507 LE és 520 Nm, 8250/perc |
| Évjáratok | 2005-2010 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, emelőn körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
BMW M5 E60 5.0L kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
A még ritkább M5 Touring E61 is megkaphatja ezt a rendszert?
A kombi nem szerepel termékoldalunkon, amely csak a limuzint írja le; adja meg nekünk E61-ese alvázszámát (VIN), és a gyártás megkezdése előtt megvizsgáljuk az illeszkedést.
Van-e értelme az S85 V10 chiptuningjának?
Szívómotornál a nyereség szerény marad, és főleg a nyújtottságot érinti: a termékoldal Stage 2-ben 564 LE-t és 578 Nm-t közöl; a cat-back viszont a motorvezérlőhöz való bármilyen beavatkozás nélkül szerelhető fel.
Hogyan járjunk el a műszaki vizsgán egy felszerelt V10-es M5-tel?
Zárt szelepekkel a V10 a szériához közeli hangra tér vissza; ez a cat-back csak a kipufogó hátsó részét cseréli, a gyári rendszer többi része és a motor olyan marad, ahogy a BMW leszállította.
Miért változtat hangot az M5 V10-e 5000/perc fölött?
Ez a Forma-1 korszakában tervezett S85 kézjegye: alapjáraton mély, magas fordulaton éles hangba vált, és ezt a regisztert rendszerünk nyitott szelepekkel hallhatóvá teszi.
Rozsdamentes acél vagy titán egy gyűjtői M5 V10-éhez?
A 304-es rozsdamentes acél telt hangzást ad és jól öregszik; a titán azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyít, és magas fordulaton kristálytisztábbá teszi a V10 hangját.
BMW M5 E60 5.0L: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
BMW M5 E60 5.0L: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
BMW M5 E60: az S85 V10 felszabadítása, kipufogó útmutató
Az M5 E60 az egyetlen szívó V10 motoros BMW M5: 5,0 liter, 507 LE és több mint 8 000/perc fordulat. Egy ilyen kaliberű motor többet érdemel egy hangját elfojtó gyári kipufogórendszernél. Ez az útmutató elmagyarázza, hogyan konfigurálja Rog kipufogórendszerét: anyag,...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
A legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk