Scarico Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 2.5 TFSI con valvole (2019+)

Lo scarico Audi RS Q3 / RS Q3 Sportback F3 nel dettaglio.

La seconda generazione della RS Q3, tipo F3, mantiene un cinque cilindri sotto il cofano: il 2.5 TFSI turbo, ora portato a 400 CV e 480 Nm, disponibile dal 2019. Questo motore è stato spesso eletto il migliore della sua categoria, e il suo ordine di accensione 1-2-4-5-3, ereditato dalle quattro da rally, gli dà un ritmo riconoscibile tra mille. La sua predecessora 8U e la Q3 F3 a quattro cilindri sono descritte in altre pagine.

In Audi, per via delle normative, filtri e silenziatori sono stati dimensionati per contenere questo rombo sincopato. Apra le valvole del nostro cat-back valvolato e la raffica ritorna, con una presenza fin dall'avviamento e scoppiettii nutriti in rilascio; le richiuda, e il SUV riprende maniere perfettamente civili per la città o la scuola.

Come gli altri modelli ripresi dal vecchio catalogo, questa scheda non si basa su una scheda tecnica dettagliata: il Suo VIN, rilevato al campo E del libretto di circolazione, viene controllato prima di qualsiasi produzione, carrozzeria Sportback compresa. Due ore di officina, fascette, guarnizioni: l'impianto si installa senza saldature, e il comando delle valvole di fabbrica passa sempre dalle modalità di guida, mentre il telecomando Rog serve alle auto che non le hanno.

Tra le opzioni, la voce « Collettore » indica su questo cinque cilindri turbo il downpipe, che contiene il catalizzatore. Poiché la RS Q3 è anche un SUV per la famiglia, il downpipe 200 celle è il più coerente, dato che mantiene il sistema antinquinamento; a 100 celle è accettato o meno a seconda del veicolo e delle regole del Suo Paese, e decatalizzato è riservato all'uso in pista. Senza rimappatura, i 400 CV non cambiano. Quanto al materiale: acciaio inox 304 dai bassi pieni, oppure titanio alleggerito di circa il 40 % e colorato spazzolato, oro o viola.